|  | 
| 
 3 Załącznik(ów) U mnie są chyba Fivestarsy.  Chyba będę celował w ten Załącznik 28087 Lub ten - tylko trochę wąski ma tył w porównaniu do tego wyżej i pewnie będzie lepiej mnie myć na mokrym. :) Załącznik 28088 Załącznik 28089 Ma to jakieś znaczenie przy tak wysokim umieszczeniu? | 
| 
 i tak będzie chlapać i tak :) | 
| 
 Chlapie na morde dość mocno, nie tak mocno jak w ogóle bez... ale przynajmniej da się szybko przejeżdżać przez lepiące błoto bez lotu przez kiere. Jak ktoś nie zamierza jeździć po błocie to nie widzę sensu zakładać wysokiego błotnika | 
| 
 A może taki sztywny z BMW :D http://stormforce8.smugmug.com/Motor...24_CnQuf-S.jpg http://stormforce8.smugmug.com/Motor...96_PuMwj-S.jpg Ciekawe jakby spróbować z błotnikiem od 650 dakar lub 1150 i zostawić również dolny jak Panowie powyżej. | 
| 
 Koledzy ... Wie ktoś gdzie w PL można nabyć wzmocnienie błotnika .... Coś takiego jak poniżej. Z góry dzięki za pomoc. https://lh5.googleusercontent.com/-O...zmocnienie.jpg | 
| 
 Nie wiem gdzie można kupić. Wiem, że używanie tego dawno straciło sens. Obecnie błotniki dzięki zastosowanemu tworzywu i profilowi nie potrzebują wzmocnienia. Taniej więc kupić porządny błotnik. | 
| 
 Wiesz .. .chce do dzika sobie dać torbę na przedni błotnik i tak się zastanawiam czy aby właśnie takie wzmocnienie nie powinno się tam znaleźć | 
| 
 To jest raczej pomyślane jako wzmocnienie, żeby błotnik nie latał jak jęzor. Czy da się coś na tym wozić to nie wiem. Jest dość cienkie w okolicy mocowania czyli tam, gdzie największe obciążenia wystąpią. | 
| 
 Cytat: 
 A proszę : http://moto.allegro.pl/wspornik-blot...357549856.html | 
| 
 Jakby ktoś nie miał pomysłu to wrzucam: Wstępna przymiarka: https://lh3.googleusercontent.com/6T...8=w592-h789-no Elementy składowe (i błotnik od ktm-a oczywiście) https://lh3.googleusercontent.com/zw...=w1052-h789-no Montaż: https://lh3.googleusercontent.com/x2...=w1052-h789-no Na gotowo: https://lh3.googleusercontent.com/nS...A=w592-h789-no | 
| 
 wydaje się, że mimo wszystko będzie za nisko i będzie dobijać | 
| 
 Jest troszkę rezerwy w mocowaniu, jak dobije to będę modyfikował. | 
| 
 :bow::bow::bow::bow::bow: | 
| 
 Afra ma skok zawiasu 22cm. Zmierz odległość koła od błotnika, a nie czekaj jak ci dobije. | 
| 
 Ja mam zainstalowany przez poprzedniego właściciela - jutro zrobię fotki jak to jest zamontowane - z tego co patrzyłem ori też by można spokojnie założyć. | 
| 
 m.fotosik.pl/zdjecie/e4466fa41e8a55aa[/url][/URL] http://m.fotosik.pl/zdjecie/76674e8e11d06ca7 http://m.fotosik.pl/zdjecie/4e7d702f9a4417c8 wysokość tulejek dystansowych 6cm | 
| 
 Po testach. Mocowanie skracałem, ale nie było to konieczne - i tak zwiększałem dystans na tulejach (łączna wysokość ok. 45 mm). Mocowanie powędrowało także trochę do przodu. Trzeba było troszkę inaczej poprowadzić linkę od prędkościomierza. Problemem jest miejsce na wysoki błotnik w tylnej części. Tam nie mogąc uzyskać jakiś sensownych wartości uciąłem błotnik ok. 10 cm i... wstawiłem przedłużkę z gumy (wycięta z chlapacza z CC 700) - nie zabiera cennego miejsca, nie koliduje z niczym i wyłapuje błoto oraz wodę z koła. Testowane w offie, wszystko ok, przy dobiciu zawieszenia nic nie haczy. https://lh3.googleusercontent.com/71...=w1192-h894-no https://lh3.googleusercontent.com/4E...=w1192-h894-no | 
| 
 O z ta guma to dobry patent! Ja tez przycinalem tyl acerbisa, jakies 10 centow zaraz po zjechaniu z asfaltu i nie wiedzialem jak zrobic oslone przed blotem :) | 
| 
 Może dobic podkową /tym lacznikiem lag /o blotnik. | 
| 
 3 Załącznik(ów) U mnie wyglada to tak ;) | 
| 
 Cytat: 
 W swojej RD03 zastosowałem dwie tulejki z przodu oparte na powiększonych dwukrotnie podkładkach fi 6 mm i wzmacnianych 8,8 śrubach fi 6 mm gdyż taki idą do dolnej półki. Natomiast celem usztywnienia z tyłu półki zastosowałem płaskownik mocowany do błotnika oraz pod mocowanie przewodu hamulcowego (teraz zmieniłem przewód na całościowy w oplocie i jest super) nadmieniam, że nabyłem błotnik od Yamahy YZ450f. Pozbywając się oryginalnego błotnika z blachą stabilizującą golenie amorka musiałem usztywnić golenie podkową wygiętą z kwasowej rurki 12 mm. Przy hamowaniu bez usztywnienia kierownica truchę ucieka ale mam przecież jedną tarczę. Teraz o wiele lepiej i pokuszę się chyba jeszcze o drugą podkowę. Pozdrawiam | 
| 
 Mam do sprzedania do AT mocarne mocowanie podwyższające, przykręcane do dolnej półki oraz błotnik, wiadomość na priv | 
| 
 Mam takie samo mocowanie jak Dominik notabene obydwa robiłem jednocześnie ;) mocowane do dolnej półki z czarnym błotnikiem od kata a dodatkowo z uchwytem do halogena na błotniku jutro porobię fotki ale do sprzedaży będzie za jakiś miesiąc jak sie ogarnę ;) | 
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:06. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.