Też tak kiedys miałem i błądziłem parę godzin gdzieś w Rumunii, pisałem o tym w watku "Rumuneszti".
A w Kirgistanie spotkałem Greków, którym stopiły się obydwa ajfony. Nie wyłączyły, tylko fizycznie popłynęły ekrany. Ale to było w ten koszmarny dzień, kiedy przez parę godzin było >40 stopni (mi afryka pokazywała 42-46).

Także urządzenie dedykowane, także ze względu na wygodę operowania w rękawicy oraz problem zasilania.

A w kieszeni, tankbagu czy gdzie tam - telefon w razie W z wgranymi mapami. Gdyby navi padło/zgubiło się etc.
GpsMap 64 potrafię obecnie w czasie jazdy (w rękawicach) znaleźć sobie najbliższą stacje benzynową, przełączać waypointy, wyświetlać wszystkie potrzebne mi informacje (np. komputer podróży). Wymaga to trochę wprawy i wcześniejszego przygotowania (np. przed wyjazdem wklepuje sobie waypointy, które sądzę że będą przydatne). Natomiast jak sobie przypomnę jak wyglądała nawigacja z telefonem... :mur:

mój Oregon 600 ma dotykowy ekran i da się obsługiwać w rękawicy, inaczej niż w telefonie