Torby jakoweś też kupię Ale chyba jeno jedną bo Givi/kappa nie robią takich niesymetrycznych a jeden kufer mam podcięty. Narazie jednak wyjazdy z lodówkami na ten sezon chyba się skończyły. :/

mototorby.pl
Używam ich toreb do aluminiaków Givi i używałem do plastików też. Spoko jakość. Nie brudziły się od aluminum. Wygodne, bo wyjmujesz z kufra i już.
Nie mam tam żadnych udziałów ani znajomych.

Gdybym miał wybierać wolę dać zarobić naszym.
Wodoodporne te torby w razie w? Jaka cena?

Pomarańczowy pokrowiec namiotu do prania od Alu o nie wiem czy to zejdzie. Nawet ręcznik z mikrofibry zmienił lekko kolor /: miękkie to Alu jak plastelina.

Wg mnie to cordura, czy w pełni wodoodporna to nie wiem, na pewno chroni przed wodą ale pierwszą barierą powinno być uszczelnienie kufra. Cen aktualnych nie znam, pytaj, ja dawno tam kupowałem, było znacznie taniej niż np. oryginały Givi.

Dzięki Kisiel -
Sprawdzę temat.

Orientuję się ktoś jak WR wygląda pod prawie 2 metrowcem? Dlaczego też WR a nie CRF 1000 skoro różnica w masie nie jest aż tak duża?

Jak słoń na ogórku😁 😉. To są różne motocykle . Jeżeli do wyjazdów dalszych lub bliższych to zdecydowanie Afryka w Adventure Sports . WR to w sumie nie mam pojęcia do czego , zastanawiam się czasem mam fenomenem i popularnością tego motocykla 🫣😉

Wysłane z mojego 23117RA68G przy użyciu Tapatalka

Mam 185cm i wyglądam na tym trochę już jak Wicja na kocje. Zaleta bo jest wysoka ale jest bardzo krótka podobnie jak stare xtz750.
Skąd popularność? Bo to zajebiste moto jest. Do jazdy solo chyba jednak wolę Tenere niż NAT - przynajmniej zawias jest a nie to co Honda dawała w standardzie. No i wciąż, dla mnie, to najładniejsze endupo na rynku. Przebija to tylko imo Madafakingsowy makaron.

Dobrze to czytać ;). Mam ATAS ale chyba wolę coś do czego nie szkoda założyć kostki ;) i chyba po będzie KTM 890 albo WR. Muszę się przysiąść się do KTMa czy aby nie za niski.

Tylko jeśli masz na względzie dużo offa WR nie jest dobrym pomysłem.
TO zawieszenie które jest w WR i zwykły zbiornik. Chyba Rally miała właśnie w pełni regulowany zawias.
WR jest ciężkie a masa dość różni się między pustym a pełnym baniakiem. Uważam że to naprawdę fajne ReiseEndupo jeśli oczywiście z lekka zmrużyć oko.
Na swojej zrobiłem parę tras 800-900km no i w tym roku powtórzyłem IronButt 1661km w 19h więc da się polatać grubiej.
Chciałem moto z dobrym zasięgiem i niskim spalaniem. Ma kilka wad ale już nie mam złudzeń. Moto bez wad jeszcze nie zrobiono.
Chodzi mi czasami po łbie żeby się jej pozbyć żeby nie mnożyć bytów w garażu ale nie ma kolejki chętnych a dwa to moto wciąż pełni dobrą funkcję.