Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 06.10.2010, 21:50   #11
daniel_87
 
daniel_87's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: łódź
Posty: 411
Motocykl: R 1100 GS
daniel_87 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 22 godz 27 min 57 s
Domyślnie

ja również uzywam tylko i wylącznie jt, klientom również zakladam jt. Wszyscy zadowoleni. Co do luzu na walku zdawczym nie zgodze się. Trampek rowniez cierpi jak i afryka. jesli sie nie dba o zabezpieczenie antykorozyjne i czeka sie az zębatka wraz z rudą wypilują walek to bedzie lipa ze tak się wyrażę.
daniel_87 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.10.2010, 22:06   #12
szparag
 
szparag's Avatar


Zarejestrowany: Aug 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 1,503
Motocykl: LC4
Przebieg: ...
szparag jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 20 godz 4 min 21 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał daniel_87 Zobacz post
.... jesli sie nie dba o zabezpieczenie antykorozyjne i czeka sie az zębatka wraz z rudą wypilują walek to bedzie lipa ze tak się wyrażę.
No to akurat, to dotyczy każdego motocykla
Ale mam takie powiedzenie :
Każdy motocykl ma tak naprawdę tylko jedną wadę.... WŁAŚCICIELA

Wszystkie rzeczy się zużywają i tyle. Jedne szybciej drugie wolniej, a większość tak zwanych wad wynika głównie z zaniedbania właściciela lub mechanika który robi przeglądy. Oczywiście definitywne wady występują, ale te zazwyczaj są usuwane przez producenta w ramach akcji serwisowych.

Dla przykładu: stuknijcie się w pierś i odpowiedzcie sobie jak często zaglądacie do zębatki zdawczej Ja przy każdej wymianie oleju, czyli co jakieś 6 tyś. ale jeśli jeżdżę sporo off, albo zimą to znacznie częściej. zajmuje to jakieś 15- do 30 min i zębatka wyczyszczona i nasmarowana.
szparag jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.10.2010, 02:04   #13
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
Domyślnie

Robię to co jazdę. Jeżdżę bez osłony .
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.10.2010, 08:49   #14
Babel
 
Babel's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,741
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 3 godz 39 min 46 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał wieczny Zobacz post
Robię to co jazdę. Jeżdżę bez osłony .
No właśnie może to off topic ale słyszałem że jak się dużo lata off to lepiej w...dolić osłonę. Ja chyba tak zrobię bo jak patrze jaki się tam syf zbiera to...
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.10.2010, 11:52   #15
Wolo
 
Wolo's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2008
Miasto: Poznań
Posty: 950
Motocykl: RD07a
Wolo jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 23 godz 55 min 51 s
Domyślnie

No właśnie, też mam pod osłoną całe pola uprawne i łąki w miniaturze- jakie są możliwe niedogodności po zdjęciu osłony? Portki wciągnie? pochlapie olejem? Czy to raczej mało prawdopodobne?
Wolo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.10.2010, 12:06   #16
majki
 
majki's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,494
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 3 dni 23 godz 4 min 35 s
Domyślnie

Osłona, poza zbieraniem syfu i uniemożliwianiem dostępu do zębatki, osłania też karter przed zerwanym lańcuchem (Siwemu się bodaj w XRce zerwał łańcuch bez tej osłony na rajdzie podlaskim...). Jak wywalać osłonę to zostawić przynajmniej metalowe wzmocnienie ze środka.
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.10.2010, 12:13   #17
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

dokładnie
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.10.2010, 12:38   #18
Babel
 
Babel's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,741
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 3 godz 39 min 46 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał majki Zobacz post
wywalać osłonę to zostawić przynajmniej metalowe wzmocnienie ze środka.
To tam jest coś takiego ... muszę odkuć z syfu i dokładnie pooglądać
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.10.2010, 12:48   #19
majki
 
majki's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Gwe/Warszawa
Posty: 3,494
Motocykl: CRF1000, RD04
majki jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 1 tydzień 3 dni 23 godz 4 min 35 s
Domyślnie

W 04 i nowszych jest, 03ce się nigdy tam nie przyglądałem. Powinno być.
majki jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.10.2010, 12:49   #20
wieczny
Common Rejli
 
wieczny's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
wieczny jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
Domyślnie

Jeżdżę z blaszką ale bez osłony. Nie zarzygało mi nigdy porcięt, onucy ani nawet gumofilcy a matajasowa oilejarka jest ustawiona na bogato. Często jeżdżę w butach codziennych, trekingowych, sznurowanych i tu akurat chowam sznurówki do buta. Raz żeby nie wciągnęło, dwa - sznurówka może się zahaczyć o podnóżek jak się chcesz podeprzeć nogą na czerwonym świetle i jest wesoło .

Plusy to takie, że się wygląda rejli i można wydłubać wodorosty oraz łatwiej kontrolować czy już jest luz na wałki czy jeszcze nie.

Minus to to, że codzienny widok luzu na wałku mnie dołuje no i jak jadę przy jakiejś ścianie, tunelu itp to o wiele głośniej hałasuje łańcuch.
__________________
BRW 1991
I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże.
NIE SPRZEDAM!

wieczny jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Kamizelkla odblaskowa - co wybrać? jumajkel Ciuch Afrykańczyka 9 15.07.2013 08:46
Jaką AT mam wybrać? bukowski Inne tematy 52 08.01.2010 12:11


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 22:39.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.