Szerokiej drogi ''myczku'' niech Cię wiezie bezpiecznie i ekonomicznie:)

Lepiej pilnuj, zebys kogoś cysterną nie zabił, co jest wysoce prawdopodobne przy Twoim stylu jazdy.
Zależne od opony, ta akurat ma wyraźne bicie boczne, co wynika ze złej produkcji lub składowania. I nie przy 120 tylko 60

Ad1. Lepiej żyć jeden dzień jak lew niż 100 lat jak owca.

Ad2. Krzywa rama.


Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Co to jest bagarz???
Jakaś miejscowość?

Dzieciaki rzeknę ponownie.

Skoro chwalimy się spalaniem, to moja ATAS podczas dziewiczego rejsu z Poznania do nowego garażu w Łomiankach po A2 wypiła 7,7/100. Solo, bez bagażu, za to hełm z daszkiem. Tak ok. 150 km/h średnio, tam z parę razy na chwilę może pocisnąłem ciut więcej... Na autostradach pije smoczyca najwięcej.

Mam nadzieję, że nie czyta tego nikt z ASO bo już straciłeś gwarancję.
Najpierw trzeba czytać instrukcję obsługi.;)

E, naprawdę...? :p

Jest dotarta. 7500 km nalatane i tuż po drugim serwisie. Jestem drugim właścicielem od nowości ;)

Dzięki. Sporo narzekalem na Afryke Ale już ten czas się skończył. Nawet wiem dlaczego mi się nią źle jeździło.Tylni amortyzator. Zmienilem sprezyne na grubsza i wyższa i mam zupełnie inne Moto. Nie tylko że wreszcie ta sprężyna robi pode mną robotę to do tego geometria motocykla się zmieniła. Teraz siedzę jak w starym dobrym 990 a nie na starej Afrze. Różnica jest kolosalna. Czasami drobiazg a można sie pozbyć wszystkich odległości. Pozd ze Słowenii ;)

Dzięki za odpowiedzi ze spalaniem. Zaskoczyło mnie trochę wysokie spalanie a właściwie jego wzrost przy prędkościach autostradowych. Nie zmienia to jednak mojego zauroczenia tym motocyklem :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk