ale to jest w osi :haha2:;) mi pokaż prostopadle

Owej zębatki już nie mam, ale guma jest identycznej grubości z obu stron. Ma ona grubość "mięsa" i dlatego licuje się z nim, natomiast od strony silnika jest wgłębienie.

no dobra. reasumując: Oryginał ma inną konstrukcję i nie pozostawia watpliwości jak ma byc zamocowany.
Wszystkie inne zamienniki mocujemy stroną bliżej silnika, ew. odsadzeniem na zewnątrz.

Amen

Amen to już było wiele razy :) Może lepiej brzmiałoby 'módl się za nami' ;)

Po zdjęciach dwóch zębatek , które miałem okazje zjeździć , myślę że oryginalna jest nie tylko lepsza , ale i nie ma wątpliwości którą stroną na zewnątrz . Zobaczcie jak JFT 314.16 jest zjechana przez łańcuch:Thumbs_Down: . A oryginalna :Thumbs_Up:
Załącznik 19071

Załącznik 19072

Oryginał kosztuje 140zł :D

Na tym górnym zdjęciu widać, że zabezpieczenie na zębatce od stron lewej (właściwie ślad, odcisk po zabezpieczeniu) było nie z tej strony z której powinno być, a powinno być od tej grubszej strony. Zatem wydaje mi się, że zębatka zamontowana była odwrotnie, stąd zębatki nie były w linii i łańcuch pracował pod lekkim skosem. Tak to wygląda ze zdjęć, aczkolwiek mam prawo się mylić.

Porównujesz zjechaną do nowej? Co ma z tego wynikać?
Że nowy oryginał lepszy od zużytego zamiennika?
Oryginały mają zaletę że pracują ciszej z uwagi na gumę ale przy sporym przebiegu zanikają im zęby i powstaje tendencja do przeskakiwania po nich łańcucha.
Zamiennik pracuje głośniej zęby zamieniają się w płetwy rekina , brak gumy powoduje powiększanie się "dołków" pod rolkami ale praktycznie nie ma dzięki temu możliwości ślizgania się łańcucha po zębatce.

Parę dni temu jechałem z trasy wiadrem na oryginalnej zębatce , już przy średnim odkręceniu gazu łańcuch przeskakiwał po resztkach zębów.

Podsumowując , jeśli pilnujemy oryginału , zmieniamy go zanim zęby staną się za małe aby przenosić napęd , akceptujemy 2x większą cenę i potrzebujemy cichości pracy to jest to dobry wybór.

Jeśli jednak chcemy mieć pewność że np na dalekiej trasie łańcuch nie zacznie nam się ślizgać po zębach dzięki czemu wrócimy do domu , sprawa cichszej pracy łancucha jest drugorzędna oraz wolimy wydać mniej kasy to zamiennik będzie dobrą propozycją.

Ogrzewam Kotleta :)
Co było nie tak ??
Dodam, ze załozona jest Oryginalna zdawcza pana Hondy
http://foto.1j.pl/upload/bb3b5b48835...f8fa57ee38.jpg

http://foto.1j.pl/upload/f16339154dd...fc86a2de3a.jpg

Rd03 to standard :)
Nie wiem może śrubki za wysokie.