Ostatnio miałem maly problem z zarejestrowaniem przyczepki na moto.
Miałem fakture, zgodność WE, swiadectwo homologacji, a w urzedzie domagali sie umowy dealerskiej na sprzedaż przyczepy, inaczej nie zarejestrują, a jej nie bylo, bo brałem od samego producenta. Żeby nie bylo podobnie w tym przypadku przy próbie zarejestrowania

Firma oferuje finansowanie poprzez leasing. Właścicielem w takim przypadku nie jest jej użytkownik, a zatem ryzyko o którym wspomniałeś jest po stronie podmiotu finansującego.
Dowiadywałem się i dostałem dwie oferty leasingowe, zatem zakładam, że te firmy wiedzą co finansują, a nawet mają wprawę w rejestracji leasingowanych pojazdów :umowa:.

No to muszę odszczekać, ale widział kto żeby doopa szczekała?! :D

Ostatnio oglądałem moto nowe, ale zarejestrował gość od zakupu 1,5 roku od dilera.
Pokazał mi papiery do niego i było między innymi dok od dilera że jest dilerem tej marki w Polsce. Trochę się zdziwiłem, ale widać że może być przydatne.

Chyba za daleko wybiegacie. Faktura + homologacja europejska i to tyle. Nie widzę problemu. Jak kupowałem nowy motocykl z Niemiec nikt nie chciał żadnego papieru o jakiejś dilerce. Miałem tylko fakturę i homologację.

Ja nabyłem Afrykę w Łomiankach. Póki co wszystko okej. Moto zarejestrowane bez problemów. Komplet dokumentów otrzymałem pocztą. Jutro odbieram moto od "świni". Więcej powiem jak odbiorę i pojeżdżę. Moto do odbioru w przeciągu tygodnia od momentu wpłacenia zaliczki 10%. Dycha zaoszczędzona to jednak sporo sosu.

Kupowałem kiedyś tak B-Kinga. Też dużo taniej. Teraz też bym skorzystał. Sam serwisuję i to jest dodatkowy argument. Pzdr

A wiecie może kto sprzedaje bety poza dileremi?

Tak więc odebrałem z Łomianek swoją Afrykę. Dotarłem do domu robiąc 400km. Wszystko bez problemowo. Wcześniej jeździłem nakedem, to mój pierwszy turystyk. Zupełnie inna jazda, komfort. Zostałem przy tej samej marce. I nie żałuję.

Piekna Afryka :)

Czyli moze sie nie ma cos bac.