Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250 - Strona 89 - Africa Twin Forum

consigliero · 07.11.2023, 06:44

No ale jak się nie otworzy duży obieg oleju to taki pomiar możesz sobie wsadzić w miejsce gdzie plecy tracą swoją szlachetną nazwę.

mishieck · 07.11.2023, 08:39

Już bardziej klarownie się nie da

Wszystko jest na filmie.

matjas · 07.11.2023, 12:56

Zdziwiłbyś się Dzieju.
Mimo ze spływa to na ciepłym mam z 4-5mm wyższy poziom na rozgrzanym po całodziennej jeździe niz rano. 3.7l oleju mam.

Dzieju · 08.11.2023, 05:22

Cytat:

Napisał consigliero

No ale jak się nie otworzy duży obieg oleju to taki pomiar możesz sobie wsadzić w miejsce gdzie plecy tracą swoją szlachetną nazwę.

Na udziwnienia nie ma rady.

honda_honda · 08.11.2023, 07:06

Cytat:

Napisał matjas

Mimo ze spływa to na ciepłym mam z 4-5mm wyższy poziom na rozgrzanym po całodziennej jeździe niz rano. 3.7l oleju mam.

Jest na to jakieś logiczne wytłumaczenie?

matjas · 08.11.2023, 11:54

Rozszerzalność cieplna oleju mineralnego przy 100C to 15%. Niemało.

WojtasA · 08.11.2023, 20:06

No więc tajemnica tajemniczej natury rozwikłana. Musiałem nie dogrzać motka, wydawało mi się że było wystarczająco ale nie (jak Matjas przewidział).

Dziś polataliśmy jakieś 80 km i po powrocie do chaty po upływie jakiś 5-10 minut poziom był wyższy. Nadal jakiś ułamek milimetra jest niższy niż zaraz po wymianie ale to już trochę apteka. Na bagnecie pewnie nie do wyłapania.

Natomiast z tego co się dowiedziałem wynika iż ten największy madżik jest z olejakami, jak wcześniej koledzy pisali musi się otworzyć duży obieg. Ja mam wodniaka i nie ma tego problemu, wystarczy go naprawdę dobrze dogrzać na postoju. Nawet w instrukcjach BMW są różne procedury pomiarów, w tym jeśli dobrze pamiętam są nawet inne dla 1150 i olejowego 1200, wg. autora tego filmu od Mishieck.

Tymczasem podczas dzisiejszych jazd "testowych" wydarzyła się taka sytuacja

IMG_4636.jpg

matjas · 08.11.2023, 20:13

Musisz wymienić SOFT - zaś wydatek

WojtasA · 08.11.2023, 20:57

Cytat:

Napisał matjas

Musisz wymienić SOFT - zaś wydatek

Chwilę mi zajęło załapanie co napisałeś

kylo · 08.11.2023, 21:14

Jak ja Kocham stare motocykle za brak softu, aktualizacji, trybów jazdy, wszelkich pomagaczy, wspomagaczy,
oraz klasyczne okrągłe zegary z cyferblatem i wskazówką

07.11.2023, 08:39	#882
mishieck Łowcy z Łopola Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: O! Pole... Posty: 1,219 Motocykl: Szwenduro Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 20 godz 20 min 31 s	Już bardziej klarownie się nie da Wszystko jest na filmie. Ostatnio edytowane przez mishieck : 07.11.2023 o 19:27

07.11.2023, 12:56	#883
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	Zdziwiłbyś się Dzieju. Mimo ze spływa to na ciepłym mam z 4-5mm wyższy poziom na rozgrzanym po całodziennej jeździe niz rano. 3.7l oleju mam. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

08.11.2023, 11:54	#886
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	Rozszerzalność cieplna oleju mineralnego przy 100C to 15%. Niemało. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

08.11.2023, 20:13	#888
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 13,669 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 16 godz 8 min 2 s	Musisz wymienić SOFT - zaś wydatek __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

07.11.2023, 06:44	#881
consigliero Banned Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Rataje Słupskie Posty: 5,794 Motocykl: Raczej nie będę miał AT Galeria: Zdjęcia Online: 8 miesiące 3 tygodni 3 dni 10 godz 30 min 51 s	No ale jak się nie otworzy duży obieg oleju to taki pomiar możesz sobie wsadzić w miejsce gdzie plecy tracą swoją szlachetną nazwę.

08.11.2023, 20:06	#887
WojtasA Zarejestrowany: Oct 2020 Miasto: Piaseczno Posty: 1,172 Motocykl: ATAS 1100 DCT Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 22 godz 12 min 9 s	No więc tajemnica tajemniczej natury rozwikłana. Musiałem nie dogrzać motka, wydawało mi się że było wystarczająco ale nie (jak Matjas przewidział). Dziś polataliśmy jakieś 80 km i po powrocie do chaty po upływie jakiś 5-10 minut poziom był wyższy. Nadal jakiś ułamek milimetra jest niższy niż zaraz po wymianie ale to już trochę apteka. Na bagnecie pewnie nie do wyłapania. Natomiast z tego co się dowiedziałem wynika iż ten największy madżik jest z olejakami, jak wcześniej koledzy pisali musi się otworzyć duży obieg. Ja mam wodniaka i nie ma tego problemu, wystarczy go naprawdę dobrze dogrzać na postoju. Nawet w instrukcjach BMW są różne procedury pomiarów, w tym jeśli dobrze pamiętam są nawet inne dla 1150 i olejowego 1200, wg. autora tego filmu od Mishieck. Tymczasem podczas dzisiejszych jazd "testowych" wydarzyła się taka sytuacja IMG_4636.jpg

08.11.2023, 21:14	#890
kylo Zarejestrowany: Feb 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 453 Motocykl: R100GS Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 18 godz 36 min 18 s	Jak ja Kocham stare motocykle za brak softu, aktualizacji, trybów jazdy, wszelkich pomagaczy, wspomagaczy, oraz klasyczne okrągłe zegary z cyferblatem i wskazówką