Cytat:
|
Ok dzięki. Cenna wiedza :-)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
:Thumbs_Up:
|
Zmień opony na szosowe i nie mieszaj..szczególnie jak jeden sprzedasz, drugi kupisz i jeszcze do drugiego dołożysz to nie wyjdzie na plus. Żadne 4x4 nie będzie oszczędne, chyba że jakaś skoda (pseudo) 4x4 TDI.
Ale..powodzenia. |
Dobra decyzja. Jeśli chcesz obniżyć spalanie zdejmij z niego niestandardowy szpej (boxy itp.) i wywal z bagażnika co niepotrzebne. Opony at lub szosowe rozmiar standard, wypięcie snorkela (tylko nie zapomnij o tym podczas brodzenia):), generalnie zrzucić kg. Opcjonalnie też zlikwidować lift jeśli się da małym kosztem.
Zostanie - cieszyć się życiem..:) |
Cytat:
Outbacka 2.5 miałem w automacie przez 3-4 lata. Drogi w serwisie jak cholera, no i nie palił 10, tylko 13-15. A silnik 2.5 wcale nie jest taki bezproblemowy, powyżej konkretnego przebiegu ciągnie olej. |
[S] Hyundai Terracan 2.9
Zdjęcie z niego gratów niewiele da. To nie moto wyprawówka. Samo auto to realnie prawie 2,5t kloc więc zdjęcie z niego rzeczy typu snorkel czy obniżenie może poprawi mikromalnie komfort ale ze spalaniem to niewiele będzie mieć wspólnego. Wyżej dupy nie podskoczy: 2,5t, 2,9 ccm. Do tego 150 KM. Jak na te parametry to uważam ze spalanie ma zajebiste.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
Spalanie 9 litrów to wynik więcej niż dobry. Moja hzj76 z wolnossakiem poniżej 12 nie schodzi. 10-11 pali na gumach szosowych. Outback nigdy nie spalił mi mniej już 12,5 średnio.
|
MHV moim zdaniem dobrze prawi. To co można łatwo zdjąć to zdejmij i zrób test. Gdybacze albo się zdziwią albo nie :-). Aerodynamika to istotny temat przy spalaniu. Dotyczy to również motocykla. A jak ktoś chce się bardzo o tym przekonać to niech wsiądzie na rower :-).
Pozdro -- Jarek |
Aerodynamika przy takim kiosku wchodzi powyżej 100z przy 90kmh nie sadze... ale mooooze...
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.