|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04.04.2015, 08:55
|
#20 |
 
Zarejestrowany: Aug 2014
Miasto: Siedlce
Posty: 67
Motocykl: TE 630
Online: 1 tydzień 1 dzień 8 godz 27 min 37 s
|
Jak się dobrze pieści to się zazwyczaj mieści
 Więc C02 90/90/21 pod seryjny błotnik nie włazi ? A D952 upchnę bez modzenia błotnika ? 
Ostatnio edytowane przez oleś : 04.04.2015 o 09:04 |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Mitas E10 | puntek | Hamulce, kola, opony | 74 | 06.11.2016 18:33 |
Wygląd watkowy