TT900 to mój pierwszy motocykl z qs. Też zawsze myślałem, że mi to niepotrzebne. Dziś nie oddałbym:)

Też bym nie oddał. W górach na winklach, agrafkach przy częstych zmianach biegów zwłaszcza w górę robi robotę, na wyjściu odkręcam gaz, ogień i co sekundę zmiana biegu.
Bajeczka

Znaczy się, warto się nauczyć

Sam wchodzi w krew :) Miałem w opcji góra i dół. Do góry zapięcia biegów na odkręcony gazie, w dół, trzeba było zamknąć gaz. Człowiek uczy się natychmiast w zasadzie, po pierwszej jeździe. Sprzęgła używałem tylko żeby wbić jeden i z 1 na luz.

To w dół na zamkniętym gazie? W jakim to było moto, który rok?

Czyli podsumowując najlepiej mieć DCT 😜

No właśnie bardzo nie. Dla mnie. Zupełnie mi to nie siadło.
Pewnie gdyby mieć dct z wajchą to byłoby dla mnie lepiej - a jest taka opcja u hondy.
Uważam że dobry QS góra dół to fantastyczna rzecz ktora wspomaga radochę z jazdy.

Oraz - jeszcze nie próbowałem ale chce dla pojęcia przejechać się np hornetem z eclutch. To może być coś jeszcze lepszego .

Byłem w tym roku na jeździe próbnej żeby przymierzyć się do Transalpa i mieli tylko z eclutch. Powiem tak : w mieście gdzie co chwilę trzeba zatrzymywać się i podjeżdżać na światłach to fantastyczna rzecz , poza miastem średnio mi się podobało

Mozesz poszerzyć? Co nie podobało się za miastem konkretnie? Bo z tego co wiem to poza miastem system działa dokładnie tak jak quickshifter góra dół.
Miasto całe można przejechać na drugim biegu :) tyle wiem z testów :)

Ja tam miałem w pożyczonej multistradzie na Teneryfie w zeszłym roku