Nowa Afryca Twin Adventure Sports......

Strona 141 instrukcji obsługi.

Nowa Africa Twin Adventure Sport?

Dzięki. Nie wiem jak to mogłem przeoczyć.

Zdecydowanie sportS :)

Dzięki , domyślałem się ale w innych wątkach ten model koledzy określają jako ATAS. Może dobrze byłoby używać jednego nazewnictwa bo się pogubimy gdy każdy będzie tworzył swoje skróty.
A wracając do meritum :jeżeli w tym motocyklu nie ma świateł postojowych to kiepsko. Jak pozostawić motocykl na nieoświetlonej ulicy? Awaryjne jak ktoś napisał wcześniej to nie jest rozwiązanie bo nie do tego one służą.

[QUOTE=honda_honda;621937]Dzięki , domyślałem się ale w innych wątkach ten model koledzy określają jako ATAS. Może dobrze byłoby używać jednego nazewnictwa bo się pogubimy gdy każdy będzie tworzył swoje skróty.

Jakaś logika w tym NATAS jest.
Po pierwsze dział tego forum dotyczący nowej Afryki z serii CRF 1000 nazywa się NAT, czyli konsekwentnie wersja Adventure Sports jest NATAS.

Poza tym odrózniamy ją od wersji Adventure Sports, ktora występowała w "starych" Afrykach z serii RD

Logika jest taka, że skoro piszesz NATAS to by znaczyło, iż jest jakaś ATAS w nowej odsłonie.

To ja pojadę z pytaniem z pogranicza filozofii: Czy Nowa Africa Twin (NAT) ciągle jest nowa?

NAT jest nowa, bo nie ma nowszej 😎