Jeździsz w kasku z daszkiem? Ja mam i taki kask, a przy daszku podobno sama szyba trochę nie wyrabia :/

Deflektor na bak ten forumowy polecasz?

Może trzeba by połączyć siły i zamontować deflektor baku, i najmniejszy na seryjną szybę?

Mam kask z daszkiem, konkretnie nexx xd1 I jak najbardziej działa. Zresztą czasem jeżdżę w starym uvexie enduro, który ma ogromny daszek i jest spoko.

inna rzecz, czego oczekujesz? Jeśli schowasz się całkiem za szybę, to kask nie będzie się dostatecznie wentylowal, co oznacza problemy w upały i kondensacje na szybie podczas jazdy w deszczu czy przy temperaturach jesiennych.
Dla mnie idealnie jest wtedy, kiedy dmucha, ale głową nie szarpie i nie huczy w uszach.

jesli chodzi o nietoperza, to zamawiałem forumowy, chyba Mada to organizował?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Ile masz wzrostu, pytam bo zastanawiam się pomiędzy średnim a wysokim vstream'em ?

Kupiłem w tym tygodniu średniego vstreama, skorzystałem ze słoneczka w środę, polatałem 2h i jest idealnie :D (mam 181cm, fabryczna kanapa w wyższej pozycji). Na najwyższym ustawieniu patrzę przez szybę, czego nie lubię, ale wystarczy ząbek lub 2 w dół i jest idealnie. Koniec huku w uszach i szarpania łbem. Dopiero teraz poczułem potrzebę nietoperza, tak się przyjemnie zrobiło. Mam założone fabryczne deflektory hondowskie. Dla mnie najwyższy vstream za wysoki, mierzyłem oba.

To ja dodam od siebie, że także mam średniego V-Streama i 184cm wzrostu. Dla mnie sam Vstream nie starczał, trochę tego wiatru wjeżdzało na kask. Tak do 100km/h to tam luz, ale przy większych prędkościach czułem lekkie wibracje i zwiększony hałas. Po dodaniu regulowanego Darkojaka i ustawieniu go w najniższej pozycji jest idealnie. Na asfalt patrzę nad szybami. Minus to niestety wjazd w teren, gdzie już trzeba patrzeć dużo bliżej i wtedy vstream mi przeszkadza.

183. Wysoki moim zdaniem będzie bardzo, bardzo duży. Ja na średnim jeżdżę w najniższej pozycji szyby. Wzrok mam kilka cm nad szybą. Nie lubię patrzeć przez szybę. Jakbym miał chęć schować się za nią to mogę wciąż podnieść do samej góry na regulacji. Siedzenie mam w standardowe ATAS w pozycji ustawionej na tą wyższą z dwóch możliwości.

Ja mam 191 cm wzrostu, siedzenie w pozycji wyższej. Oryginalna szyba podniesiona na max i jest ok jeśli chodzi o górę kasku. Jak opuszczę o 1 ząbek, czyli +/- 1cm to za dużo powietrza wpada w wentylację kasku i zaczyna się hałas, ale znośny (mówimy o prędkościach powyżej 120) Średni V stream od poziomu górnych śrub mocujących ma wysokość 24cm a oryginał 25,5 czyli przy moim wzroście w górnym maxymalnym położeniu średni Vstream będzie mi już hałasował we wlocie na kasku - taka moja dedukcja. Natomiast wysoki Vstream podobno ma 30cm od poziomu górnych śrub mocujących, czyli 4,5cm więcej od oryginału. Po opuszczeniu go w dół do minimum miałbym około 0,5cm więcej niż oryginał plus ochronę na barki i szyję której oryginał nie daje. Sory że tak się rozpisuję, ale wcześniej w Varadero dopiero 3 szyba mi przypasowała, nie chciałbym teraz przerabiać zakupu szyb tak samo i tracić kasę.
Podsumowując najbardziej pasowałby mi największy Vstream, ale nie mam póki co możliwości zobaczyć live jak to na moto wygląda, czy nie zrobi się z tego żaglowiec.
Jeśli ma ktoś fotkę na 1100 średniego i wysokiego Vstreama to poproszę na priv jeśli to nie problem.

Myślę, że jest więcej osób zainteresowanych tematem. Ja też do nich należę, więc jak ktoś dysponuje fotką, to ten wątek jest chyba najlepsiejszym miejscem.

LWG,
Grzesiek

W kwestii rozmiarów Średni VStream vs. OEM jest tak jak piszesz. Dużego nie mam, więc nie wiem o ile dokładnie jest wyższy. Natomiast już średni jest bardzo szeroki. Myślę, że ten największy będzie naprawdę wielkim żaglowcem. Ale o ile nie jeździsz dużo w offie to raczej same plusy ;)

Dobrym zwyczajem jest się przywitać z kolegami.

Mamy do tego celu takie specjalnie przeznaczone miejsce ;)
Powitalnia się nazywa :)