W lipcu padł mi oryginał (w ogóle przestał ładować). Na szczęście miałem na podmianę uprzednio kupiony u RAFWRO. Działa bez zarzutu, polecam!

Teraz moje problemy napięciowe dotyczą jedynie obluzowującej się klemy masy.

Rafała regler jest bardzo dobry, zaszkodzić może mu jedynie gonitwa 170km/h bez przerwy 1500km :)

U mnie podczas jazdy z lampami jest 13.6 a jak wylacze swiatla to 14.2. To dobrze czy zle? Pomiar wskazuje wskaznik miszcza Rafwro

Po długim tentegowaniu w głowie i moto stwierdzam że regulator jest do wymiany:(

Do Afry pasuje regler z Hondy CB 900 Hornet trzeba tylko zmienić kostki.Regler z dużego szerszenia jest z zapasem ja chłodzenie reglera załatwiłem przenosząć go do przodu.

Samo chłodzenie to tylko połowa sukcesu. Jeżeli regulator zaczyna się nadmiernie grzać, to znaczy, że coś w instalacji jest niesprawne. Pamiętam, że w mojej starej XLVce regulator był schowany pod siedzeniem i wcale się nie przegrzewał. Tak, więc, sprawny akumulator, czyste kostki i jazda na światłach, a z regulatorem problemów nie będzie.

Klanol nie do końca chyba masz rację. Temat był wielokrotnie wałkowany.
Regulator działa na zasadzie zwierania do masy nadwyżki prądu. Im mniejsze obciążenie tym więcej się grzeje. Każde poprawienie jego chłodzenia wyjdzie mu na lepsze.

vtwin90 ciekawe miejsce na regler. W dobrym stanie musi być połączenie i przewody bo woda podczas jazdy w deszczu może narozrabiać.

...... a upaćkany np.błotem szybko osiągnie sporą temperaturę ....

Trzeba się dobrze postarać aby na tej wysokości zamazać go błotem szybciej owadami :D .Regler na tej wysokści nie dostaje po łbie dziadowstwem z pod koła -jasne że są Afry które śmigają topione po pachy w błocie ale idąc tym tropem to regler musiał by powędrować na kask kierowcy .Problemy z regulatorem w Hondzie maiły NSR 125 ,CBR 600 do 99 roku ,CB 600 pierwsze budy a nawet STX 1300 tak sobie wymyslił ktoś w Hondzie że regler nie będzie miał radiatora i umiejscowiony będzie w miejscu gdzie słońce nie dochodzi .Regulator zazwyczaj załatwia się na własne życzenie ja osobiście polutowałem wszystkie końcówki od reglera po przez stycznik rozrusznika i wyjscia z prądnicy .Do przeróbki nie trzeba wiele.

To fakt ,wszystko zależy od głębokości błota.