Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT > Inne - dyskusja ogólna

Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 13.01.2019, 18:21   #1
Lukhor


Zarejestrowany: Jan 2019
Posty: 40
Motocykl: RD03
Lukhor jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 1 godz 15 min 26 s
Domyślnie Tiger 1200 vs NAT AS

Witam po raz pierwszy

Stanąłem przed „poważnym” życiowym wyborem. Od kilku dni myśle i nie mogę się zdecydować.
Otóż mam do wyboru Tigera 1200 i NAT w wersji AS.
Do tej pory jeździłem na nakedach, ale zacząłem marzyć o dalszych wyprawach. Na początek Alpy. Glównie szosa, ale ciągnę mnie tez na offroad. Poza tym moto ma być do dojazdu do pracy i latania wokół komina.
Moj wybór padł na te dwa sprzęty i obecnie utknąłem w miejscu .
Tygrys ma wszelkie bajery jakie mogę tylko chcieć, kardan, dużo mocy i wygodę. Z minusów, to duża masa, kiepski klang i tendencja do gotowania kierownika swoim potężnym piecem .
Afryka jaka jest każdy widzi na tym forum Mnie osobiście kusi DCT , zawieszenie offroadowe , klang, wygląd . Odstrasza trochę łańcuch , dętkowe koła i (trochę ) brak tempomatu.

Proszę pomóżcie w wyborze

Pozdrawiam
Lukhor jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.01.2019, 18:22   #2
chemik
 
chemik's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
chemik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 21 min 25 s
Domyślnie

Jak chcesz w off'a to dętkowe koła są zaletą, a nie wadą.

PS
Na tym forum otrzymasz porady, że NAT lepsza do Twoich celów. Idź na tigerforum.pl a otrzymane porady będą zgoła inne.
Prawda jest taka, że ciężko spotkać człowieka, który jeździł oboma tymi motocyklami i może je bezpośrednio porównać. Jeździł, znaczy użytkował na dystansie większym niż 25 tys. km, w różnych warunkach terenowych i pogodowych.
chemik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.01.2019, 18:43   #3
mast Mario


Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Wolsztyn
Posty: 9
Motocykl: TRIUMPH TIGER 1200
mast Mario jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 15 min 23 s
Domyślnie

Hmmm...
Też miałem taki sam problem. Wybrałem Tigera...
mast Mario jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.01.2019, 19:15   #4
materna
 
materna's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2015
Miasto: KRASNYSTAW
Posty: 223
Motocykl: RD04
Galeria: Zdjęcia
materna jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 8 godz 51 min 5 s
Domyślnie

Chciałbym mieć taki problem z wyborem
Ja bym brał NAT AS , a jeszcze lepiej podstawową NAT z zawieszeniem AS
Pozdrawiam
materna jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.01.2019, 20:50   #5
muszel72
 
muszel72's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,642
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 50000
muszel72 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 dni 16 godz 43 min 51 s
Domyślnie

Może cena pomoże?
muszel72 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.01.2019, 20:53   #6
Lukhor


Zarejestrowany: Jan 2019
Posty: 40
Motocykl: RD03
Lukhor jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 1 godz 15 min 26 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał muszel72 Zobacz post
Może cena pomoże?
Cenowo po wyposażeniu w stopkę centralną i halogeny wychodzi tak samo
Lukhor jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.01.2019, 20:54   #7
Lukhor


Zarejestrowany: Jan 2019
Posty: 40
Motocykl: RD03
Lukhor jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 1 godz 15 min 26 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał mast Mario Zobacz post
Hmmm...
Też miałem taki sam problem. Wybrałem Tigera...
1200? I Jak go oceniasz w terenie?
Lukhor jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 13.01.2019, 20:59   #8
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

Nie jeździłem ale tiger ma o wiele wyżej środek ciężkości. Jeśli idzie o cokolwiek poza ancfaltem to słabo.
Tiger to jest klocek. NAT zdecydowanie jest lżejsza.

Po latach olalem system i nahooy 1200 by podróżować.....,

M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2019, 01:18   #9
bankier
 
bankier's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 64
Motocykl: CRF1000
Galeria: Zdjęcia
bankier jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 20 godz 45 min 53 s
Domyślnie

Bierz oba
bankier jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 14.01.2019, 08:11   #10
Lukhor


Zarejestrowany: Jan 2019
Posty: 40
Motocykl: RD03
Lukhor jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 1 godz 15 min 26 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał bankier Zobacz post
Bierz oba
I tak już narządy sprzedałem na tego jednego
Lukhor jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Tags
tiger 1200

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
dzis o 20h yamaha 1200 dj.1 Inne - dyskusja ogólna 219 04.07.2014 12:48
Multistrada 1200 calgon Inne tematy 3 28.05.2010 19:40


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 21:04.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.