tu masz dla porównania przy 20kkm z neta

Pokażcie proszę strzałką gdzie ten rozjazd widać.
Odnośnie zaworów. Jestem w trakcie poszukiwania Ducati z desmo. W związku z tym zacząłem się dowiadywać jakie są konsekwencje przekroczenia i o ile przeglądu desmo po 30 kkm tak jak zaleca producent.
Otóż szef jednego z serwisów Ducati w PL powiedział mi, że nie zdarzyło im się regulować zawory w desmo przy 30 kkm. Zawsze ( jak twierdzi) sprowadzało się do zdjęcia „czapek” kontroli luzów i to wszystko. Paski jedynie co 5 lat.

te nabite kreseczki po ustawieniu wału wg znaku powinny byc na jednej lini i byc rownolegle do powierzchni glowicy. porownaj ze zdjeciem Matjasa. z motocykli do ktorych zaglada sie zupelnie po nic do zaworow na moim pierwszym miejscu jest ST1100. XRV tez jest wysoko. kolega mechanik zrobil na VFR 750 130 tys km bez potrzeby korekty. zagladal wg serwisowki do zaworow ale korekty nie byly wymagane na tym dystansie. podstawione zawory widzialem juz jednak we wszystkich japonskich i nie japonskich markach jakie robilem. na kogo wypadnie - na tego bęc :D

Ten "błąd" na fociach. Nie warty uwagi. To może 2 może 5 stopni. Zobaczcie jaki jest kąt wspólnego zamknięcia zaworów w waszej zabawce. Takie małe przesunięcie faz otwierania/zamykania zaworów nie ma praktycznie żadnego znaczenia.

dlatego nie zamierzam tego na razie ruszac + napinacz miesci sie w zakresie ale taki widok mowi cos o realnym przebiegu gdy nie znasz motocykla. duza czesc motkow jakie robilem miala napinacze poza zakresem i oczywiscie jezdzila ale ja wiem jak pracuje i jak oddaje moc silnik z wywalonym lancuchem i z nowym jak by tego 'racjonalnie' nie tlumaczyc. robi sie ciszej, silnik przestaje wibrowac, lepiej sie wkreca i plynniej oddaje moc.

hehehe a mówiłem.... zamówienie nie przyszło, anulowali, bo problem z przesyłką :haha2::haha2::haha2:

a ja kupiłem kał-w-oko sugerowany przez Dredda i już przyszedł i już założyłem i musze powiedzieć, że jestem mega pozytywnie zaskoczony jak to ładnie siadło. tę blokadę dołożyłem do rosnącej qpki gratów z chin co są ujowe. osłona pompy wody do CP3, osłona miski olejowej do CP3, blokada gazu ww, kierunkowskazy ze światłem stopu.

No ten diwajs to ja mam, tylko od gorąca w Afryce odpadł ten plasticzek co dociska, przykleiłem i znów odadł, więc dlatego myślałem o tym opieranym o manetkę.

to ja nie wiem co tam może odpadnąć - mówisz o tym kręconym na koncu manety zamiast obciążnika? bo ja mam to właśnie na myśli.

Nie tak na początku manetki, z przyciskami + -. To także jeden z linków od Dredda.

Aaaa to kako, to dopiero zobaczyłem, ale cena jakaś zaporowa 600zł. Nie aż tak mnie ręka nie drętwieje :)