Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat AfricaTwin > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 11.01.2019, 12:28   #31
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 397
Motocykl: Huska TE630, Dniepr K-650
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 14 godz 14 min 38 s
Domyślnie

ale dlaczego byś odradzał ? Bo za twarda?
Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.01.2019, 12:28   #32
Emek
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 4,437
Motocykl: CRF1000L+CRF450X+DR650+SR500
Przebieg: 35000
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 miesiące 1 tydzień 4 dni 13 godz 25 min 43 s
Domyślnie

Wałek ma mniejszą twardość i się wytrze. Lepiej jak wałek zbiera zębatkę niż odwrotnie.
__________________
CRF 450X/ Yamaha SR 500/DR 650 - Dziadek
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.01.2019, 12:36   #33
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 397
Motocykl: Huska TE630, Dniepr K-650
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 14 godz 14 min 38 s
Domyślnie

Ale w zasadzie nie wiemy jaki twardy jest wałek. Wiemy, że oryginalna zębatka jest bardziej miękka od tej sunstarowej, Teoretycznie twarda zębatka będzie bardziej niszczyć wałek.

Natomiast zwróćcie uwagę ile zębatek przeżyje jeden wałek i ile materiału się wytrze na wałku a ile na kilkunastu zębatkach. Więc nie sądzę, żeby wałek był bardziej miękki od zębatki - tak na logikę - ale może jest inaczej
Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.01.2019, 12:51   #34
dubel
 
dubel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Krzyż Wielkopolski / Hjørungavåg (norwegia)
Posty: 3,006
Motocykl: Była Africa,KAT990,GS1200Adv, jest 1190 Adv. R
Przebieg: rosnący
dubel jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 14 godz 6 min 5 s
Domyślnie

Jezeli Honda ma orginal w twardosci 56HRC to walek za pewne jest troche twardszy ale jest to dobrze policzona dysproporcja. Z doswiadczenia moge tylko powiedziec ze nic po za ta twardosc bym nie zakladal chyba ze mowa o spawaniu, klejeniu to inna sprawa. Jesli orginalny system mocowania to OEM albo jego bliskie okolice w dol na pewno nie w gore
__________________
Nie boj sie jutra, niech jutro obawia sie Ciebie!!!
dubel jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.01.2019, 13:17   #35
Marcinnn6
 
Marcinnn6's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: Zgierz
Posty: 397
Motocykl: Huska TE630, Dniepr K-650
Przebieg: galanty
Marcinnn6 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 2 dni 14 godz 14 min 38 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał dubel Zobacz post
Jezeli Honda ma orginal w twardosci 56HRC to walek za pewne jest troche twardszy ale jest to dobrze policzona dysproporcja. Z doswiadczenia moge tylko powiedziec ze nic po za ta twardosc bym nie zakladal chyba ze mowa o spawaniu, klejeniu to inna sprawa. Jesli orginalny system mocowania to OEM albo jego bliskie okolice w dol na pewno nie w gore
ok, z tym się zgadzam. Ale myślę, że wałek jest sporo twardszy. No ale to tak jak napisał szynszyl, trza by pokroić wałek i wtedy sprawdzić.
Marcinnn6 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.01.2019, 14:18   #36
dubel
 
dubel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Krzyż Wielkopolski / Hjørungavåg (norwegia)
Posty: 3,006
Motocykl: Była Africa,KAT990,GS1200Adv, jest 1190 Adv. R
Przebieg: rosnący
dubel jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 14 godz 6 min 5 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Marcinnn6 Zobacz post
ok, z tym się zgadzam. Ale myślę, że wałek jest sporo twardszy. No ale to tak jak napisał szynszyl, trza by pokroić wałek i wtedy sprawdzić.
Powinien byc ale najwidoczniej nie jest bo zuzywa sie za szybko
__________________
Nie boj sie jutra, niech jutro obawia sie Ciebie!!!
dubel jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 11.01.2019, 16:58   #37
cezeters


Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: brzeg
Posty: 249
Motocykl: rd07 94 - byla , ro04 90-92 jest , rd07 94 byla
Przebieg: 79kkm
cezeters jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 19 godz 6 min 59 s
Domyślnie

A może mniej zużywały sie te wałki na których były zębatki Hondy od tych na którch montowalismy (za) dobre zebatki sunstara? I dlatego jedne wałki po 100tys sa jak nowe, a inne zużyte? Trzeba zapytac tych vo mimo dużego przebiegu mają wałki w stanie bdb czy jeździli na OEM czy zamiennikach.
cezeters jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wymiar zębatek - różnice - wrażenia Misza Rama, zawieszenia, napęd 111 26.03.2015 09:49


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:51.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.