:Thumbs_Up:

Nie ma co rozdrabniać się we właściwości oleju. Każdy jest lepszy od spraju czy nieoliwienia w ogóle. Hipol jest dobry bo tani ale przecież kto zabroni uzywać syntetycznego Motorexa na przykład. Koszt pomijalny. Gęstość może mieć znaczenie zimą tylko.

Wiadomo ze lepiej jakikolwiek niż nic lub smar w szpreju... Ale jesli może byc jakikolwiek gdziekolwiek to polecam nalać do skrzyni biegów 5W... Tak per analogia.

Gdzieś mi się odbiło o uszy, że oleje silnikowe uszkadzają oringi w łańcuchu - prawda to?

Nieprawda. Nbr uszkadza sie np od pilarolu bo ten ma estry oleju rzepakowego.
Jest ekologiczny ale...
Oczywiscie nie z dnia na dzień ale po jakimś czasie oringi twardnieją i mogą pękać.
To samo dotyczy oleju napędowego jakby komuś przyszło do głowy łańcuch myć w ropie...

Z racji wykonywanej ongiś pracy pełnoetatowej z konserwacji łańcuchów mógłbym sie już chyba doktoryzować :)

Można zagęścić. Jak ryję w offie to rzadszy lepszy, od razu myje łańcuch i zębatki :-)

Dlatego nawet spray-e podzielili na dry i wet.