Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 07.07.2017, 14:32   #21
Kuler
 
Kuler's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Warszawa - Tarchomin
Posty: 105
Motocykl: RD03
Przebieg: ~70 000
Kuler jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 3 godz 15 min 48 s
Domyślnie

Dobry, odgrzeje kotleta :P jestem w trakcie wymiany oleju w lagach metoda "szybka" tzn bez zdejmowania lag. Stary olej zlalem, byl zadziwiajaco czysty, przedmuchalem jeszcze kompresorem, zeby wszystko zeszlo. Wlalem nowy - 575ml na lage, tylko tyle mialem, teraz dokupilem jeszcze literka i tu moje pytanie. Czy wlac te brakujace 80ml na lage i zapomniec, czy mierzyc jeszcze jakos te lustra do krawedzi itd (jesli sie da przy niezdemontowanych lagach i moto na centralce). Olej 10W.
Ps obecnie mam efekt nurkowania, przod jest chyba zdecydowanie za miekki :/
Kuler jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.07.2017, 15:41   #22
tommi

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łazy k/Magdalenki
Posty: 1,434
Motocykl: RD03
Przebieg: 65496
tommi jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 2 dni 14 godz 57 min 5 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Kuler Zobacz post
Dobry, odgrzeje kotleta :P jestem w trakcie wymiany oleju w lagach metoda "szybka" tzn bez zdejmowania lag. Stary olej zlalem, byl zadziwiajaco czysty, przedmuchalem jeszcze kompresorem, zeby wszystko zeszlo. Wlalem nowy - 575ml na lage, tylko tyle mialem, teraz dokupilem jeszcze literka i tu moje pytanie. Czy wlac te brakujace 80ml na lage i zapomniec, czy mierzyc jeszcze jakos te lustra do krawedzi itd (jesli sie da przy niezdemontowanych lagach i moto na centralce). Olej 10W.
Ps obecnie mam efekt nurkowania, przod jest chyba zdecydowanie za miekki :/
Hej,
No masz wszystko w pierwszych postach tematu..?
656 ml na lagę "albo wyciągasz sprężynę, Wciskasz na maxa i wlewasz tyle żeby było 110mm od krawędzi lagi."
tommi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.07.2017, 19:05   #23
motomax
880220111
 
motomax's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2011
Miasto: Malawa k/Rzeszowa
Posty: 1,048
Motocykl: XR 250R,XR 650R
motomax jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 16 godz 15 min 17 s
Domyślnie

Hm no dziwne podejście... szlam aluminiowy i drobinki pozostałe w dolnej części będą skutecznie szlifować goleń i panewki aż do momentu kiedy nawet wymiana panewek nic nie pomoże bo nastąpi owalizacja goleni.. nie wspomne o innych elementach które tez dostaną zużycia...

Dziwi mnie równiez podejście serwisów które wymieniają uszczelniacze i olej bez płukania zawieszenia...

Ropa może być,ale jeszcze lepszym rozwiązaniem jest ropownica do której wlewamy benzynę ekstrakcyjną i mieszanka powietrza i benzyny w sile 10 atmosfer bardzo dokładnie płucze wszystkie zanieczyszczenia...

Wtedy ma to sens i zawieszenie dużo lepiej pracuje bo jest po prostu czyste..

Ja tak robię z każdym zawiasem,ale nie neguje tego co każdy robi dla siebie to wyłącznie jego sprawa..

Neguję serwisy które paćkają w ten sposób zawias nie myjąc go wcale.

Cena czyni cuda u kogoś w takim serwisie usługa 150zł a u mnie 250zł nie wliczając oleju i uszczelniaczy..
__________________
Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV
https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/
motomax jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 07.07.2017, 21:45   #24
Kazmir
 
Kazmir's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,720
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 6 dni 20 godz 24 min 44 s
Domyślnie

Po ostatniej zmianie oleju w lagach bandita muszę Was wszystkich zasmucić
Bez totalnego rozebrania nigdy nie wymienicie całego oleju!!!!!!!!! To co zostaje to właśnie najgorszy syf. Wg mojego rozeznania w bandicie pozostaje około 50ml oleju (damper rod) dlatego przy zalewaniu zmajstrowałem taki przyrząd, bo wlewanie odmierzonej dawki ma tylko sens jak laga jest totalnie pusta.
Wlać 600, a 650ml to duuuuuuuża różnica
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg tool 1.JPG (691.7 KB, 16 wyświetleń)
Typ pliku: jpg s tool.JPG (16.2 KB, 162 wyświetleń)
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-)
Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć!
Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią.
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.07.2017, 01:59   #25
mareksz007
 
mareksz007's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Białystok
Posty: 1,079
Motocykl: Honda XR 600, RD03 i 1/2
Przebieg: 62000
mareksz007 jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 21 godz 3 min 48 s
Domyślnie

Rzeźbiarze.
W silniku co rok, a w lagach co dwa sezony.
Płyn hamulcowy, smarowanie cylinderków, prowadnic w zaciskach itp. to norma, ale ...
__________________
"Podróż jest lepsza niż dotarcie do celu"
mareksz007 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.07.2017, 17:11   #26
szynszyll
 
szynszyll's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 6,340
Motocykl: RD04
szynszyll jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 15 godz 2 min 9 s
Domyślnie

serwisowka do rd03

https://megawrzuta.pl/download/fb27b...24946a3fe.html
__________________
buziaki
szynszyll jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.07.2017, 22:57   #27
Kuler
 
Kuler's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Warszawa - Tarchomin
Posty: 105
Motocykl: RD03
Przebieg: ~70 000
Kuler jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 3 godz 15 min 48 s
Domyślnie

Dzięki za podpowiedzi, dolałem brakujące 80ml aby było te 655 i jest ok. Przód się utwardził, już nie nurkuje i zdecydowanie rzadziej słychać stukanie z lag. Dziękuje wszystkim za wskazówki i pomoc
Kuler jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.07.2017, 14:40   #28
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,288
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 31 min 33 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Kazmir Zobacz post
Bez totalnego rozebrania nigdy nie wymienicie całego oleju
Zastosowałem intensywne płukanie aż do ostatniej zanieczyszczonej kropli wykapującej z lagi .
Udało się bez rozbierania co nie znaczy że całkowita rozbiórka nie jest dobra zwłaszcza że można zweryfikować zużycie wnętrzności.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.07.2017, 02:35   #29
Jarczoq
 
Jarczoq's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2017
Miasto: Poznań
Posty: 126
Motocykl: RD07a
Przebieg: ^90 000
Jarczoq jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 dni 15 godz 17 min 37 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał motomax Zobacz post
Hm no dziwne podejście... szlam aluminiowy i drobinki pozostałe w dolnej części będą skutecznie szlifować goleń i panewki aż do momentu kiedy nawet wymiana panewek nic nie pomoże bo nastąpi owalizacja goleni.. nie wspomne o innych elementach które tez dostaną zużycia...

Dziwi mnie równiez podejście serwisów które wymieniają uszczelniacze i olej bez płukania zawieszenia...

Ropa może być,ale jeszcze lepszym rozwiązaniem jest ropownica do której wlewamy benzynę ekstrakcyjną i mieszanka powietrza i benzyny w sile 10 atmosfer bardzo dokładnie płucze wszystkie zanieczyszczenia...
Wtedy ma to sens i zawieszenie dużo lepiej pracuje bo jest po prostu czyste..
Cena czyni cuda u kogoś w takim serwisie usługa 150zł a u mnie 250zł nie wliczając oleju i uszczelniaczy..
Nic dodać, nic ująć. Ja zmieniam co 5 kkm. Klientom szosowy radzę co 10 kkm, ale w enduro (cross to moto-godziny) w zależności gdzie jeździł, ale nie rzadziej niż co 10 kkm.
Jarczoq jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 17.07.2017, 09:19   #30
bicio
przemieszczacz
 
bicio's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
bicio jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
Domyślnie

Zwłaszcza, że zawieszenie w AT to 5 części na krzyż, godzina roboty i po sprawie.
__________________
'03 Hello Kitty

Słowiański Zimny Wiatr
bicio jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Wymiana oleju w lagach (progresy) 7Greg Regularne czynności serwisowe 49 23.01.2024 21:50
Ciśnienie w lagach cd... LegacySVX Rama, zawieszenia, napęd 6 14.11.2018 19:35
[RD04] Ile oleju w lagach RD04? Poncki Rama, zawieszenia, napęd 20 25.02.2014 21:24
Ciśnienie w lagach RD03 mario650 Rama, zawieszenia, napęd 3 02.06.2010 23:37


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:24.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.