01.09.2018, 12:20 | #1 |
Zajebistość CRF
Forum Afry i nie ma wątku co zajebistego jest w NAT.
Więc piszemy dlaczemu lubimy swoje NAT. Zaczynam rok 24500 zero awarii, średnio spala 5 najniższe 4,2 najwyższe 7,8 na autostradzie z bagażami trzymane 170-180 Brak korozji, szprychy świecące, żadnych problemów z przełącznikami itp. po prostu hąda... 20170701_094755.jpg W dzień zakupu 20170727_081732.jpg Dwa tyg później TETH Albania 20170728_132115.jpg Czarnogóra 20170728_151115.jpg 20170813_113223.jpg Rumunia off 20170814_152912.jpg Dojazd do Farcaula IMG_20180502_144424.jpg Grecja Meteory IMG_20180501_173936.jpg Droga na Olimp
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
01.09.2018, 12:27 | #2 |
IMG_20180407_171653.jpg
IMG_20180408_100331.jpg Beskid żywiecki IMG_20180428_075322.jpg Węgry Eger IMG_20180601_144824.jpg Rumunia asfaltowa Transalpina 20180815_120901.jpg Trasa nad polskie morze z zahaczeniem o góre piachu w Białym Borze Po 24tyś serwis zaworowy tylko jeden wydechowy do korekty na śrubce. Wczoraj wymyłem moto wygląda jak w dzień przytulania pod salonem miłość trwa i z każdym kolejnym km. bardziej doceniam lekkość prowadzenia, zajebiście skuteczny silnik, świetne hamulce, dźwięk, wygode, piekny wygląd, uniwersalność i to co miała stara XRV jadąc na niej czuje się jak w domu zawsze, uśmiech z twarzy nie schodzi ps. za godzinę jadę na weekend w Bieszczady, już wiem że będzie zajebiście.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
01.09.2018, 12:28 | #3 |
Kiedyś R.T70
Zarejestrowany: May 2014
Miasto: Częstochowa
Posty: 1,422
Motocykl: Była RD04
Przebieg: 120000+
Online: 3 miesiące 2 tygodni 5 dni 7 godz 47 min 6 s
|
W końcu jakiś pozytywny wątek.
Już myślałem że się nie doczekam. Zrobiłem NAT ponad tysiąc km. i jedyne zastrzeżenia miałem do dudniącego powietrza w okolicach kasku. Cała reszta idealna. Piękny motocykl!
__________________
Serdecznie pozdrawiam. Romek T. Ostatnio edytowane przez tyran : 01.09.2018 o 13:07 |
01.09.2018, 12:36 | #4 |
Zarejestrowany: Dec 2013
Posty: 114
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 tydzień 1 dzień 10 godz 12 min 19 s
|
Dopisz jeszcze jaki rok itp.manual czy dct ...
__________________
__________________________________________ Motocykle dwa HONDA i KLR-A ...nie aktualne KTM 950 adv S & KTM 450 ExcR .... było Teraz KTM 690 Enduro R + EXCf 450 🙂 |
01.09.2018, 12:48 | #5 | |
Moderator
|
Cytat:
Wcześniej miałem NC 750X też z DCT. Po pierwszej jeździe próbnej na NC, banan nie schodził mi z pyska. To była miłość od pierwszego metra. Żeby nie było - w młodości jeździłem sportowo, więc umiem biegi zmieniać i kiedyś nawet czerpałem z tego przyjemność 2. Wygląd kozacki. Niedaleko, gdzie mieszkam znajduje się przeszklony od ziemi biurowiec i akurat są tam światła. Zawsze narcystycznie patrzę na siebie, znaczy się na NATkę. 3. Spalanie - tak jak pisze Mada. Bardzo jestem zadowolony. Chociaż w NC miałem min. 3,2l/100km, max. 5,6. Stałe przy normalnej jeździe 3,5l. Ale NC nie można (jak NAT) jeździć we dwójkę, nie ma tyle mocy, nie jest tak uniwersalna i nie wygląda tak zajebiście! 4. Światła - magia! Wreszcie widzę, dokąd jadę. 5. Zegary - czytelne nawet jak od tyłu wali słońce. Nie widzę, co jest na nawi (nawigacja nad zegarami), a zegary nadal idealnie czytelne. 5. Oryginalna szyba. Już nawet OEM szyba dobrze chroni od wiatru. U mnie delikatnie podniosłem Batzen'em. 6. Stale świecące kierunkowskazy - dla mnie ważna kwestia, miałem tak w TA - jestem lepiej widoczny dla pozostałych użytkowników drogi. 7. Kanapa, siedzenie - można zrobić naprawdę dużo kilometrów (solo lub we dwoje) i nie cierpieć. 8. Ochrona przed wiatrem (nogi) - po moim NC zauważyłem od razu, że bak pięknie chroni od wiatru. 9. Hamulce - tak, hamulce! Jak można było zapomnieć. Motor staje dęba czy jedziesz sam czy z pasażerem i tobołami. Niejednokrotnie zapiszczałem przednim kołem przy gwałtownym wciśnięciu klamki. 10. Klang nawet oryginalnego tłumika - piękny! Japońce długo walczyli, żeby go osiągnąć z rzędówki. Miał brzmieć jak poprzednich modeli - tak czytałem. Czasami w zimie aż włączam sobie na YT dźwięk. Moja Pani mówi wtedy, że albo chory jestem albo bardzo już tęsknię za latem Na razie to chyba wszystko. Jeśli coś mi się jeszcze przypomni to chętnie dopiszę. Zrobione na chwilę obecną ponad 22.000 moją. W Portugalii zrobiliśmy z Mykiem ok. 2.300 km. Zjechaliśmy całą Portugalię. Ale wtedy na manualu i szczerze powiem, że manualna skrzynia mnie nie zachwyciła. Oczywiście to kwestia gustu
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła Ostatnio edytowane przez Novy : 03.09.2018 o 20:54 Powód: Dodanie punktów extasy z posiadania NAT |
|
01.09.2018, 13:06 | #6 |
Mnie się też moja zajebiście podoba, wreszcie jakaś piękna linia, a nie ta kurewsko brzydka bawarska stylizacja.
Prowadzenie bajka, mogłem zapomnieć o tym ciągnącym do ziemi cyckowozie. |
|
01.09.2018, 13:10 | #7 |
Temat nie ma oczywiście nic wspólnego ze zmianą kartki w kalendarzu forumowym
|
|
01.09.2018, 13:19 | #8 |
Zarejestrowany: May 2015
Miasto: Krakow
Posty: 96
Motocykl: f650gs
Online: 5 dni 4 godz 20 min 25 s
|
Nosz... To moja kurewsko brzydka bawarska stylizacja nie bedzie sie pokazywac w towarzystwie zajebiscie pieknej CRFy bo jeszcze sie choroba serwisowa zarazi i abs mi zacznie mrugac
|
01.09.2018, 13:22 | #9 |
U mnie 10 tyś. km i lubię ją coraz bardziej. Awarii brak. Najniższe spalanie 4,16 l
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
01.09.2018, 14:46 | #10 |
Zarejestrowany: Mar 2017
Miasto: Jaworzno
Posty: 332
Motocykl: CRF1000l
Online: 2 tygodni 3 dni 16 godz 55 min 11 s
|
U mnie same pozytywne odczucia. Nie robiłem jazd testowych ale po odebraniu moto z salonu i przejechaniu się 50m z DCT zakochałem się w tej skrzyni. W czwartek wyjazd na Korsykę i myślę że na tych wąskich krętych dróżkach skrzynia sprawdzi się wysmienicie
Ostatnio edytowane przez colles : 01.09.2018 o 20:33 |