Chińska NAT - Africa Twin Forum

chomik · 01.03.2021, 13:16

Całkiem ładna i ten zasięg 1000-1200km

https://www.facebook.com/HJmotorcycl...88251303085537

https://fb.watch/3YBa31TEZo/

Huawei i Xiaomi też kiedyś wydawały się badziewiem

matjas · 01.03.2021, 13:25

Się chyba przyzwyczailiśmy... tak bym to nazwał.

Lub nas przyzwyczajono.

Jack_*Daniels · 01.03.2021, 13:41

Kwestia czasu. Dziś motocykl kosztuje tyle ile jesteśmy w stanie za niego dać. Nie rzadko powyżej 50 tysiakow. Sprytne małe rączki zrobią to o wiele taniej. Doświadczenie przecież już mają. Cały świat latami dostarczał im potrzebnej wiedzy. Wystarczy, żeby poczuli w tym interes i zrobią świętego grala do szwenduro. A teraz czekam na falę krytyki ;-)

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

sambor1965 · 01.03.2021, 13:53

piszę włanie na chińskim Surface, mam chińską koszulkę, spodnie, a pewnie i majtki. Dzwonię z chińskiego telefonu. Właśnie przyszedł obiektyw do Sony, na szczęście z Tajlandii, nie ma się co na chińskie obrażać. Zawsze chciałem motocykla klasy ADV z silnikiem od CB500 i wagą 160 kg. Niewykluczone, że właśnie się pojawił. A że ładnie go pomalowali w znajome barwy. Cóż, mają dobry gust. Podobnie jak my, gdy kradliśmy im porcelanę, jedwab i herbatę.

matjas · 01.03.2021, 14:42

Cytat:

Napisał sambor1965

Cóż, mają dobry gust. Podobnie jak my, gdy kradliśmy im porcelanę, jedwab i herbatę.

dobre

hehehehehe

AfroMan · 01.03.2021, 14:01

Czy się to komuś podoba czy nie, Chiny są potęgą! Wiele osób z którymi rozmawiam, nadal jest przekonanych, że tam wszyscy robią za miskę ryżu. To, że zalewa nas cała masa chińskiej tandety wynika z faktu, że my sami to u nich zamawiamy. Jest na to zapotrzebowanie. Bo ma być tanio, najtaniej. Chińczycy oferują również towary z najwyższej półki, ale za to trzeba już niestety trochę dopłacić.

szynszyll · 01.03.2021, 14:02

Lekkie to napewno nie bedzie - z tym do dzis sobie nie poradzili i nawet male pojemnosci waza zbyt wiele

chomik · 01.03.2021, 14:13

Na tym polega chiński rozwój i optymalizacja cen. Wypuszczają na rynek produkt głęboko niedopracowany i testerem są klienci a potem po prostu szybko poprawiają. Inne działy R&D pracują latami aby dopracować produkt, oni robią to w rok/dwa wydając 1/10 kwoty. Moim zdaniem ich strategia wygra.

JarekO · 01.03.2021, 14:47

Cytat:

Napisał chomik

Na tym polega chiński rozwój i optymalizacja cen. Wypuszczają na rynek produkt głęboko niedopracowany i testerem są klienci a potem po prostu szybko poprawiają. Inne działy R&D pracują latami aby dopracować produkt, oni robią to w rok/dwa wydając 1/10 kwoty. Moim zdaniem ich strategia wygra.

Ale w EU też tak robią w rok, dwa. Firma nazywa się KTM.
Robią jak startupy w "open source" i tyle. I tu i tu jest zapotrzebowanie.

Gończy · 01.03.2021, 14:58

Przecież motocykl enduro to nie skuter czy motorynka. To że chińczyk to wydrukuje sobie na drukarce z jakiegoś gównolitu niekoniecznie moim zdaniem się sprawdzi w dłuższej eksploatacji nawet po polnych drogach. Idę o zakład że zaraz coś odpadnie i się odłamie. Coś jak w forumowym wątku "Bo Pony była za droga."
Jedyny plus tego wynalazku jest moim zdaniem taki, że może Honda przyspieszy prace nad nową małą Afryką/Transalpem. Przynajmniej taką mam nadzieję.

01.03.2021, 13:16	#1
chomik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Nibylandia Posty: 2,532 Motocykl: RD37 RD07a T7-WR Przebieg: 666 Online: 3 tygodni 2 dni 7 godz 51 min 2 s	Chińska NAT Całkiem ładna i ten zasięg 1000-1200km https://www.facebook.com/HJmotorcycl...88251303085537 https://fb.watch/3YBa31TEZo/ Huawei i Xiaomi też kiedyś wydawały się badziewiem

01.03.2021, 13:25	#2
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	Się chyba przyzwyczailiśmy... tak bym to nazwał. Lub nas przyzwyczajono. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

01.03.2021, 13:53	#4
sambor1965 Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,667 Motocykl: RD04 Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 3 tygodni 2 dni 3 godz 32 min 29 s	piszę włanie na chińskim Surface, mam chińską koszulkę, spodnie, a pewnie i majtki. Dzwonię z chińskiego telefonu. Właśnie przyszedł obiektyw do Sony, na szczęście z Tajlandii, nie ma się co na chińskie obrażać. Zawsze chciałem motocykla klasy ADV z silnikiem od CB500 i wagą 160 kg. Niewykluczone, że właśnie się pojawił. A że ładnie go pomalowali w znajome barwy. Cóż, mają dobry gust. Podobnie jak my, gdy kradliśmy im porcelanę, jedwab i herbatę. __________________ Jeśli sądzisz, że potrafisz to masz rację. Jeśli sądzisz, że nie potrafisz – również masz rację.

01.03.2021, 14:02	#7
szynszyll Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Popapracie! Posty: 6,483 Motocykl: RD04 Online: 4 miesiące 4 tygodni 22 godz 47 min 27 s	Lekkie to napewno nie bedzie - z tym do dzis sobie nie poradzili i nawet male pojemnosci waza zbyt wiele __________________ buziaki

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Chińska latarka - fajna i tania	wojtekk	Inne	150	25.08.2020 10:01
Chińska wywazarka do kół	Franz	Inne tematy	19	13.08.2019 19:58

01.03.2021, 13:41	#3
Jack_Daniels Zarejestrowany: Sep 2015 Miasto: Nowy Sącz Posty: 231 Motocykl*: KTM 990 Adv Online: 1 miesiąc 1 dzień 4 godz 34 min 48 s	Kwestia czasu. Dziś motocykl kosztuje tyle ile jesteśmy w stanie za niego dać. Nie rzadko powyżej 50 tysiakow. Sprytne małe rączki zrobią to o wiele taniej. Doświadczenie przecież już mają. Cały świat latami dostarczał im potrzebnej wiedzy. Wystarczy, żeby poczuli w tym interes i zrobią świętego grala do szwenduro. A teraz czekam na falę krytyki ;-) Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

01.03.2021, 14:01	#6
AfroMan Zarejestrowany: Sep 2015 Miasto: Opole Posty: 246 Motocykl: RD07a Online: 2 miesiące 1 dzień 5 godz 14 min 0	Czy się to komuś podoba czy nie, Chiny są potęgą! Wiele osób z którymi rozmawiam, nadal jest przekonanych, że tam wszyscy robią za miskę ryżu. To, że zalewa nas cała masa chińskiej tandety wynika z faktu, że my sami to u nich zamawiamy. Jest na to zapotrzebowanie. Bo ma być tanio, najtaniej. Chińczycy oferują również towary z najwyższej półki, ale za to trzeba już niestety trochę dopłacić.

01.03.2021, 14:13	#8
chomik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Nibylandia Posty: 2,532 Motocykl: RD37 RD07a T7-WR Przebieg: 666 Online: 3 tygodni 2 dni 7 godz 51 min 2 s	Na tym polega chiński rozwój i optymalizacja cen. Wypuszczają na rynek produkt głęboko niedopracowany i testerem są klienci a potem po prostu szybko poprawiają. Inne działy R&D pracują latami aby dopracować produkt, oni robią to w rok/dwa wydając 1/10 kwoty. Moim zdaniem ich strategia wygra.

01.03.2021, 14:58	#10
Gończy Zarejestrowany: Mar 2017 Miasto: LPU Posty: 1,145 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 15 godz 33 min 57 s	Przecież motocykl enduro to nie skuter czy motorynka. To że chińczyk to wydrukuje sobie na drukarce z jakiegoś gównolitu niekoniecznie moim zdaniem się sprawdzi w dłuższej eksploatacji nawet po polnych drogach. Idę o zakład że zaraz coś odpadnie i się odłamie. Coś jak w forumowym wątku "Bo Pony była za droga." Jedyny plus tego wynalazku jest moim zdaniem taki, że może Honda przyspieszy prace nad nową małą Afryką/Transalpem. Przynajmniej taką mam nadzieję.