Troche....duza :D

I wygląda na to, że może być kolizja z błotnikiem. Tam nie może nic wystawać.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

No może się zdażyć, OM zmieniał bo płyta tarła, to samo robił Altrider,ale boki jak w starej prawie

Można tam ze 3-4 puszki mielonki wołowej upchnąć. Po całym dniu jazdy akurat bedzie ciepły posiłek.

http://www.ridaventure.ca/index.php?...comment-452041

Raczej na pewno zdecyduje się na SW+mod.

Wybaczcie pytanie dyletatnta, ale po co w tej modyfikowanej płycie jest owa "płetwa" z boku? Tam coś jest, co trzeba osłonić? Czy tylko dekiel silnika?

Na pierwszej stonie na zdj masz pokazane przed czym ma to chronić

Przed tym chroni "zwykła" niemodyfikowana płyta. Ja pytam o tą płetwę boczną.

Dekiel z lewej strony wystaje poza obrys płyty, przy położeniu się na kamieniach może zrobić się dziurka w deklu, a tego byśmy nie chcieli.

Widział ktoś na żywo TT rally extreme, wystaje poza obrys silnika?

jakoś mi się nie chce wierzyć w sztywność tej rakiety tenisowej.

Osobiście szukam jakiejś płyty alu grubości 4 mm.