Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 09.09.2018, 16:35   #61
KristoF
 
KristoF's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: WKZ/LRY
Posty: 371
Motocykl: XL/XR350,KLE650,XJR1200.
Przebieg: 50+
Galeria: Zdjęcia
KristoF jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 21 godz 17 min 27 s
Domyślnie

A to nie jest tak, że do jazdy typowo off lekkimi enduro i cross się stosuje nieuszczelniane łańcuchy bo łatwiej myć i smarować, przez co dłużej pożyją?
__________________
klawo jak cholera
KristoF jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.09.2018, 17:10   #62
Prince
 
Prince's Avatar


Zarejestrowany: May 2013
Posty: 803
Motocykl: xtz660 Ténére/XR650R
Prince jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 8 godz 37 min 7 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał KristoF Zobacz post
A to nie jest tak, że do jazdy typowo off lekkimi enduro i cross się stosuje nieuszczelniane łańcuchy bo łatwiej myć i smarować, przez co dłużej pożyją?
Ja słyszałem ze żyją krócej, są tańsze i mają mniejsze opory. I po prostu częściej sie je wywala w kosz.

Przy okazji. Szukamy 630 albo 610 dla dziewczyny. Ktoś miał styczność z 510? To rzeczywiście takie motogodzinowe jest?
Prince jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.09.2018, 17:42   #63
KORNIK
 
KORNIK's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 755
Motocykl: RD04
Przebieg: 42000
KORNIK jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 3 min 58 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Prince Zobacz post
Ja słyszałem ze żyją krócej, są tańsze i mają mniejsze opory. I po prostu częściej sie je wywala w kosz.

Przy okazji. Szukamy 630 albo 610 dla dziewczyny. Ktoś miał styczność z 510? To rzeczywiście takie motogodzinowe jest?
Powiem Ci że obserwuję takie TE510 od nowości tj. 2007 roku, w między czasie ze trzy razy sprawdzałem/regulowałem zawory, nikt nigdy nie zaglądał do silnika (na moje pytania o sprawdzenie wnętrza zawsze było że się boją co wyjdzie), olej wymieniają raz w roku i jestem w wielkim szoku że to jeszcze nie "wybuchło". Tak że raczej nie ma problemów z trwałością.
KORNIK jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.09.2018, 08:46   #64
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 199
Motocykl: Husky TE 630, Dniepr K-650, TA600
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 2 godz 52 min 32 s
Domyślnie



to moje pierwsze próby jazdy na gumie, narazie szału nie ma

Ale chciałem się zapytać bo może ktoś doradzi:

Zmieniłem płyn chłodniczy. Weszło tyle ile podane było w serwisówce. 1 litr do chłodnicy i około 200 do zbiorniczka. No i wlew do zbiorniczka jest dosyć poziomo usytuowany. I generalnie płyn sączy się przez korek wlewu od zbiorniczka. Tak, że właściwie już mało co go zostało, napewno poniżej kreski minimum. Rozumiem, że jak glebne na prawo (na tą stronę jest korek) to może się coś wylać, ale bez gleby też się leje. Nie jest do jakoś dużo ale, że wali strumieniem ale powiedzmy, że przez 200-300km płyn w zbiorniczku prawie zniknął. I napewno nie jest to żadna inna nieszczelność, bo płyn wlałem motula czerwony i poprostu na prawym karterze widać czerwoną strużkę
Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 16.09.2018, 17:56   #65
bicio
przemieszczacz
 
bicio's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,617
Motocykl: LC8, te310
bicio jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 7 godz 57 min 39 s
Domyślnie

Norma, u mnie w zbiorniczku jest poniżej minimum. Nic się nie gotuje, nawet wentylator się rzadko załącza. W kacie mam to samo więc stwierdziłem że tak ma być.
__________________
'03 Hello Kitty

Słowiański Zimny Wiatr
bicio jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.09.2018, 09:06   #66
Lucky Luke
 
Lucky Luke's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2010
Miasto: WE/WLS
Posty: 1,574
Motocykl: RD04 & xr400r
Lucky Luke jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 15 godz 52 min 11 s
Domyślnie

ja w te450 miałem wywalony zbiorniczek wyrównawczy na wzór tc.
Zero problemów.
__________________

Lucky Luke jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.09.2018, 21:23   #67
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 199
Motocykl: Husky TE 630, Dniepr K-650, TA600
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 2 godz 52 min 32 s
Domyślnie

u mnie też się nic nie gotuje, wentylator włącza się kiedy trzeba etc. Będę to obserwował, chociaż nie lubię jak coś działa nie do końca tak jak powinno. Ale może trzeba się przyzwyczaić do tego, że sie czasem trochę sączy przez ten korek.

Luke o co chodzi z tym zbiorniczkiem na wzór tc
Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.09.2018, 21:58   #68
bicio
przemieszczacz
 
bicio's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,617
Motocykl: LC8, te310
bicio jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 7 godz 57 min 39 s
Domyślnie

Wrzuć fotkę tego zbiorniczka bo nie bardzo czaję jak może wywalać płyn przez korek który jest u góry.
__________________
'03 Hello Kitty

Słowiański Zimny Wiatr
bicio jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 18.09.2018, 22:07   #69
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 199
Motocykl: Husky TE 630, Dniepr K-650, TA600
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 2 godz 52 min 32 s
Domyślnie

Tak jak pisałem wlew do zbiorniczka jest dosyć poziomo, nie całkiem - ale płasko poprowadzony:
korek wychodzi nad prawym karterem, te czerwone stróżki to płyn.
Nie wiem jakieś podciśnienie się robi skoro wypycha ten płyn?


Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 19.09.2018, 07:48   #70
Emek
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 3,213
Motocykl: CRF1000L+CRF450X+DR650+SR500
Przebieg: 35000
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 2 dni 11 godz 4 min 9 s
Domyślnie

Za dużo wlałeś i wywala.
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Husqvarna TE 610 czy to coś warte? voxan69 Inne tematy 8 10.08.2018 00:46
Husqvarna TE 310 blacha_świecie Inne tematy 20 03.04.2018 13:23
Husqvarna 610 te deftones Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT 5 28.12.2014 19:54


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:47.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.