ta centralka na zdjęciu to chyba nie jest oryginał, ja mam taką samą dospawałem kawałek płaskownika i jest trochę lepiej :)

ja mam taką samą. Mi sie wydaje ze to jest Hondowa!

jeśli to jest oryginał to się pan Honda nie popisał :Sarcastic:
kumpla trampek sam wskakuje na centralkę,a ja muszę szarpać Afri :(

Może ktoś wklei fotkę jak wygląda stopka już usprawniona :umowa:

Pisałem o tym już wcześniej. Oryginał jest dobry tylko trzeba go podrasować. Obcinamy te śmieszne blaszki w kształcie trójkąta wystające do góry i ten drucik trójkątny też. No chyba, że ktoś lubi wozić zbędny balast. Jak najniżej wspawujemy kawałek rury 21 mm o długości 20 cm jeżeli jest bez stelaża lub 18cm ze stelażem. Ja ją na środku podginam lekko. Trzeba to jeszcze wzmocnić zastrzałem z płaskownika. Problem polega na tym, że wajha dotyka albo do wahacza albo do podnóżka pasażera po złożeniu. W swoich stopkach te rury zgniatam na prasie w owal przez co są węższe i mocniejsze. Przy tej długości wajhy wystarczy nacisnąć całą masą ciała i pochylić się na tył motocykla. Afra stawia się sama. Tu moje foty
https://picasaweb.google.com/dziadba...Oqb5v_hv9XAYQ#

Wasilu drogi, a usprawnił byś mi tę moją centralkę ??
Mój kręgowy słup będzie Ci wdzięczny :)

Jak chcecie to mogę Wam zrobić takie rurki zgniecione w owal i wysłać pocztą. Wspawacie sami. Łatwiej o spawarkę niż giętarkę i prasę. Mogę też zająć się modyfikacją oryginału u mnie. Sorki za reklamę w temacie.

Spoko, wybaczam. :D

No to teraz wyceń taka rurke i zapodaj cene, sam jestem zainteresowany :) Spawacza zawsze można namierzyć w okolicy coby to sklecił w całość.

Rurka podgięta i zgnieciona w owal i z dospawanym trójkątem gotowa do wspawania 30zł- wysyłka w kopercie.
Dospawanie u mnie na motocyklu i pomalowanie pędzlem 50zł.
Przysyłka do mnie stopki, dospawanie i nowa farba proszkowa na całą stopkę 80zł plus koszt dwóch paczek.