Z przelotu na południe wynika, że najwięcej na oko oceniając szemranych typów gnieździ się przy granicy z UE. Dla przykładu Serbia-Węgry.

Czy praktykujecie jazdę nocą (przelot) i ewentualne kimanie w pojeździe 2-3h i jazda dalej? Lepiej oddalić się od autostrady unikając MOP-ów do tego celu i znaleźć jakąś opcje na pakr4night na przykład?

Jak rozwiązać kosztowo zasilanie lodówki z ogniwem Peltiera w pojeździe na postoju max 12h nie zjadając aku pojazdu? Czasami brakuje tego np. podczas jednodniowego wymarszu w góry.

Czy to jest sensowne:
- przetwornica samochodowa 12V na 230V Moc użytkowa (ciągła): 150W (po stacyjce)
- Prostownik mikroprocesorowy 6/12V
- akumulator AGM 12V 14Ah
- moduł zabezpieczenia akumulatora ZB-1
- lodówka. zasilanie DC 12V Moc: grzania 40 W / chłodzenia 48 W

Panel solar odpada.

Nie jest to elektroda dlatego nie proszę o wyrozumiałość, ale może ktoś coś już takiego zbudował? :dizzy::fool2:

Koleżkę uśpili we Francyji ale nie zdążyli okraść naczepy bo miał specjalne zamknięcie które w momencie dobierania uruchamia cichy alarm i za chwilę była ochrona. Kabinę zamykał pasem transportowym. Ale łon fajki woził.

Co byście wiedzieli wybierając się do IT, od lipca wchodzą nowe obostrzenia i oprócz kar liczonych w tysiącach euri przy niektórych wykroczeniach, będą również zatrzymywać prawko od 7 do 15 dni za :
- za używanie telefonu
- za przekroczenie prędkości od 10 do 40 km/h, powyżej 40 w zabudowany i w pobliżu szkół, szpitali, itp. mogą zatrzymać na zawsze
- za jazdę pod prąd
- za wyprzedzanie w newralgicznych miejscach ( nie sprecyzowano w jakich )
Jeśli recydywa i punkty za dokonanie tego samego wykroczenia na koncie kierowcy to wszystko x 2.
Tak że uważajcie bo w przypadku zagranicznych kierowców oprócz mandatu może dojść do zatrzymania pojazdu, jeśli pasażer nie posiada uprawnień do kierowania, lub jedzie się solo.

Bohun Lodówki z ogniwem Peltiera to zło i chujnia.
Nie znam porównania do motocykli, które mogłoby to oddać, to powiem tak - to tak jakby ktoś Ci do domu wszedł i wypił 3/4 alko (pół biedy),
ale resztę uzupełnił dla niepoznaki wodą.

Prądożerne, nie wydajne.

Kup kompresora.

Potwierdzam.

U mnie we firmie lodówki kompresorowe w autach działają cały rok. Może to nie jest tanie ale to się na prawde rzadko psuje. Na 11 ciągników przez ostatni rok zepsuła się jedna 14letnia i półtora miliona przebiegu. :)

Kompresorowa lodówka ma zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem akumulatora, jeżeli aku jest ok i ma większą pojemność niż taki w aucie z silnikiem 1.0 to da radę całą noc spokojnie chłodzić

Ile bedziesz krzyczal za swoj? Kiedy tyś sie tak rozmnozyl. Ostatnio jak sie widzielismy na Muranowie onaj b3ez - prawie te same roczniki :)

Mój kumpel zamierza kupić kampera, ale nie bardzo siedzi w temacie motoryzacji.
Poprosił mnie o pomoc, ale ja też nie czuję się na siłach w tego typu furach.
Może ktoś chciałby się wypowiedzieć na temat poniższych sprzętów?
Może ktoś zna tych sprzedawców?
Wiem, że to tylko ogłoszenia, ale może coś widać na pierwszy rzut oka.
A może ktoś ma coś do sprzedania w podobnym klimacie?

https://www.olx.pl/d/oferta/peugeot-...5-IDWj8U8.html

https://www.olx.pl/d/oferta/kamper-v...5-IDOOoxM.html

https://www.olx.pl/d/oferta/kamper-k...5-IDWjGPV.html

https://www.otomoto.pl/dostawcze/ofe...-ID6FCKxT.html

Z góry dzięki za pomoc.

Poncki, jeżeli znajomy celuje w sprzęt za około 200 kpln, to myślę, że wynajęcie firmy, która skasuje go nawet jedną setną tej kwoty (2 kpln) i prześwietli auto od A do Z będzie lepszym rozwiązaniem niż nasze wymysły i szukanie miodu w dupie na podstawie zdjęć z OLXa.