Każdy motocykl enduro który jeździ wymaga częstego serwisu bez względu na emblemat znajdujący sie na jego baku
To że katemów jest najwięcej wcale nie znaczy że są najlepsze :D .

Mi wychodzi z lektury manuala xr400r, że co wymiany co 1,000mil, więc 1.600 km, a to już "lekko" więcej niż 16 godzin (ale to powiedzmy większa upierdliwość jest bardziej), no i cena była około 8kPLN, co w zasadzie wyklucza zdrowe sztuki ze stajni huski, natomiast małą xr'kę fajną można znaleźć, tyle że niełatwo.

pzdr
J.

Ten z ostatniego linka ma w garażu coś ciekawszego niż Huśka :)

Jac 1tys. km miałem na myśli xr650R

xr 400 odpada, rozważam pozostałe :)

Czyżby kwestia DRZ umarła? Dlaczego ?

W S'ce olej co 6000 km, E bez pycenia ze 3500 spokojnie wytrzyma...

drz niegłupia jest, a wpadła jeszcze inna zaskakująca opcja: xr 600r :) (wiem, zabytek i łączy w sobie wady xr 400 + większa masa)
Mam jeszcze trochę czasu do odwilży, czas pokaże.
A jak ktoś ma ofertę sprzedaży to ślijcie na priv, cały czas temat otwarty.

A czemu znowu w 650ke nie chcesz iść?

Bo poszły w cenę, nie chce mi się tyle wydawać. Poza tym dla zasady nie chcę 2 x tego samego moto kupować, ale jak by się jakaś ładna trafiła w dobrej cenie to bym nie pogardził.

p.s. chcesz mi sprzedać swoją ? :)

http://i460.photobucket.com/albums/q...d/CIMG1714.jpg

może taki?