sztywny lancuch po zdjeciu kola - Strona 3 - Africa Twin Forum

podos · 12.01.2009, 16:00

Cytat:

Napisał puszek

Ale nie napisał ,ze zmieniał łańcuch.... chociaz po zdjeciu wyglada świeżo... zmieniał łozyska czy cos takiego...Chyba ze w tajemnicy małzonka mu zrobiła prezent ...No i teraz bedzie 27 ciosów....

o cholewcia, w takim razie - Czary!

hubert · 12.01.2009, 16:55

A tą centralkę to kiedy zakładałeś ? Może to centralka koliduje jakoś z łańcuchem i go napina ?

pałeł · 12.01.2009, 17:06

Cytat:

Napisał randal 76

no to Jack licz ogniwa !

i ilość zębów na zębatkach bo przecież zmienia się średnica

płock1964 · 28.01.2009, 23:25

Cytat:

Napisał JackHarrer

zdjalem oslone przedniej zebatki i wszystko wyglada ok.lancuch i zebatki byly wymieniane 1000km temu wiec raczej na pewno sa ok.wiem ze im blizej ostrego konca mimosrodu tym lancuch jest bardziej napiety wiec tu chyba tez jest wszystko ok.postaram sie zrobic zdjecie moze to cos pomoze.dzieki za szybka odpowiedz

I wiadomo już coś w temacie?

puszek · 29.01.2009, 18:13

No własnie ...dlaczego on był taki SZTYWNY

fazi · 29.01.2009, 22:06

Cytat:

Napisał puszek

No własnie ...dlaczego on był taki SZTYWNY

A moze to WIAGRA

fazi · 29.01.2009, 22:15

Cytat:

Napisał JackHarrer

zdjalem oslone przedniej zebatki i wszystko wyglada ok.lancuch i zebatki byly wymieniane 1000km temu wiec raczej na pewno sa ok.wiem ze im blizej ostrego konca mimosrodu tym lancuch jest bardziej napiety wiec tu chyba tez jest wszystko ok.postaram sie zrobic zdjecie moze to cos pomoze.dzieki za szybka odpowiedz

A po zmianie łancucha 1000km temu na którym dołku ustawiłes te wichajstry do regulacji

JackHarrer · 13.04.2009, 08:25

zapomnialem juz o watku a wiadomo dlaczego lancuch byl taki a nie inny. Rozmawialem z mechanikiem i powiedzial ze specjalnie taki zalozyl (krotszy) zeby miec pelny zakres regulacji a nie zaczynac od polowy skali. wedlug mnie troche przesadzil bo teraz musze ustawiac naciag lancucha sowmiarka (regulacja nie wskakuje nawet na pierwszy zabek).pozdrawiam

Franz · 13.04.2009, 08:48

Zmień mechanika od łańcuchów

Oryginalne nastawy są wystarczające. Jak jest już na końcu skali
to z reguły łancuch jest napięty - lużny - napięty itd. przy obracaniu kołem.
Będziesz miał złudną świadomość ,że masz jeszcze łańcuch w porządku
i możesz niechcący ( przy Twoim doświadczeniu... )
zarżnąć łozysko zębatki, lub łańcuch Ci po prostu spadnie i zablokuje koło robiąc dużo bałaganu

Zając · 13.04.2009, 09:03

Franz mądrze pisze , jak są stare i proste rozwiązania to nie komplikujmy sobie życia .

12.01.2009, 16:55	#22
hubert Jaki świeży jaki świeży ?? Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,732 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 3 tygodni 11 godz 51 min 37 s	A tą centralkę to kiedy zakładałeś ? Może to centralka koliduje jakoś z łańcuchem i go napina ? __________________ Hubert

13.04.2009, 08:48	#29
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s	Zmień mechanika od łańcuchów Oryginalne nastawy są wystarczające. Jak jest już na końcu skali to z reguły łancuch jest napięty - lużny - napięty itd. przy obracaniu kołem. Będziesz miał złudną świadomość ,że masz jeszcze łańcuch w porządku i możesz niechcący ( przy Twoim doświadczeniu... ) zarżnąć łozysko zębatki, lub łańcuch Ci po prostu spadnie i zablokuje koło robiąc dużo bałaganu __________________

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Kto to na zdjeciu znalezionym w necie?	kuntakinte	Inne tematy	6	17.11.2012 09:15
jaki lancuch napedowy- najlepszy	kuras	Rama, zawieszenia, napęd	7	01.03.2011 12:36
Lancuch padl po 62.000km ! (dj1 test)	dj.1	Rama, zawieszenia, napęd	14	17.06.2008 12:47
Lancuch napedu pompy oleju - zamienniki	wuja	Silnik, sprzęgło, skrzynia	8	03.06.2008 22:30

29.01.2009, 18:13	#25
puszek Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff Posty: 4,762 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 3 godz 53 min 13 s	No własnie ...dlaczego on był taki SZTYWNY

13.04.2009, 08:25	#28
JackHarrer Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Sopot Posty: 97 Motocykl: RD03 Przebieg: 71000 Online: 2 dni 3 godz 56 min 7 s	zapomnialem juz o watku a wiadomo dlaczego lancuch byl taki a nie inny. Rozmawialem z mechanikiem i powiedzial ze specjalnie taki zalozyl (krotszy) zeby miec pelny zakres regulacji a nie zaczynac od polowy skali. wedlug mnie troche przesadzil bo teraz musze ustawiac naciag lancucha sowmiarka (regulacja nie wskakuje nawet na pierwszy zabek).pozdrawiam

13.04.2009, 09:03	#30
Zając Zarejestrowany: Dec 2008 Miasto: Szczecinek Posty: 134 Motocykl: RD07 Online: 2 dni 13 godz 24 min 56 s	Franz mądrze pisze , jak są stare i proste rozwiązania to nie komplikujmy sobie życia .