Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Wszystko co chciałbyś wiedzieć o motocyklach innych niż AT > Inne - dyskusja ogólna

Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 28.01.2022, 13:21   #121
matjas
 
matjas's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

Piszta co chceta. Internet jeszcze lepszy niż papier - nie dość, że przyjmie wszystko to jeszcze każdy może być ekspertem
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2022, 13:45   #122
nabrU
Stary nick: Radarman
 
nabrU's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 2,838
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
nabrU jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 1 dzień 8 godz 30 min 33 s
Domyślnie

Zayebiste toczydło Matjas
nabrU jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2022, 13:55   #123
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,790
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 6 miesiące 3 godz 25 min 15 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
Przestań pierxxxx.

Setki użytkowników, łącznie z kilkoma moimi kumplami potwierdzają takie zużycie, ale Ty, który nie wiem czy koło RE w ogóle stałeś, zdajesz się, jak zwykle wiedzieć lepiej.

Był czas przywyknąć

m
Nie kąsaj. Moja i tak fajniejsza .
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2022, 14:00   #124
bylekiery
 
bylekiery's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: Świerklaniec,
Posty: 71
Motocykl: RD07a
bylekiery jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 13 godz 39 min 49 s
Domyślnie

Piękna maszyna Matjasie, taki widok cieszy oko gratuluję i bezinteresownie zazdroszczę
bylekiery jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2022, 14:14   #125
jabolos

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2020
Miasto: Olsztyn
Posty: 507
Motocykl: ATAS DCT 2018
jabolos jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 24 min 21 s
Domyślnie

Graty Matjas fajnego klasyka. Będziesz coś tam modził, czy zostaje w oryginale?
jabolos jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2022, 14:25   #126
matjas
 
matjas's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

z grubszych rzeczy planuję powrót do korzeni czyli zmiana biegów na powrót na prawą stronę - tylko jedynkę plan zrobić w dół. hebel na lewo - stosunkowo prosty zabieg bo on tam zawsze był. skrzynka już jest piątka i dość prosto się to modzi. nie za prosto ale nie kosmos.

do tego cały osprzęt kierownicy to jest współczesna chujnia więc mam zamiar go wymienić na taki bardziej odpowiedni epoce, odprężnik na zwykłą dźwignię, klamki na starego typu choćby od WSK /są bardzo ładne/. przełączniki świateł, klakson i kierunki będą albo z ruska albo z UK, killswitch i starter pójdą do śmieci bo i tak nie będę ich używał.

lewa strona, w związku z posiadaniem elektrycznego rozrusznika, wygląda IMO bardzo źle i trza będzie z czasem wypieprzyć elektrostarter /ponoć bardzo awaryjne sprzęgło jednokierunkowe/ oraz wymienić na starego typu obudowę sprzęgła wewnętrzną i zewnętrzną. koszty nie są niebotyczne więc najpewniej tak się właśnie stanie bo mi oczy łzawią jak na to patrzę.

w dalszej kolejności opcjonalnie myslę nad pojedynczym siedzeniem ale to tylko jeśli ori kanapa okaże się niewygodna - według głosów w necie to słaby pomysł bo kanapa jest rzekomo bardzo ok. kwestia estetyki.

ogólnie moto pali od pierwszego kopa i pracuje ślicznie więc aby pocieszyć się jazdą, trzeba natenczas jeno wymienić sparciały na śmierć króciec gaźnika i to tyle. śliczny jest i mimo sentymentu do SR500 czy XT500, którą dane jest mi posiadać, jednak RE ma to COŚ!
sam dźwięk silnika i ta jego zajebista wolnoobrotowość są po prostu ponadczasowe. jest to jeszcze żeliwniak czyli teoretycznie naprawialny w nieskończoność.

kumpel na ori tłoku zrobił 60kkm a nie kupił motocykla nowego. po 60k tłok pękł ale i tak jeździł dół wciąż oryginalny i bez napraw a dobija do 100kkm - więc można wsadzić między bajki to całe gadanie jak chujowy jest RE. koleś ma swojego od ponad 15 lat i raczej nie wymieni go już nigdy na nic innego.

podoba mi się również trochę to jechanie pod prąd dzisiejszym czasom i trendom. już wyrosłem z marzenia o GS czy innych dużych i drogich sprzętach. do sprawnego jeżdżenia tam gdzie tylko zechcę jest CRFka więc garaż powoli zamienia się w muzeum.

trochę TLC jak to się mówi, troszkę pasty i będzie moto jak nowe.

wbrew pozorom to chce jechać i do 80 przyspiesza całkiem żwawo jak na takiego jaszczura!
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg IMG_8622.jpg (1,007.6 KB, 37 wyświetleń)
Typ pliku: jpg IMG_8621.jpg (992.1 KB, 36 wyświetleń)
Typ pliku: jpg IMG_8623.jpg (847.0 KB, 33 wyświetleń)
Typ pliku: jpg IMG_8625.jpg (905.8 KB, 34 wyświetleń)
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2022, 17:02   #127
Baza
Stary wyjadacz
 
Baza's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: żywiec
Posty: 866
Motocykl: RD07
Galeria: Zdjęcia
Baza jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 godz 29 min 21 s
Domyślnie

Świetna sprawa.
Zazdraszczam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Baza jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2022, 17:36   #128
rrolek

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: a raczej wieś
Posty: 1,334
Motocykl: z lekkim adhd
rrolek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 19 godz 20 min 28 s
Domyślnie

No bez jaj, są jeszcze tanie duże klasyki vide moja Multipla 1100. No chyba, że klasyczność wiążecie z brakiem plastiku na ramie.
Co do spalania. Jak w '79 kupiłem junaka to palił 3,5-4 na sete. Potem kolega uświadomił mi jak go stosować i spalanie skoczyło do 5-6 na 100 bez ingerancji w Pegasusa fi 26 czy zaplon. Myślę, że to kwestia mentalnego wieku usera gaznikowca a nie motocykla. Czego i tobie życzę.
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie.
rrolek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2022, 23:32   #129
flisak


Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 406
Motocykl: nie mam AT jeszcze
flisak jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 3 dni 4 godz 7 min 30 s
Domyślnie

Matjas. Zajefajny. Zazdraszczam.
flisak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.01.2022, 23:42   #130
matjas
 
matjas's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 13,669
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s
Domyślnie

Dziekuję za miłe słowa. Cieszę się, że są wśród forumowiczów tacy co tego rodzaju sprzęty cieszą ich oko.

Przy tej okazji, w ciemnym klasycznym kąciku, mogę powiedzieć jak bardzo mi brakuje u nas konkretnej technicznej gadki. Jestem członkiem paru innych pomniejszych forów, niestety zagranicznych i kiedy widzę na jakie tematy się tam gada to trochę smutek mnie ogarnia kiedy widzę pierdolenie tych samych osób w kółko o tym samym w wątkach o wirusie czy wyższości bateryjek nad gnojówką. SMUTNE to bardzo, że na motocyklowe forum przynoszony jest syf tego świata.
Wyciągnijcie wnioski póki czas.

m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Piękna i Bestia Bies13 Inne tematy 5 22.10.2010 20:36


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:50.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.