Jesli już, to opinie bywają różne nad E 09 Dakar
Nie slyszalem ,ani czytałem by ktoś skarżył sie na MT 21
Zestaw pirelek jest o tyle lepszy od zestawu 1
o ile mniejszy zrobisz na nich przebieg

Ten zestaw używany jest czesto na forum do wypraw
ale motocykla klasy XRV 750 cięższego
O przynajmniej 100 kg
Zalozylbym go drz gdybym mial przejechać 10 tys km bez zmiany opon , ale wtedy nie jechalbym Drz 400 tylko czyms bardziej turystycznym

A z ciekawości zapytam, po co zadajesz pytanie na forum skoro i tak chcesz robić po swojemu

Pozwolisz że nie zgodzę się z Tobą, zarówno zestaw 1 jak i 2 to podpowiedzi Kolegów z Forum... ja w wątek rozpocząłem od z Heid. K60...

co do dłuższych wypraw i innego sprzętu to w Tadżykistanie poznałem Kolegę z Polski, który na Wr-ce 250 podróżował na kołach od kilku miesięcy po Europie i Azji. Na Pamir Highway nie mogłem Go dogonić na mojej "krowie"... Z jednej strony to na pewno kwestia umiejętności ale z drugiej zapewne waga i poręczność moto (tak się przynajmniej pocieszam :D)...

Alez oczywiscie ze mozna przejechac Drz 400 czy Wr 250 R
wokół globu. W kirgistanie spotyka sie też czesto rowerzystow z Europy a czasem trafi sie i na piechura..

Ja mam w DRZ400S założone właśnie Pirelli MT21 i jestem z nich zadowolony. Na asfalcie radzą sobie dobrze. Na mokrym wiadomo - trzeba uważać, ale nie miałem żadnych niespodziewanych sytuacji.
W terenie póki nie widzą zbyt dużo błota i trawersów, to jest ok.