Krostos, na dwusuwach jednocylindrowych spedzilem nastoletnie zycie, moze nie w podrozach, ale poldek policyjny nie dal rady :D W wuesce 175 hamowalem redukcja biegow, bo linka z hamilca pekniety a z tylu bylo zerwane mocowanie bebna. Jak dobrze z 4ki na jedynke sie zrzucalo to tez i tylnie kolo potrafilo zaabeesowac. W powyzszym poscie zapomnialem dopisac info dla alergikow ze zawiera pewne ilosci sarkazmu i podsmiechujek ;)

Ta Jawa w tym kolorze to juz +15 koni i +100 do lansu jak sie z daleka paczy, bo z pewna marka dyniowatego koloru mozna pomylic.

Piszi dalej, opisz moze jak wyglada wjazd po serpentynach takim dwusowem, czy tylko ostroznie manete odkrecasz aby czasem nie spalilo tylniej opony? :D

Ten badziewny TomTom absolutnie nie pasuje do wyprawy na tym sprzęcie . Powinien być :D

Pisze tak jak jego dwosuw wspna sie pod gorke... Kristos, trob tu troche dymu...

Tja... oleju trzeba dolać do ognia to będzie i dym :D

Jest dobrze, ciągnij dalej....

Kristos, jeszcze piec lat i ta relacja bedzie w dziale " fantastyka i opowiadania" a Ty bedziesz brany z usmieszkem powaznosci....

Mialem tak jak jechalismy zukiem do istanbulu, skoda favorit do grecji i murmanska.

Kristos, fajnie maszyne zrobiles. Jaki nastepny cel ?

http://joemonster.org/art/33014/Przy...50_z_roku_1987

a jest jaki filmik z fabryki mgly?

To nie zwykły Truck, ale przedłużany..to już "rarytas".;)
A jazda z napędem grawitacyjnym może być niebezpieczna, może nie działać wspomaganie hamulców i zintegrowany ABS..dawaj dalej..

Przedłużany, czy nie, tak samo ulega biodegradacji :)

To akurat prawda, co ciekawe w przypadku większego (dłuższego) proces trwa podobnie..:D