![]() |
Potwierdzam, golas na alufeldze jest bardzo zadbany :D
https://i.imgur.com/2Tw6TGD.jpeg https://i.imgur.com/5yS3puW.jpeg Wałek zdawczy rzecz jasna już po czyszczeniu, był elegancko nasmarowany. |
A co tam z górną osłoną się porobiło?
Wysłane z mojego 23117RA68G przy użyciu Tapatalka |
Cytat:
Zatem muszę wytargać całość. |
Cytat:
Jest patent z USA na zastąpienie ich właśnie ślizgowymi, niestety też nie do końca działa. Tworzywo, z którego są zrobione wyciera się i też łapią luz. Z drugiej strony miałem dwa R1100 GS i RT wymieniałem te łozyska tak jak się to powinno robić, wklejałem bieżnie na locite w gniazda i był spokój. Maciek |
Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250
Cytat:
Mam założone z tworzywa (nushings), przejechałem ponad 15k km. Działa. |
Patentów jest kilka ale ślizgowe łożyska jako stopy brązu itd nie robią.
Tworzywo samosmarne z MOS2 działa i robi ok. Ja zrobiłem sobie takie łożyska sam ale to co jest dostępne jako nushings działa. |
Cytat:
|
Też do bawarki ale nie cycatej potrzebuję kupić szybę turystyczną 800 adv.
Liczę ze są tutaj użytkownicy którzy mogą coś w temacie doradzić |
Jak zawsze VStream https://www.nationalcycle.com/
|
Lub MRA VARIO SCREEN. Na pewno będzie taniej i przynajmniej tak samo dobrze.
|
Gilu, zmartwię Cię. Najlepsza ale najbrzydsza będzie Givi Airflow. Robi robotę - testowałem chwilę w 800adv. Plus jest taki że jej górna część można szybko zdjąć na bardziej terenowe jazdy.
|
2 Załącznik(ów)
Miałem dopisać wczoraj właśnie - nie wiem co jest dostępne obecnie do 800gsa ale te dzielone szyby jak właśnie ta od Zimnego czy MRA mają tą fajną możliwość że górę można odkręcić i masz niską szybę. Jesli jest taka potrzeba/wola.
Doceniam takie wynalazki jak ten wchujdrogi VStream ale jesli szyba nie ma możliwości regulacji jazda z takim żaglem przed sobą ma swoje granice oraz ograniczenia na przykład gdzieś na południu gdzie chciałoby się jednak poczuć wiatr na mordzie. Chociaż. |
Wezmę tą givi. Muszę coś z tym zrobić bo lecąc ostatnio na Bałkany powyżej 130 majtało mi głową że obraz się rozmywał. Na powrocie odpiąłem od airocha daszek co trochę pomogło ale do komfortu daleko
|
1 Załącznik(ów)
Otototo. Nieważny wiatr ale jak są turbulencje wokół głowy to serio można oszaleć.
Btw w ub tygodniu zrobiłem sobie tzw przyjemność i pojeździłem godzinę /z dwóch danych!/ na nt1100. Turypstryk od Hondy. Jprdl oddałem godzinę wcześniej i z ulgą wsiadłem na GS. Tak telepało łbem że dostawałem zawrotów głowy. Kfowadis Honda Nawiasem jeszcze powiem /proszę się nie gniewać/ że ten silnik nie siadł mi wręcz kosmicznie. Oraz - mój 26 letni parch zjada to nt na śniadanie pod względem hebli a jeśli chodzi o użyteczną moc to nie wiem gdzie ona jest w tym nt - nie tam gdzie bym jej oczekiwał w takim motocyklu - to na pewno. W efekcie odczuwalnie gs11ty na wtryskach od 12 buja się do 120 raczej w sposób nie odstający od tego skutera od hondy mając tam te swoje mało spektakularne 80 czy coś habet już zresztą nienajmlodszych. Tak wiec po raz kolejny okazało się że nie bardzo jest na co zmienić. Pomijam kwestie finansowe ale tym bardziej nie mam ochoty podejmować żadnego wysiłku w tym kierunku. Ma być o BMW więc na koniec fotka z drogi :) |
Cytat:
A co do poczucia wiatru na mordzie czy też na klacie to ja preferuję jazdę na stojaka w tych celach, górna część człowieka się przewentyluje a zadnia odpocznie od kanapy :lol8: PS Kolega miał Givi Airflow na jakiejś VFRce i chwalił. |
1 Załącznik(ów)
Nie wiem czy wypada ale mozna :)
Jest za co zapiać i wchodzi prawie tyle samo co w te jebitne kufry |
No i kroksy są :)
|
Kroksy musza byc obowiazkowo.
Tak samo jak paprykarz szczecinski,pasztet podlaski i turystyczna |
Cytat:
|
Cytat:
|
weż nie pierdol tylko idż po metrówkę.
jeśli przejdą lusterka to przejdą kufry. każde BMW jest tak zrobione. |
Jak lusterkami gora przejdzie miedzy samochodami do kufry dolem tez sie zmieszcza.
Miedzy lusterkami jest jakies 900 mm,miedzy kuframi jakies 1000 mm pi razy oko. Do rt olejakow kiedys byly dostepne wezsze pokrywy (city lub daily sie nazywaly). Mam takie chodz jeszcze nie zakladalem |
|
mówiąc o lusterkach mam na myśli RT - w GS kiera jest najszersza - i tak kufry nie są szersze. dobrze to jest zrobione - kolejna rzecz, która im wyszła - nie przypadkiem.
i za każdym razem kiedy stawiam to moto na centralce to wzdycham z uwielbieniem do Hansa z R&D bo raz że 250kg moto niemal samo wskakuje na centralkę a dwa - począwszy od r80gs wszystkie boksery są tak wyważone, że stojąc na zentralce wystarczy MINIMALNY nacisk aby podnieść przednie lub tylne koło z gleby i je np. wymienić. |
Cytat:
Tymczasem, podziękowania serdeczne dla mr. Navaja za pomoc w targaniu wahacza i montażu nowych gum i przy okazji całego przeglądu tych okolic, operacja się udała, pacjent jeździ :) https://i.imgur.com/jcZVkcV.jpeg https://i.imgur.com/iS4NKlG.jpeg A jak idzie o stan maszyny, to owszem, to nie była polska "okazja", ale wiem za co zapłaciłem: https://i.imgur.com/5pcDuTl.jpeg https://i.imgur.com/OOCMvfQ.jpeg https://i.imgur.com/ELFhBhG.jpeg Przy okazji - nie chce ktoś sie zamienić na kanapę standardową z K25 2008-2012? Moja jest OEM BMW ale taka mocno obniżona. Pozdrawiam zimny |
w pięknym stanie to moto. mniam!
dbaj i nie jeździj dużo :D :D :D co do cen to za mojego r1100gs 1999r dałem w niemcowie 20k cebuli. miał wtedy niecałe 47k nalatane. nie żałuję tych wydanych pieniędzy. niestety patent ze stopką centralną nie działa w żadnej cegle - inna konstrukcja motocykla i nie udało się Hansowi zrobić jak w bokserach. Hans nie płacz - wiem, że się starałeś :D :D :D |
A fuuuj, zauważyłem pół grama kurzu między żeberkami :p
|
Cytat:
|
Cytat:
|
Marku, priv
|
Cytat:
|
Jak przód przejdzie to jakie znaczenie ma czy masz kufry czy nie czy tą bułkę zawiesisz z tyłu :)
|
Z doswiadczenia Ci powiem, ze ma. Juz raz musialem kufer prostowac w moto :D
|
Chłopaki, luuuz, jak solo to bez kufrów i tak najlepiej :)
|
Przeca wiadomo że BMW bez doczepionego gdzieś jakiegoś badziewia nie istnieje a to czy solo czy nie to w sumie bez znaczenia. ;)
|
Nie wiedzialem o tym i jezdzilem duzo bez kufrow. Postaram sie poprawic :haha2::oldman:
|
1 Załącznik(ów)
Ja z podniesionym czołem jeżdżę z kuferkami Cegłą :D centralka jest maleńka i jakoś słabo pasuje do tego motorka.
Załącznik 143663 |
No te city są zajebiste :) aczkolwiek zwykle kufry nadają tej cegle urody i SĄ wąskie. Z tymi małymi, jakkolwiek są praktyczne, zawsze wydawała mi się niekompletna ;)
|
Cytat:
|
RT, cegłówka, to jest zupełnie co innego. Tam kufry winny być niemal na stałe :) ale one są tam tak zabudowane że te motocykle raczej dziwnie bez kufrów wyglądają.
Emek miał (ja też tak to widzę) na myśli wielkie 3 alukufry, najlepiej z dowieszonymi kanistrami i butelkami w korku do centrum tego czy innego miasta zmierzające pod biurowiec. Więc zatem, sam zamówiłem boczne kufry z amelinium, będę mógł jak człowiek pojechać do pracy :D:D Luz, każdemu co innego pasuje i niech tak będzie ;) |
Ex mowi ze fajny jednak jest
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 06:04. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.