Aprilia etv 1200 caponord

[Baza]

Cześć wszystkim.Szukałem podobnego tematu na forum ale nie znalazłem.
Pytam tu bo przez lata zrozumiałem że czarnuchy z forum dużo wiedzą.
Sprzedałem pod koniec zeszłego roku swojego wieloletniego kompana czyli duże Viadro i szukam czegoś dla siebie.
Faworytem jest KTM SMT ale na horyzoncie pojawił się Capo.
Motocykl na naszym rynku mega unikatowy ale we wszystkich recenzjach które czytałem powszechnie chwalony.
Mam na oku wersję travel pack z aktywnym zawieszeniem.
Chciałbym poczytać opinie na temat tego motocykla.
Może ktoś wie jak to się zachowuje po latach.
Włosi nigdy nie mieli opinii tych bezawaryjnych tym bardziej mam lekkie obawy przed kupnem motocykla tak naszpikowanego elektroniką.
Tym bardziej że człowiek zaczyna myśleć zdroworozsądkowo i przypomina sobie
że przez swoje życie nigdy nie widział żadnego ASO Aprili.
I właśnie jak z awaryjnością tego?
Co z częściami, tymi nowymi i używanymi?
Ogólnie za i przeciw. Może ktoś jeździć lub zna kogoś kto jeździł użytkował dłużej lub krócej.
Doradźcie coś koledzy bo na was zawsze można było do tej pory liczyć.

[Adi.te]

Kiedyś wyjmowałem z niego łożysko w wachacza. Zajęło mi to 2 dni... generalnie fajny sprzęt ma tylko trochę nie konwencjonalnych rozwiązań zwanych Włoską myślą techniczną

[Baza]

Możesz rozwinąć?

[Adagiio]

Jeśli przyzwyczaiłeś się do niezawodności, przewidywalności viadra to caponord zapewne nie będzie tego kontynuacją. Odpowiem Ci szczerze, jeżdżę na włoskich motorkach od wielu lat, najwięcej miałem Ducati bo uwielbiam ich v-ki. Ale było przez chwilę jakieś Benelli, Gilera. Wielkim fanem Moto Guzzi jest mój tato, ale on rocznie przejeżdża swoimi może 400/500 km.
Jeśli chodzi o Aprilię to jeździłem wiele lat temu RSV Mile RR Factory i nie miałem powodów do niezadowolenia, skrupulatny serwis wyłącznie na oryginalnych częściach, które były droższe niż made in japan. Ale kupiłem Aprilie ponieważ mieszkam w IT, mam kumpli co prowadzą warsztaty i sklepy motocyklowe. W przeciwnym razie bym nie kupił, choć uważam ze to dobry motorek w segmencie super sport.. Zasadniczym problemem jest czas oczekiwania na części u nas i totalny brak kompetencji jeśli chodzi o Aprilie. W przypadku Ducati jest podobno lepiej, ale ja nie mam doświadczenia ponieważ wszystko co potrzebuje oganiam w Romie.
Jednak patrząc na motocyklowy rynek italjański caponord jest takim samym tam egzotykiem, jak u nas Moto Morini. Kiedy widziałeś na drodze moto tej marki ?
Powodzenia.

[Kazmir]

Włoska myśl techniczna to np: budowa silnika od Cinquecento 700

Jest taka przypowieść. Ja ją przeczytałem nie tak dawno od kolegi, który posiada Ducati Monster S4R

We Włoszech robi się świetne makarony. Najlepsze na świecie. Nikt lepszych nie robi.
Ze skrawków tych makaronów, lepi się pizze. Też są OK, ale już nie tak rewelacyjne.
Z resztek ciasta od pizzy, lepi się bułki. Takie tam, zwykłe bułki codzienne, dość słabe, tyle.
A z resztek po tych bułkach...lepi się Ferrari i Ducati!

Jak zrozumiesz i zaakceptujesz budową silnika Cinquecento 700 to możesz kupować każdego "Włocha"

[motomysz]

Jest u nas na forumie "Kuzomen" jemu zadaj pytanie na prv. Jeździ caponordem od 4 lat. Ma go od nowości i eksploatuje codziennie dojazdzajac do pracy plus wypady raz do roku. Jak by się nie odzywał, napisz to Was skontaktuje.Pzdr.

[matjas]

Powtórzę po raz kolejny gdyby poprzednich nie było dość: nigdy wincy Aprilii a jeszcze bardziej nigdy Caponorda.
Nie wiem czy 1200 jest zrobiona lepiej ale jak wspomnę sobie swojego 1000 to nigdy nie miałem motocykla w którym byłoby tyle niedoróbek. Podkreślę, że moto było mega wygodne ale dostęp do wiedzy, do części, do serwisu był koszmarny.
Szkoda bo moto spokojnie mogło konkurować z niemieckimi motocyklami czy np z wiadrem - silnikowo bardzo porządny piec ale reszta ja pie....le...

m

[Baza]

Jak zwykle nie zawiodłem się na was koledzy.
Prawda chodź czasem bolesna szybko na forum wychodzi.
Po cichu liczyłem Adagioo właśnie na twoją wypowiedź jako mieszkańca italii.
No nic chyba faktycznie dam sobie spokój.
Sprawdza się jednak że włoszki fajne tylko młode
Zostaję w takim układzie przy poszukiwaniach KTM.
Pozdrawiam i dziękuję jeszcze raz.

[Krzyżak]

Napisał motomysz

Jest u nas na forumie "Kuzomen" jemu zadaj pytanie na prv. Jeździ caponordem od 4 lat. Ma go od nowości i eksploatuje codziennie dojazdzajac do pracy plus wypady raz do roku. Jak by się nie odzywał, napisz to Was skontaktuje.Pzdr.

Skorzystaj z podpowiedzi i porozmawiaj z Tomkiem "Kuzomen" będziesz miał opinię osoby, która od nowości od kilku lat użytkuje ten motocykl na co dzień jak i na dłuższe wyjazdy. Nie słyszałem aby narzekał na ten motocykl.

[ArtiZet]

1200 nie jeżdziłem ale 1000 bardzo fajnie jeździ, kiedyś jak przymierzałem się do zakupu moto dla dwojga to przejechałem się Varadero tysiąc, V-Strom 650 i własnie Capo tysiącem i z tych 3 wybrałbym Caponorda
Kolega który nim jeździł nie meldował o żadnych problemach ani w serwisowaniu ani dostepności cześci...ma podobno jakieś drobne choroby coś jak furie Afrykańskie ale podobno sa znane i łatwe do usunięcia zanim się pojawią