|
Układ chlodzenia Montaż i demontaż elementów układu chłodzenia: termostat, pompa wodna, wiatraki, chłodnice, prowadzenie przewodów |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
28.02.2013, 21:45 | #1 |
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Tychy (PL) Hannover (D)
Posty: 276
Motocykl: RD04
Przebieg: 112000
Online: 2 miesiące 14 godz 39 min 31 s
|
Wymiana płynu chłodniczego. Płyn nadal stoi w zbiorniczku wyrownawczym
Nie wiem co nie tak ale po spuszczeniu płynu, stan w zbiorniczku wyrównawczym stoi nadal ciut ponizej "max". Wylalo sie moze okolo litra.
Zla srube odkrecilem? Cos zapomnialem? Banalna sprawa i nigdy bym nie pomyslal ze bede o takie cos pytal. Dzieki z gory Ostatnio edytowane przez Wolo : 12.03.2013 o 11:20 Powód: tytuł |
28.02.2013, 21:49 | #2 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Posty: 1,015
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 10 godz 4 min 32 s
|
a w chłodnicy masz stan? i popraw woda na płyn .
|
28.02.2013, 21:52 | #3 |
Wszystko w porządku. Odepnij wężyki od zbiorniczka i z niego też zlej płyn. Sam nie wypłynie- woda zwykle pod górkę nie chce płynąć!
|
|
28.02.2013, 22:04 | #4 |
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Tychy (PL) Hannover (D)
Posty: 276
Motocykl: RD04
Przebieg: 112000
Online: 2 miesiące 14 godz 39 min 31 s
|
Wlasnie szukalem tego slowa :-) Płyn ;-)
W chlodnicach wody raczej nie bedzie, poniewaz mialem odpiete do demontazu gmoli i ustawienia zaworow. Czyli jest porpostu tak, ze plyn ze zbiorniczka nie splywa, jesli pompa nie pracuje? |
28.02.2013, 22:08 | #5 |
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,778
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 44 min 51 s
|
Płyn ze zbiorniczka spuść tak jak pisze Marcin. W korku masz dwa zawory, jeden działa na nadciśnienie w chłodnicy drugi na podciśnienie. W ten sposób sterowany jest poziom płynu w chłodnicy. Dopóki nie wytworzysz podciśnienia w chłodnicy - płyn sam z siebie ze zbiorniczka nie wypłynie
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
28.02.2013, 22:13 | #6 |
Mądrego to przyjemnie posłuchać!
|
|
28.02.2013, 22:18 | #7 |
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Tychy (PL) Hannover (D)
Posty: 276
Motocykl: RD04
Przebieg: 112000
Online: 2 miesiące 14 godz 39 min 31 s
|
Dzieki za wytlumaczenie.
Mialem odlaczone dla lepszego dojscia do gaznikow i silnika pare wezykow. Teraz wlewam plyn do chlodnicy, plyn do zbiornika, zalaczam silnik, daje pompie popracowac i wyrownuje stan plynu? Wole glupio naiwnie pytac niz nie zwrocic na cos uwagi. Co mnie jeszcze zdziwilo, byl brak podkladki mosieznej pod sruba. Mimo tego wszystko bylo szczelne. |
01.03.2013, 09:46 | #8 |
Zarejestrowany: Jun 2011
Miasto: Mińsk Mazowiecki
Posty: 528
Motocykl: KTM 1190 adv
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 10 godz 59 min 57 s
|
Tak, ale sprawdzaj i uzupełniaj płyn w chłodnicy, zbiorniczek zalej i sprawdź tylko na koniec. Uwaga, po zagrzaniu uważaj na gorący płyn, węże itp.
__________________
Raz na wozie, raz w nawozie CUinHell na forum TA |
07.03.2013, 21:58 | #9 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: EL
Posty: 106
Motocykl: RD04
Przebieg: 4równik
Online: 1 tydzień 9 godz 52 min 57 s
|
Warto przyjrzeć się dokładniej zbiorniczkowi - właśnie odkryłem podczas płukania, że w moim dolny otwór jest ... zaślepiony na długości 5 mm. Wygląda jakby wskutek oddziaływania termicznego (zbyt gorący płyn?). A z satysfakcją obserwowałem że poziom płynu w zbiorniczku jest ciągle właściwy i nie trzeba nic dolewać . W efekcie w chłodnicy wystąpił niedobór i pianka/galaretka wypełniająca jej górną część. Co ciekawe, moto nigdy nie miało tendencji do przegrzewania. Tak więc wiertareczka, wiertełko 3mm i jest jak powinno.
Co więcej, przewód łączący zbiorniczek z chłodnicą okazał się całkowicie niedrożny, zaklejony zielonym glutem na znacznej długości. Pomogło mozolne przetykanie gołą linką rowerową i solidne płukanie. Niby prosta rzecz - kawałek gumy, a się "zepsuło". Sprawdźcie u siebie, bo łączność ze zbiorniczkiem może się po latach okazać iluzoryczna.
__________________
I 3500 rpm Ostatnio edytowane przez don_Pedro : 08.03.2013 o 22:26 Powód: Nowe fakty |
08.03.2013, 15:51 | #10 | |
Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
|
Cytat:
Hej, Które zdanie jest niezozumiale w instrukcji obslugi tej czynnosci w Afriperii? Chętnie poprawię jeśli coś jest niejasne. http://faq.africatwin.com.pl/index.p...niczy-_wymiana
__________________
pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik) |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Płyn chłodniczy temp. wrzenia 180 st. | płock1964 | Wszystko dla Afryki | 19 | 17.06.2016 13:27 |
Olej w zbiorniczku wyrównawczym ukladu chłodzenia | panzer | Układ chlodzenia | 5 | 12.07.2012 00:29 |
[FAQ] Wymiana płynu chłodniczego | podos | Regularne czynności serwisowe | 10 | 20.12.2010 13:54 |
Wymiana płynu hamulcowego | 7Greg | Regularne czynności serwisowe | 9 | 24.09.2008 16:37 |
WODA PŁYN MIESZANKI w tropiki | chomik | Układ chlodzenia | 4 | 22.09.2008 08:20 |