DUCATI DESERTX - Cagiva Elefant? - Strona 10 - Africa Twin Forum

herni · 11.07.2023, 07:55

Cytat:

Napisał Lolex

A pojechalibyście tym do np. Mongolii i z powrotem?

Uważam ,ze jadąc do Mongolii i tak nie wykorzystasz potencjału tego motocykla do czego został stworzony. Do Mongolii to moc 50KM jest wystarczająca.

Adagiio · 11.07.2023, 09:21

Gdyby 20 lat temu było takie moto to nie tracił bym czasu i mnóstwa kasy na udoskonalanie i przerabiane. Tylko wsiadłbym na gotowca i pojechał na Saharę. I gdyby nawet tam zdechł to koszt naprawy byłby zdecydowanie mniejszy niż 10 lat eksperymentów, przeróbek i poszukiwań.
Co do awaryjności info z pierwszej ręki, serwisu Ducati w Romie że jest kilka egzemplarzy posiadających ten sam silnik z przebiegami powyżej 150 koła i oprócz eksploatacyjnych czynności nic innego nie było przy nich robione. Ale bezawaryjne kilometry uzależnione są od skrupulatnego serwisu oraz wiedzy tego co go wykonuje i nie akceptowalne są w tych motorkach oszczędności lub zaniedbania serwisowe.

matjas · 11.07.2023, 09:24

Żeby jechać do Mongolii to trzeba mieć dużo urlopu a nie dużo koni.

lukasz_vip · 11.07.2023, 09:34

Cytat:

Ale bezawaryjne kilometry uzależnione są od skrupulatnego serwisu oraz wiedzy tego co go wykonuje i nie akceptowalne są w tych motorkach oszczędności lub zaniedbania serwisowe.

Jakbym czytał opis jakieś znanej austryjackiej marki

herni · 11.07.2023, 09:41

Cytat:

Napisał matjas

Żeby jechać do Mongolii to trzeba mieć dużo urlopu a nie dużo koni.

Dokładnie tak jest jak Matjas napisał

Emek · 11.07.2023, 09:42

A którędy teraz do Mongolii?

myku · 11.07.2023, 11:01

Cytat:

Napisał herni

Dokładnie tak jest jak Matjas napisał

Myślenie niewolnika. Urlop...urlop...Zawsze mozesz na tydzien do ukrów jechać. Mongolia jest dla ludzi wolnych.
Co do Desertx to moj kolega robiac jazdy probne misl kompletnie inne zdanie. Porownywal z crf1000 2018dct. Nie wiem skad jego zdanie sie wzielo ale nie zostawil suchej nitki na ducati.

matjas · 11.07.2023, 11:50

Nie chce mi się nawet komentować już Twoich wpisów.

Lolex · 11.07.2023, 16:08

Ta Mongolia to był tylko przykład dalekiej trasy... Pytając o to miałem na myśli czy to Ducati jest na tyle niezawodne, by móc go wykorzystywać do długodystansowej turystyki. Adagiio nakreślił sprawę, dziękuję.

siwy · 11.07.2023, 16:19

Multistrady od lat nawijają kilometry i mają zadowolonych użytkowników więc to nie jest zły silnik. Chyba że chodzi o jakiś hard wyjazd z obijaniem sprzętu o kamienie czy brodzeniem po siedzenie to różnie może być, jak z każdym nowoczesnym motocyklem.

11.07.2023, 09:21	#92
Adagiio Zakonserwowany Zarejestrowany: Jul 2005 Miasto: Biecz Posty: 4,933 Motocykl: XRV Rally Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 19 godz 37 min 23 s	Gdyby 20 lat temu było takie moto to nie tracił bym czasu i mnóstwa kasy na udoskonalanie i przerabiane. Tylko wsiadłbym na gotowca i pojechał na Saharę. I gdyby nawet tam zdechł to koszt naprawy byłby zdecydowanie mniejszy niż 10 lat eksperymentów, przeróbek i poszukiwań. Co do awaryjności info z pierwszej ręki, serwisu Ducati w Romie że jest kilka egzemplarzy posiadających ten sam silnik z przebiegami powyżej 150 koła i oprócz eksploatacyjnych czynności nic innego nie było przy nich robione. Ale bezawaryjne kilometry uzależnione są od skrupulatnego serwisu oraz wiedzy tego co go wykonuje i nie akceptowalne są w tych motorkach oszczędności lub zaniedbania serwisowe. __________________ Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać.

11.07.2023, 09:24	#93
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	Żeby jechać do Mongolii to trzeba mieć dużo urlopu a nie dużo koni. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

11.07.2023, 11:50	#98
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	Nie chce mi się nawet komentować już Twoich wpisów. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

11.07.2023, 16:19	#100
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,466 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 3 dni 6 godz 49 min 46 s	Multistrady od lat nawijają kilometry i mają zadowolonych użytkowników więc to nie jest zły silnik. Chyba że chodzi o jakiś hard wyjazd z obijaniem sprzętu o kamienie czy brodzeniem po siedzenie to różnie może być, jak z każdym nowoczesnym motocyklem. __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Cagiva Elefant 750 1994r	herni	Motocykl Forumowicza	67	31.07.2022 14:40
MV Agusta Lucky Explorer (a miała być Cagiva Elefant)	Bałtrok	Inne - dyskusja ogólna	26	03.02.2022 17:00
Elefant 2010	cinas67	Imprezy forum AT i zloty ogólne	15	15.02.2010 21:30
Cagiva Elefant	Lepi	Inne tematy	7	30.07.2009 23:32
elefant 2009	cinas67	Imprezy forum AT i zloty ogólne	31	06.02.2009 17:09

11.07.2023, 09:42	#96
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 10,790 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 godz 22 min 54 s	A którędy teraz do Mongolii?

11.07.2023, 16:08	#99
Lolex Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Łomianki Posty: 393 Motocykl: tymczasem przerwa Przebieg: stały Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 godz 36 min 39 s	Ta Mongolia to był tylko przykład dalekiej trasy... Pytając o to miałem na myśli czy to Ducati jest na tyle niezawodne, by móc go wykorzystywać do długodystansowej turystyki. Adagiio nakreślił sprawę, dziękuję.