Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 01.10.2010, 16:08   #1
gilong


Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Ruda Śląska
Posty: 14
Motocykl: CBR 600 '87
Przebieg: 54000
gilong jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 21 godz 48 min 59 s
Domyślnie 650 a 750 - Róznica mocy ?

Witam.Zamierzam przez zimę zakupić motocykl i przerobic go bardziej ADV/OFF. Zastanawiam się nad Rd03 a Rd04. Wszyscy piszą ze Rd03 jest najlepsza do OFF , jest najtańsza itp. Wszystko fajnie, podobała by mi się, lecz chciał bym się dowiedzieć jaka jest róznica w mocy. Czy jest to duży przeskok? I czy ew ta się to poprawić zmianą przełożenia. Widzialem na forum już kilka przerobionych Rd03 i wyglądały całkiem rozsadnie. Pozdrawiam Rafał
gilong jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.10.2010, 16:23   #2
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

Nie moc a waga ważniejsza do Adventure
Za dobrą RD03 trzeba dać nie mniej niż rd04
Moc Rd03 50 ps
Moc Rd04 58 ps

Proponuje XL600V 1996 . Łatwiej kupić zadbany motocykl za te same pieniądze niż RD03
Można też ładnie ją przerobić na Adventure zmieniając zawieszenia


__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 04.10.2010 o 10:37
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.10.2010, 10:24   #3
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,290
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 54 min 11 s
Domyślnie

Jeśli chcesz sprofanować oryginał AT i podłubać na bardziej OFF to możesz poszukać 03 za umiarkowane pieniądze i sobie poprzerabiać.
Jak Franz wspomiał naprawę ładna 03 jest droższa lub w cenie 04 przy tym szkoda psuć ładnej 03.
50KM w 03 chodzi tak samo a czasem lepiej niż 58 w 04 czy 60 w 07 , chodzi o masa/moc/waga/przełożenie.
Pamiętać należy że tak naprawdę żadna AT nie jest stworzona do offa , wszystko zależy jak masz zamiar ją eksploatować.
Rozważ lżejsze sprzęty niż AT ale z podobną mocą będziesz miał przyjemniejsze offowanie.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.10.2010, 13:17   #4
gilong


Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Ruda Śląska
Posty: 14
Motocykl: CBR 600 '87
Przebieg: 54000
gilong jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 21 godz 48 min 59 s
Domyślnie

Dziekuje wszystkim za odpowiedzi. Miałem juz lżejsze sprzęty takie jak Dr600 Xt 600. Dawały rade, z tym ze ja nie swiruję za bardzo, mial by to byc sprzet bardziej wyprawowy. No RD03 naprawde by pasowało. Ten trampek od kolei Franza tez jest ciekawy, lecz taka przerobka to juz grubsza kasa...
gilong jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.10.2010, 13:54   #5
Franz
Stary (P)iernik
 
Franz's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Franz jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 54 s
Domyślnie

Tylko , tą kasę nie od razu trzeba wywalać.
Na początek Transalpa 1996 (najlepszy rocznik) później stopniowo,
lagi z pólkami przód - nie musi być KTM ( przeróbki )może być
Honda XR600 - bez przeróbek.
Tył wyrównasz kośćmi
RD03 marzenie kupić z przebiegiem 20-30 tys , a trampków nie brak z tym przebiegiem.
Ten silnik spoko daje radę na jedną osobę .

Jeśli nie masz ochoty na zabawę , to XTZ 660 też jest b.dobrym moto na wyprawówkę i za dużo mniejsze pieniądze.
W Niemczech 1200- 1500 euro za sprzęt 20-30 tys przebiegu.
Mowię o roczniku do 1995 w starej budzie.
http://cgi.ebay.de/Yamaha-Tenere-XTZ...item3a5f0c7c75
Lupus takim jeździ

__________________
<font color=#ffff00><b>.<font color=#000000>Tylko dwie rzeczy są nieskończone</font></b><font color=#000000>: <b>Wszechświat oraz ludzka głupota</b>, <b>choć nie jestem pewien co do tej pierwszej</b>. </font><b><font color=#000000>...  ( A.E)</font></b></font>

Ostatnio edytowane przez Franz : 04.10.2010 o 14:08
Franz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 04.10.2010, 14:37   #6
Cibor klv
 
Cibor klv's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok/Jaświły/BielskP
Posty: 1,892
Motocykl: LC 4
Cibor klv jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 12 godz 36 min 34 s
Domyślnie

Mimo że 03 ma mniej mocy, nie przeszkadza to w utrzymaniu tempa 07 w sprincie. Próbowałem się z 07 z roku 2000 z niewielkim przebiegiem (moja 03 z przebiegiem bliżej nie określonym) i efekt taki, że szły łeb w łeb. Na pewno 04 i 07 dysponują większym momentem obrotowym w dole obrotów w porównaniu do 03 i to czuć. A jeszcze bardziej myślę czuć różnicę momentu i mocy w podróżowaniu we dwoje i z bagażem.
__________________

Cibor klv jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.10.2010, 10:30   #7
Jaro-Ino
 
Jaro-Ino's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Inowrocław
Posty: 896
Motocykl: RD07a
Jaro-Ino jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 19 godz 26 min 20 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Cibor klv Zobacz post
Mimo że 03 ma mniej mocy, nie przeszkadza to w utrzymaniu tempa 07 w sprincie. Próbowałem się z 07 z roku 2000 z niewielkim przebiegiem (moja 03 z przebiegiem bliżej nie określonym) i efekt taki, że szły łeb w łeb. Na pewno 04 i 07 dysponują większym momentem obrotowym w dole obrotów w porównaniu do 03 i to czuć. A jeszcze bardziej myślę czuć różnicę momentu i mocy w podróżowaniu we dwoje i z bagażem.
Pewnie zależy jaki sprzęt z jakim się ściga i jak kierownik go ogarnia, ale jechałem RD03, mam trampka PD06, a ojciec ma RD04. Nie ma porównania. RD04 miażdży pozostałe 2 sprzęty.
Jaro-Ino jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.10.2010, 11:07   #8
motormaniak
mistrzu
 
motormaniak's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,952
Motocykl: RD03
Przebieg: ?
Galeria: Zdjęcia
motormaniak jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 38 min 16 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Jaro-Ino Zobacz post
Nie ma porównania. RD04 miażdży pozostałe 2 sprzęty.
Wg mnie jest dokładnie na odwrót. A potwierdzenie moich słów masz również w manualu haynesa. Rd04 jest najwolniejsza i dostanie w dupę zarówno od trampka jak i od rd03. Jest tez najcięższa z afryk o trampkach nie wspominając. Pisze to jako były posiadacz 3 różnych afryk i 2 trampków. Jedeyny problem jest taki że najmłodsza rd03 ma 20 lat a rd04 -18 lat. Sa to już zabytki w bardzo różnym stanie technicznym.
Gilong - Zaletą wykorzystania rd03 jest silnik którego wnętrzności pasują od nowszych trampków 650. Weź również po uwagę TA 600 - za cena ładnej rd03 kupisz ładnego TA 10 lat młodszego a zawieszenia i tak wymienisz.
pozdr
__________________
Enduro i ADV
motormaniak jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.10.2010, 14:41   #9
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,290
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 54 min 11 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Jaro-Ino Zobacz post
RD04 miażdży pozostałe 2 sprzęty.
to nie jest możliwe, przynajmniej w przypadku 03.... sprawdzone na drodze a nie tylko w teorii.
__________________
AT03

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 05.10.2010 o 14:50
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 05.10.2010, 14:45   #10
Babel
 
Babel's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,741
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 3 godz 39 min 46 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Jaro-Ino Zobacz post
. RD04 miażdży pozostałe 2 sprzęty.
Chyba wagą - jak sie na nie przewróci
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Różnica między chłodnicami Onufry Układ chlodzenia 12 10.02.2014 22:59
Różnica wagi i rozmiarów silników Stachu Silnik, sprzęgło, skrzynia 19 26.08.2010 15:21
RD04-RD 07 różnica w mocowaniu stelaży many Wszystko dla Afryki 5 10.04.2008 21:42


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:35.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.