Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Uklad paliwowy i wydechowy

Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 21.06.2015, 11:38   #1
mad_leaf
 
mad_leaf's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Posty: 76
Motocykl: RD04
mad_leaf jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 15 godz 8 min 46 s
Domyślnie Gaśnie rozgrzany.

Chłopy pytanie jak w tytule. Dwa razy naprawiałem u magigów niby z renomą. Przyznam że przy okazji wyregulowali gaźnik ładnie. Ale z tym gaśnięciem byłem dwa razy, dwa razy wzięli kasę a na długiej trasie jak się dobrze zagrzeje to gaśnie podczas jazdy. Zwłaszcza kiedy jednorazowo odpuszczę gaz. jak przegazówka schodzę z obrotów to idzie utrzymać min obroty, choć tez nie zawsze. Na moje oko tak jak by był kłopot z podawaniem paliwa wolnych obrotów. Minimalne ssanie rozwiązuje problem. Na zimno zero problemu i w chłodniejsze dni. Liczę że naprawią w ramach ucziwośi. Tylko co im powiedzieć że mają zrobić bo chyba nie wiedzą za bardzo!?
mad_leaf jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.06.2015, 18:10   #2
gruby
gadzik
 
gruby's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Człuchów
Posty: 302
Motocykl: ktm adventure
gruby jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 22 s
Domyślnie

Najlepiej jak byś sprawdził sam , zatankuj prawie do pełna i wyciągnij te dwa przewody co wchodzą w pompkę i je złącz ,i przejedź się i zobacz ?
gruby jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.06.2015, 22:03   #3
mad_leaf
 
mad_leaf's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Posty: 76
Motocykl: RD04
mad_leaf jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 15 godz 8 min 46 s
Domyślnie

Taki objaw moze dawac nie dzialajaca pompa? Ale temperatura silnika by nie miala wplywu?!
mad_leaf jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 21.06.2015, 23:11   #4
Maurosso
 
Maurosso's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Rz-ów
Posty: 648
Motocykl: RD07
Maurosso jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 14 godz 2 min 49 s
Domyślnie

Jak moto odpalasz...to sporo paliwa masz w gaźnikach, bo się powoli zlewa do nich jak kranik otwarty.

Przejedziesz z 20/25km, i pomimo tego, że paliwo wciąż powoli ścieka do gaźników to trochę więcej upija maszyna, więc zaczyna go brakować.

Tak więc jest szansa, że winna jest pompa, a nie temperatura silnika.


To ssanie ratuje sprawę nawet jak jedziesz? Czy tylko na postoju?
Jeżeli tylko na postoju...to tym bardziej stawiałbym na pompę, bo kilka razy miałem te same objawy.
__________________
Marcin vel "Gruby" aka "Maurosso"

Ostatnio edytowane przez Maurosso : 21.06.2015 o 23:14
Maurosso jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2015, 10:07   #5
Mhv
Michał
 
Mhv's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,132
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Mhv jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 16 godz 36 min 31 s
Domyślnie

Nie no, bez przesady, jak ubywa paliwa to po miesiącu miałbyś kałużę pod motocyklem a do zrobienia byłyby zaworki w gaźnikach/czyszczenie gaźników. I nikt na tej ilości 25 km nie przejedzie.
To nie, za przeproszeniem, rusek..
Mhv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2015, 13:05   #6
Maurosso
 
Maurosso's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Rz-ów
Posty: 648
Motocykl: RD07
Maurosso jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 14 godz 2 min 49 s
Domyślnie

Hm, raczej nikt nie mówi tutaj o miesiącu stania. Bardziej o kilku minutach. Poza tym pod motor wyleje się chyba dopiero jak coś w komorze pływakowej zawiedzie...

Też nikt nie mówi że pompa nie pracuje wcale, tylko że może pracować niepoprawnie. Ja np. miałem na weekendzie tak: pękł mi lut przy pompie. Cyknęła kilka razy, dało się ujechać kilka kilometrów i znowu stójka. Jak się nią pomajtało, to coś tam podpompowała i znowu kilka kilometrów do przodu.

Wkurzyłem się, spiąłem na krótko i można było zrobić ok 20km na jeden rzut. Ale po tych 20km musiałem się zatrzymać bo: "patrz objawy w pierwszym poście". Szlug, odczekanie chwile aż się napełni komora pływakowa, i kolejne 20km mogłem zrobić.

Pewnie jakbym filtr paliwa pominął, byłoby lepiej, ale nie miałem przy sobie węża coby tak urobić.

W domu na spokojnie wymienione kable, porządnie zalutowane wszystko na nowo...i temat zapomniany do następnej pompowej przygody
__________________
Marcin vel "Gruby" aka "Maurosso"
Maurosso jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2015, 20:46   #7
gruby
gadzik
 
gruby's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Człuchów
Posty: 302
Motocykl: ktm adventure
gruby jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 22 s
Domyślnie

Co to za problem pojeździć chwile żeby moto się zagrzało i złączyć dwa wężyki, góra pięć minut roboty i jest pewne czy pompa sprawna czy nie
gruby jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 22.06.2015, 21:09   #8
Mhv
Michał
 
Mhv's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Siedlce-Warszawa
Posty: 2,132
Motocykl: RD07a
Przebieg: do neg.
Mhv jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 16 godz 36 min 31 s
Domyślnie

Tu w ogóle nikt nie mówi o staniu, tylko o jeździe. Czy pompa jak jest zimno pracuje inaczej niż jak jest ciepło? I paliwo inaczej płynie?
A jak warsztat nie wie co zrobić, to ja nie rozumiem..kto jest tu mechanikiem motocyklowym i specem a kto klientem? Powodów może być kilka.
Pompę wyeliminować łatwo - zalać do pełna i omijając pompę zostawić zasilanie grawitacyjne.
Mhv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 23.06.2015, 00:38   #9
krzysiek_m
HONDZIARZ
 
krzysiek_m's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 368
Motocykl: RD04 / NAT
Przebieg: 50000km
krzysiek_m jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s
Domyślnie

Moim zdaniem autor dobrze kombinuje. Albo dolot (nie masz jakiegoś K&N?), albo zła regulacja dyszy wolnych obrotów, albo zacięte ssanie / coś nieuszczelnione z zaworkiem ssania.
Nie falują ci czasem te obroty jeszcze?
krzysiek_m jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 24.06.2015, 12:15   #10
mad_leaf
 
mad_leaf's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Posty: 76
Motocykl: RD04
mad_leaf jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 15 godz 8 min 46 s
Domyślnie

Chlopy. . Motor daje takie objawy po kilu godzinach czyli 5-6 ciaglej jazdy przy 20-30st. Wiosna jesien nic sie nie dzieje. Ostatnie jak bylo 30pare gasl po 150km. Filtr normalny. Czasem czuc benzyne w jezdzie. Pali z plecakiem 7litrow. Przy okazj bo zawsze mnie zastanawialo, wychodza 2 rurki, po jednej z gaznika pod kanape nie podlaczone do niczego. Myslalem ze do odpowuetrzenia zbiornika ale u mnie nie ma. Tyle w temacie. A jade w sierpniu przez turcje. Bedzie palnik i to mnie martwi.
mad_leaf jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
gaśnie gruby Uklad paliwowy i wydechowy 20 05.11.2013 13:51
Afryka gaśnie rupert Uklad paliwowy i wydechowy 25 26.07.2013 11:30
Gaśnie po odpaleniu mihoo Uklad paliwowy i wydechowy 21 26.11.2012 18:50
BMW 650 GS gaśnie po rozgrzaniu klanol Inne - dyskusja ogólna 20 17.03.2012 20:53
Rozgrzany silnik vs zimna woda Artuditu Inne tematy 9 20.12.2009 04:12


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.