|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13.06.2013, 20:52
|
#1 |
|
Zarejestrowany: Nov 2011
Posty: 11
Motocykl: RD03
Online: 21 godz 48 min 0
|
Niedokręcony górny uchwyt kierownicy?
Mam pytanie,
mianowicie w trampku zauważyłem taką przestrzeń tutaj zaraz między górną półką a tymi mostkami dla kierownicy. Nie mam u kogo porównać więc nie wiem czy ta przestrzeń jest czymś normalnym czy wynika z niedokręcenia. Próbowałem to kluczem dociągnąć ale łohoho co to to nie. Wygląda na dokręcone...hm.. 
|
|
|
|
13.06.2013, 21:02
|
#2 |
|
22.10.2006, DTN :)
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
|
Spoko... tam jest silentblock i tak to ma wyglądać
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'  http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
|
|
13.06.2013, 21:03
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Nov 2011
Posty: 11
Motocykl: RD03
Online: 21 godz 48 min 0
|
Dzięki dobry człowieku.
|
|
|
|
|
13.06.2013, 21:22
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Opole
Posty: 352
Motocykl: RD07c
Przebieg: ???
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 9 godz 7 min 37 s
|
Dzięki za posta, p3nny. Podczepię się pod temat. W moim przypadku prawe mocowanie kiery ma taką szczelinę która jest nieco większa z przodu niż z tyłu. Zważywszy że mam zamontowane podwyższenie kierownicy - efekt się potęguje przez co kierownica jest jakby skręcona w prawo. Czy wystarczy gdzieś stuknąć-puknąć, czy pozostaje się z tym pogodzić i zapomnieć ?
|
|
|
|
|
13.06.2013, 21:26
|
#5 |
|
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
|
Popuść mocowanie pod półką, popuść mocowania kierownicy i kręcąc kierą ustaw pożądaną osiowość
po całym zamieszaniu wystarczy dokręcić i jest... do pierwszej gleby Rozwiązanie bardziej niż tymczasowe to dopasowani podkładek pomiędzy mocowaniem kierownicy a półką... tak żeby zlikwidować częściowo zlikwidować możliwość odkształcania się tulejki gum-met w półce.. Co prawda może to powodować większe przenoszenie wibracji ale ja to mam tak zrobione już z 4 rok i działa.
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
|
|
13.06.2013, 21:30
|
#6 |
|
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Opole
Posty: 352
Motocykl: RD07c
Przebieg: ???
Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 9 godz 7 min 37 s
|
Dzięki za błysk-odpowiedź. Przyczyny dopatruję się więc w tym, że zdecydowanie częściej glebię na lewą stronę
 .
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Uchwyt do podnoszenia AT | Kobra | Rama, zawieszenia, napęd | 8 | 07.06.2011 16:07 |
| uchwyt do MIO | Andrzej_Gdynia | Wszystko dla Afrykańczyka | 5 | 26.05.2008 18:22 |
Wygląd liniowy
