Czyli 6k i można przyjeżdzać? :D:D

To faktycznie może być taka prozaiczna, ale łatwa do przeoczenia sprawa o jakiej kylo napisał..

Jak poszukiwania w transalpach które bardzo często prowadziły do przetartego kabla od czujnika stopki bocznej.

Moja DR zepsuła się kilka razy ale tylko wtedy kiedy jej sam w tym pomogłem moimi "modyfikacjami". Raz właśnie zaginęła iskra a było to przy okazji udoskonalenia i redukcji wagi czyli odcięcie stacyjki. I tak się zacinała, kluczyk ciężko chodził więc stwierdziłem, że utnę wszystko i założę tajny pstryczek elektryczek tylko od zapłonu. Wszystko w teorii podłączone dobrze a iskry nie ma mimo, że zapłon jest i słychać jak załączają się styczniki.

Zaczęło się robić gorąco bo cała akcja tydzień przed wyjazdem do Rosji. Po przeszukaniu połowy internetu trafiłem na podobny wątek i przyczyną okazała się zła oporność i prawdopodobnie dlatego moduł nie sterował iskrą. Stacyjka miała swój opór lub gdzieś wewnętrzny opornik. Wlutowałem taki właśnie oporniczek za 1,15zł na przewodzie do pstryczka elektryczka i wszystko wróciło do normy.

Nie wiem tylko jak to zbadać na na niegrzebanej instalacji ale jak Emek pisze może być coś ze stacyjką. Nie da się tylko tego dziadostwa rozebrać nie psując całości, obudowa jest zanitowana na stałe.

Miałem takie przypadek, kilka lat temu, od razu po zakupie. Czasami nie paliła, aż w końcu przestała zapalać. Rozrusznik kręcił, iskry brak. Naszukałem się trochę, okazało się że problem był w wiązce przy główce ramy. Jeden z kabelków był przerwany w środku, ale po izolacji nie było tego widać. Jak do tego doszedłem? Wziąłem całą wiązkę w rękę i zacząłem ruszać, jednocześnie kręcąc rozrusznikiem, aż zapaliła. To był mój przypadek.

7100 i wysyłaj na priv adres..;) To jest złom, szkoda prądu na walkę..;p

Pirania- mam takie myśli już :D
Ale jeszcze walczę, Stacyjke rozkręciłem , jeden przewód odlutowany był a może sam urwałem minute wcześniej- iskry jak nie było tak nie ma a straciłem jeszcze światła :mur:
Po kolei bedę jeszcze wszystko sprawdzał o czym piszecie,, Sam impulsator idzie sprawdzić miernikiem?

https://photos.app.goo.gl/VoypaLsD9nVq2dMK8

:haha2:

++
Doktor Strobus podał najlepszy sposób działania. Czekam z niecierpliwością - dawaj znać co dalej.:Thumbs_Up:

Chcesz to Ci podeślę ładną gołą instalację do testów, z tym że nie jest na sprzedaż i ma wrócić do mnie.

Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka

Rusza sie coś w temacie? Bo jestem strasznie ciekawy czy coś wymóżdżyłeś.

Na razie sprawdziłem stacyjke, kable wokół główki ramy - iskry jak nie było tak nie ma.
Fajnie by było na chwilę od kogos podmienić modół zapłonowy , tak żebypotwierdzić wykluczyć tą ewentualność.

A z tej listy co ktoś wrzucił te rzeczy wszystkie już sprawdzone?