18.08.2023, 19:06
|
#811 | |
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Wlkp.
Posty: 410
Motocykl: CRF1000, MT-01, WSK
Przebieg: Rośnie
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 8 godz 21 min 32 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
18.08.2023, 19:14
|
#812 |
Zarejestrowany: Jul 2018
Miasto: Kraków
Posty: 148
Motocykl: Yamaha ttr600 Bmw gs1150 Tenere 700
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 14 godz 44 min 0
|
Zbyszek Golowicz to Kamionna
|
|
|
|
|
20.08.2023, 21:13
|
#813 |
Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Piaseczno
Posty: 1,172
Motocykl: ATAS 1100 DCT
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 22 godz 12 min 9 s
|
Dzięki za pomoc. Jednak potrzebuje kogoś kto by obejrzał motorek przed zakupem w Warszawie lub w bliskiej okolicy. Później na serwis mogę sam lecieć dalej. Czy możecie kogoś polecić oprócz Pana Zbyszka ?
Dzięki ! |
|
|
|
|
20.08.2023, 23:07
|
#814 |
|
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 512
Motocykl: Brak
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 3 godz 56 min 41 s
|
Jeśli jeszcze działa to polecam Motomirka
|
|
|
|
|
21.08.2023, 08:09
|
#815 |
|
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Halinów
Posty: 927
Motocykl: BMW R 100 S, R 1200 GSA
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 19 godz 31 min 58 s
|
Mogę Ci tylko polecić abyś od wodniaków z pierwszych lat produkcji trzymał się z daleka.
Jak się jednak uprzesz to Zbyszek jest klasą samą w sobie. Zagadaj z nim, bywa w Warszawie to się jakoś chyba można zorganizować. Jeżeli kupowałbyś moto od prywatnego to co za problem umówić się na sprawdzenie pod Nasielskiem? |
|
|
|
|
21.08.2023, 08:50
|
#816 |
|
Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Piaseczno
Posty: 1,172
Motocykl: ATAS 1100 DCT
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 22 godz 12 min 9 s
|
Bardzo dziękuję, w tym za głos rozsądku ;-)
Navaja, Coś konkretnego się w początkowych rocznikach sypie czy ogólnoustrojowy kłopot ? |
|
|
|
|
21.08.2023, 09:44
|
#817 |
|
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Halinów
Posty: 927
Motocykl: BMW R 100 S, R 1200 GSA
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 19 godz 31 min 58 s
|
Nigdy nie miałem i nie chciałem mieć wodniaka więc się wypowiem.
 W pierwszym roku produkcji był kłopot z alternatorem. Ponadto roczniki 2013 i 2014 mają lekkie koło zamachowe co przekłada się na słabszą elastyczność - tak przynamniej mówią Ci, co jeździli. Od 2017 roku masz poprawioną skrzynię biegów i tłumik skrętu na wale kardana ( w ADV montowany chyba od 2014 roku). Pewnie skrzynia starego typu też przełącza poprawnie ale jak ktoś się przesiada z japonii to może być zszokowany. Do tego w modelach od 2017 dołożyli nową ESA i kupę innych pierdół potrzebnych jak dziwce majtki a jak się okazuje niezbędnych dla użytkowników obecnie produkowanych motocykli. |
|
|
|
|
21.08.2023, 09:46
|
#818 |
|
Łowcy z Łopola
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: O! Pole...
Posty: 1,219
Motocykl: Szwenduro
Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 20 godz 20 min 31 s
|
W Warszawie to Leżan powinien dokładnie przejrzeć moto.
|
|
|
|
|
21.08.2023, 09:47
|
#819 |
|
Zarejestrowany: Oct 2020
Miasto: Piaseczno
Posty: 1,172
Motocykl: ATAS 1100 DCT
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 22 godz 12 min 9 s
|
Dzięki.
|
|
|
|
|
21.08.2023, 11:01
|
#820 |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,749
Motocykl: DL1000A
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 1 godz 56 min 12 s
|
Z moich rozkmin to optymalne roczniki wodniaka GSa to 2015-2017. Już poprawione a jeszcze bez tabletów, z normalnymi zegarami.
Co do skrzyni to ja przesiadłem sie po wielu latach na japonii na olejaka. Szok był na gruuubo. Po kilku przejechanych tysiącach byłem już całkowicie przyzwyczajony. Teraz znowu przesiadłem sie na japonię i mam znowu szok ale przyzwyczajenie trwało jedną 50km jazdę   aksamit na tle bumy, ale działa i robi to samo Poza tym Navaja wyłożył co i jak 
|
|
|
|
Wygląd liniowy
