|
Inne tematy Motocyklowo |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13.07.2012, 13:06 | #1 |
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,656
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 52 min 56 s
|
Zamienię TA 650, 2000 rok na inne, "większe" enduro - najchętniej AT :)
Witam,
chodzi mi po głowie zamiana mojego trampka na (najchętniej) AT RD04 lub 07 bądź inne duże enduro - rozważę każdą propozycję w tym zakresie 650 - kupiłem z forum od kolegi Alpiego w 2009 roku z przebiegiem 12 tysięcy...i teraz czy to realny przebieg? - eksploatacyjne części miał orginalne (łancuch, zębatki, tarcze, klocki). Zresztą - przebieg tak jak w afryce - rzecz względna teraz ma 25 tyś i uparcie rośnie. Wyposażenie: - gniazdo zapalniczki - halogeny - gmole Ostrego - stelaż pod alu kufry Darkojak + alu kufry Randala (przy zamianie albo moto z kuframi albo zostawiam sobie kufry) - centralny Givi V46 (lekko uszkodzona pierwsza warstwa wieka ale szczelny, zamek ok) - centralna stopka - oploty z przodu - podwyższenie kierownicy - osłona silnika od afry - poprzeczka na kierownicy - hanbary akcesoryjne z alu rdzeniem (orginalne mam i mogę dołożyć) - Scottoiler (tak jak z kuframi - jeśli moto będzie bez olejarki - zostawiam sobie) Co zrobiłem: 3 tyś km temu zmieniony napęd na najmocniejszy DIDa wraz z zębatkami JT, w tym sezonie zmienione świece, olej z filtrem, filtr powietrza, synchro i regulacja gaźników i regulacja zaworów. Moto nie bierze ani grama oleju.. Spalanie średnie - 5,3L/100km. Dwa lata temu miałem szlifa na asfalcie co skutkowało malowaniem i klejeniem plastików w warsztacie specjalistycznym (moto bez naklejek). Użytkuję moto zgodnie z przeznaczeniem więc parę(-naści, -dziesiąt? ) gleb w terenie było (lekko skrzywiona dźwignia zmiany biegów, wymienione na akcesoryjne kierunki z tyłu a orginalne mam i mogę dołożyć w stanie w jakim są ). Ostatnio próbowałem poprawić stelaż od zegarów i tak to robiłem, że pękł (jest zespawany ale lekko plastiki odstają - kwestia dopasowania, które zamierzam(łem) uczynić w zimę, bo szkoda mi sezonu). Dwa lata temu wymieniłem lagi - stare, jak się okazało, były minimalnie krzywe - działały bez problemu ale jak chciałem zmienić olej w lagach, okazało się że jedna laga jest krzywa o jakieś 1mm a że nie uznaję półśrodków, wymieniłem na praktycznie nowe (miały nawinięte 2 tysie) - działają wyśmienicie, wymieniłem w zeszłym sezonie olej na motula 10W + dołożone sprężynki od żuka dla poprawy zawieszenia). Moto oceniam pod kątem technicznym na bdb, wizualnie - no cóż, ja pedantem nie jestem ale obiektywnie na stan db z plusem Serwis jak Pan Hąda przykazał, historia moto na forum trampkowym opisana w wielu postach wraz z moją pracą nad nim. Moto było ze mną na zlocie w tym roku w Wilczynie więc niektórzy widzieli, niektórzy jeździli nawet Jeśli byś chciał się wymienić - moje moto wyceniam z powyższym wyposażeniem na 12 tysięcy zł ale możemy gadać bo zawsze warto. Ewentualna zamiana bez jakiejkolwiek dopłaty z mojej strony i najchętniej na moto o podobnej wartości. Interesuje mnie TYLKO moto nieuszkodzone, bez poważnych gleb (czyt. wypadku), w BDB stanie technicznym i minimum DB wizualnym Zastrzegam, że mogę zamknąć ogłoszenie bez podawania przyczyn jak się rozmyślę, bo w tym temacie to jestem niezdecydowany na 100 %jeszcze...I love my Honda ale POWAŻNIE potraktuję każdą propozycję Edit: przypomniałem sobie (bo na codzień nie ma jak o tym pamiętać, bo działa i nie widać ) - mój trampek ma klejone zegary - takiego kupiłem, takiego kupił Alpi z tego co mówił. Zegary sprawne, szybka cała, nieporysowana, niepopękana - klejony był plastik ukryty wewnątrz ale dobrze to zrobione. Spaliła mi się żarówka od podświetlenia prędkościomierza ale musi poczekać do zimy Moto sprowadzone z Francji. Zmieniony płyn w chłodnicy w tym sezonie. Jak widzicie - piszę o wszystkim bo jeśli ktoś (i ja też) podejmie decyzję, że chce się zamienić - musi to zrobić świadomie i świadomie być zadowolony. Myślę o zamianie bo potrzebuję większego baku, cięższego moto (pojemniejszy), trochę lepszego zawieszenia przed wyprawą, którą planuję w 2014 roku. Myslałem o przebudowaniu trampka i jeśli nie dojdzie do wymiany - chyba tak uczynię. Zaznaczam, że NIE CHCĘ SPRZEDAĆ moto - w grę wchodzi tylko wymiana. Edit 2 zapomniałem, że moto ma jeszcze deflektor i aku zmienione sezon temu (VARTA) Edit 3 fotki BTW: temat zamieszczam tutaj bo: a) nie mogę założyć w dziale "Sprzedam" b) nie chcę sprzedać a tylko zamienić W razie pytań - służę Pozdrowiony Ostatnio edytowane przez mirkoslawski : 13.07.2012 o 13:10 |
13.07.2012, 15:35 | #2 |
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Suchedniów
Posty: 11
Motocykl: XT660Z Tenere
Online: 2 dni 21 godz 9 min 11 s
|
Zdrajca :P
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą. |
13.07.2012, 15:54 | #3 |
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,656
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 52 min 56 s
|
Madman - po co od razu sprawę po imieniu nazywać ale tak trochę się czuję...
|
14.07.2012, 09:51 | #4 |
Afryka zawsze w sercu i na tatuażu :)
Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Bytom
Posty: 631
Motocykl: BMW F800GS
Przebieg: 29167 M
Online: 3 tygodni 4 dni 12 godz 28 min 31 s
|
Trampek/Afryka 2 bratanki i do offu i do asfaltowej polatanki
To nie zdrada, bo w rodzinie hondy chce zostac.
__________________
Jazda na dwóch kółkach jest jak chodzenie po bagnach - bardzo wciąga. |
17.07.2012, 20:43 | #5 |
Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Błażowa
Posty: 1,314
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 13 godz 26 min 58 s
|
masz, zdaje mi sie, filtr paliwa który przeznaczony jest do oleju napędowgo
ale pewnie mi się tylko zdaje |
17.07.2012, 20:51 | #6 |
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,656
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 52 min 56 s
|
bo mam trampka diesla
filtr spełnia swoją rolę - jest do benzyny |
21.07.2012, 21:03 | #7 |
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,656
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 13 godz 52 min 56 s
|
Muszę się pochwalić - zostałem posiadaczem Afry więc temat do zamknięcia
|
21.07.2012, 22:01 | #8 |
Zarejestrowany: Aug 2011
Miasto: Mysiadło
Posty: 503
Motocykl: xt660r
Online: 3 miesiące 2 dni 50 min 30 s
|
a ja muszę się przyznać, że przestałem nim być
zamieniłem krówkę na osiołka |
23.07.2012, 23:25 | #9 |
....OLEJ....
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 24 min 54 s
|
Miroslawski zdradz no przed zamnknieciem wątku, czym mujesz silnik?
|
24.07.2012, 06:35 | #10 |
Zarejestrowany: Oct 2011
Miasto: Suchedniów
Posty: 11
Motocykl: XT660Z Tenere
Online: 2 dni 21 godz 9 min 11 s
|
Ktoś tu miał kogoś odwiedzić po kupnie czegoś :P Oj grabisz sobie Mirko grabisz :P
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Militaria w służbie enduro (temat"ukradziony"z forum dr) | Babel | Inne tematy | 9 | 24.04.2013 22:27 |
Porządne buty cross - enduro dla "nienajwiększych" lejdisek | Ola | Lejdis | 6 | 24.04.2012 12:29 |