Ma kto nowego Trampka?

[chomik]

Napisał Boldun

Przedwczoraj wpadł na mnie filmik ze zmiany filtra pow
https://www.youtube.com/watch?v=zcL9i_4MDCA

Dopiero teraz widzę że to Aśki

Masakra jakaś. Teraz zrób to w czarnej dupie i zapyleniu, gdzie trzeba to zrobić co kilkadziesiąt km. PORAŻKA. Motocykl tylko do użytku w domku wokół komina.

[honda_honda]

Takie umiejscowienie filtra wskazuje że jest to motocykl na szosę.Ja innego wytłumaczenia nie widzę . Zaglądamy do filtra w czasie corocznego przeglądu i tyle.

Bardzo podobnie jak w 1190

[Melon]

Eee tam wymiana filtra jak w viadrze czy tam w crosstourerze, nic szczególnego.

[muszel72]

To jeszcze w ATASie filtrów nie wymienialiście

[jorge]

Napisał zimny

Ciekawa sprawa, bo dl650 po 2017 jest naprawdę odczuwalnie lekki - jak na mój gust. Jak Trampek robi jeszcze lżejsze wrażenie to naprawdę Honda popracowała nad wyważeniem sprzętu

DL dla mnie za długi, fajnie oddaje moc, ale to małe koło na przodzie nie dla mnie.

PS nowy Trampek to stara Afra, Nowa Afra to stary GS Nowy GS to stary Gold Wing

[Babel]

Pojechałem dzisiaj do Hondy w Warszawie obejrzeć Trampka.
Pierwsze wrażenie pozytywne, jest do ogarnięcia mimo moich 162 cm wzrostu spokojnie.
Wydaje się być dobrze wyważony, mam wrażenie że lepiej od Trampka 650 ( mój syna ma obecnie) i nim czasami jeżdżę.
Jak się jednak trochę przyjrzeć to plastiki wydają się być budżetowe i to bardzo ( obok stała Afryka i widać że CCC w Trampku w stosunku do Afri)
Szkoda, że wydech i miska jest tak nisko - ale to już wszyscy obgadali
No i płyta pod silnik Hondy - jak dla mnie jakiś badziew - cienka strasznie i pewnie za pierdylion.
A sposób mocowania płyty jakoś to dziwnie jakby do gmoli ( motocykl nie ma ramy pod spodem)
Generalnie czekam lepszej pogody ( bo dzisiaj śnieżyca mnie zastała w Hondzie ) - chyba dam mu szanse i wezmę na jazdę testową.
ps
Teraz mi zostało tylko looknąc na T7/ KTM 890 i 1090 oraz Tuarega

ps2
Przespałem się z tematem i jakoś coraz mniej mnie to przekonuje ta ręka księgowych w tym motocyklu.
Nie zmienia to faktu że chce się nim jeszcze przejechać.

[jorge]

Napisał Babel

Pojechałem dzisiaj do Hondy w Warszawie obejrzeć Trampka.
Pierwsze wrażenie pozytywne, jest do ogarnięcia mimo moich 162 cm wzrostu spokojnie.
Wydaje się być dobrze wyważony, mam wrażenie że lepiej od Trampka 650 ( mój syna ma obecnie) i nim czasami jeżdżę.
Jak się jednak trochę przyjrzeć to plastiki wydają się być budżetowe i to bardzo ( obok stała Afryka i widać że CCC w Trampku w stosunku do Afri)
Szkoda, że wydech i miska jest tak nisko - ale to już wszyscy obgadali
No i płyta pod silnik Hondy - jak dla mnie jakiś badziew - cienka strasznie i pewnie za pierdylion.
A sposób mocowania płyty jakoś to dziwnie jakby do gmoli ( motocykl nie ma ramy pod spodem)
Generalnie czekam lepszej pogody ( bo dzisiaj śnieżyca mnie zastała w Hondzie ) - chyba dam mu szanse i wezmę na jazdę testową.
ps
Teraz mi zostało tylko looknąc na T7/ KTM 890 i 1090 oraz Tuarega

ps2
Przespałem się z tematem i jakoś coraz mniej mnie to przekonuje ta ręka księgowych w tym motocyklu.
Nie zmienia to faktu że chce się nim jeszcze przejechać.

Ile sobie życzą za to?

[Babel]

47900 chyba powiedzieli - ale ja tylko spytałem i nie negocjowałem
Pewnie idzie cos urwać

[Africa Tigg]

To wszystko inne nowe co Cię interesuje będzie droższe niestety, więc coś za coś. W Tuaregu ten korek paliwa reż wygląda dość "retro".