Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 07.07.2009, 22:39   #11
bigos
 
bigos's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Żary / Strzelce Krajeńskie
Posty: 381
Motocykl: RD03
Przebieg: 67 000
Galeria: Zdjęcia
bigos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 16 godz 7 min 52 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Zoltan Zobacz post
do tego pewnie trzeba kupić kleszcze do zaciskania końcówek. Jak znam życie to tylko specjalne i wyjątkowe i jedynie pasujące kleszcze Wurtha..
Obawiam sie, że nawet specjalne kleszcze nie zapewnią odpowiedniego zacisku, takiego, jak jest wykonany fabrycznie (patrz przykład poniżej). Szczelne sprasowanie drucików w formę "plastra miodu" zabezpiecza przed utlenianiem się, a utleniania chyba właśnie trzeba unikać przy wszelakich stykach przy reglerze. Żeby zabezpieczyć styki przed wilgocią wypada chyba też uszczelniać wszystkie elementy, bo wilgoć przenosi się przewodami nawet pod górę i może zasyfić to, co uszczelniliśmy, a szczególnie badziewnie zaciśnięty zacisk. Jeśli ktoś nie wierzy niech dla eksperymenta naleje do słoiczka trochę wody, najlepiej posolonej i umieści w nim pionowo kawałek przewodu (koniec niech wystaje nad słoik). Na wystającym nad słoik końcu będzie można zobaczyć efekt działania wody z solą.

Nic, a nic nie znam się na prundach, ale tych zacisków to się kiedyś naoglądałem. Sorry, że tak filozuję i zaciskajcie jak chcecie.
Załączone Grafiki
Typ pliku: jpg 261860,5.jpg (36.3 KB, 150 wyświetleń)
__________________
Cztery koła poruszają ciało, a dwa duszę.
bigos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.07.2009, 00:55   #12
R2D2
ReGeNeRaToR
 
R2D2's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 629
Motocykl: RD07
R2D2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 23 godz 54 min 11 s
Domyślnie

Newrom looknij tu :
http://pl.farnell.com/jsp/search/pro...,150964,150915

i to nie jest żaden wurth tylko AMP .
Farnell ma infolinie na 0800 i gadają po polsku wiec zawsze można zadzwonić i zapytać .
Jak już ustalisz co będziesz chciał to mogę ci kupić jak nie będzie ci się chciało zakładać konta.
Przesyłka do polski w 24h kosztuje 5 Eur.


No i ceny sa lepsze niz te co podales.
__________________
END of TRANSMISSION

Ostatnio edytowane przez R2D2 : 08.07.2009 o 00:58
R2D2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.07.2009, 08:16   #13
PawelZDR


Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Złocieniec
Posty: 322
Motocykl: 2xRD07
PawelZDR jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 17 godz 19 min 24 s
Domyślnie

Polecam TME ,u nich kupisz bez problemu i będziesz miał na drugi dzień u siebie-trzeba tylko uważać bo tam są komplety i wszystko osobno czylibudowa wtyku,piny,uszczelki itd.
http://www.tme.eu/pl/katalog/artykul...79efc0ce7705df
PawelZDR jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.07.2009, 12:58   #14
Zoltan
 
Zoltan's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Chojnice/drogi Europy
Posty: 1,039
Motocykl: RD07a
Przebieg: hgw
Zoltan jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 2 dni 4 godz 17 min 30 s
Domyślnie

wszystko pięknie, tylko same końcówki do kleszczy 155 jurków

http://pl.farnell.com/tyco-electroni...eal/dp/4219156


a czy można to skutecznie zaciskać normalnymi końcówkami, to już nie wiem, bo ze mnie to mało doświadczony elektryk
__________________
openSUSE.org

Ostatnio edytowane przez Zoltan : 08.07.2009 o 13:02
Zoltan jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.07.2009, 13:25   #15
podos
 
podos's Avatar


Zarejestrowany: Jan 2005
Miasto: Kraków
Posty: 3,988
Motocykl: RD07a
Galeria: Zdjęcia
podos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s
Domyślnie

ja bym przede wszystkim lutował.
__________________
pozdrawiam, podos
AT2003, RD07A
------------------
Moje dogmaty
0. O chorobach Afryki: (klik)
1. O Mikuni: Wywal to.
2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!!
3. O goretexie: Tylko GORE-TEX
4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów
5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu.
6. Lista im. podoska Załącznik 10655
7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem.
8. O KN: Wywal to.
9. O nowej Afripedii: (klik)
podos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 08.07.2009, 13:46   #16
klanol
:O
 
klanol's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: warszawa
Posty: 683
Motocykl: RD07
Przebieg: 38000
Galeria: Zdjęcia
klanol jest na dystyngowanej drodze
Online: 6 dni 21 godz 22 s
Domyślnie

moim zdaniem zbędna ta zabawa i kosztowna. najbardziej obciążone kostki najlepiej wywalić a przewody polutować. resztę zabezpieczyć przed wodą nawet sprayem i już. raz zrobiona konserwacja starczy na kilka sezonów. jeżeli polutujesz sprawne elementy (aku, regler) to nic nie ma prawa się dziać i ryzyko potencjalnej wymiany jest minimalne. jeżeli upierasz się jednak przy rozłącznym rozwiązaniu to polecam przylutować końcówki samochodowe do przewodów a zaizolować dokładnie rurkami termokurczliwymi. jak dobrze połączysz połączenie będzie wodoodporne. w razie wymiany rozcinasz izolację, łączysz i dajesz nową rurkę.
__________________
:O
klanol jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.07.2009, 10:08   #17
daniel_87
 
daniel_87's Avatar


Zarejestrowany: May 2008
Miasto: łódź
Posty: 411
Motocykl: R 1100 GS
daniel_87 jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 dni 22 godz 27 min 57 s
Domyślnie

a ja wam powiem ze moze do normalnego motozbytu podskoczyc i zapytac? rozbierając eleganta natknąłem sie na kilka takich wlasnie złączek.
daniel_87 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.07.2009, 10:49   #18
newrom
heu ?
 
newrom's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 932
Motocykl: RD07
newrom jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
Domyślnie

Coś mi wsiorbało treść :-/ A chciałem podziękować za namiary i zapytać czy 14A to nie będzie za mało jak na wtyczkę reglera ?
__________________
RD07 & DRZ

Ostatnio edytowane przez newrom : 09.07.2009 o 13:17
newrom jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 09.07.2009, 23:31   #19
R2D2
ReGeNeRaToR
 
R2D2's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Olsztyn
Posty: 629
Motocykl: RD07
R2D2 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 dni 23 godz 54 min 11 s
Domyślnie

Biorąc pod uwagę że altek ma wydajność 360W przy 5000 rpm.
napięcie zasilania reglera jakieś 60V x 3 fazy
liczymy z wielkim uproszczeniem :
360W/60V=6A/3 fazy=2A na fazę.

ale sadze ze tam płyną większe prądy w momencie jak pobór prądu z reglera jest mały.
Tyrystory muszą wtedy zwierać większość energii .
Są to krótkie impulsy prądowe ale chyba przekraczające 10A.
Nie mam sondy prądowej do oscyla bo bym pomierzył , a z rezystorami mi się nie chce kombinować mam ładnie zalutowane połączenie.
__________________
END of TRANSMISSION
R2D2 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.07.2009, 08:14   #20
newrom
heu ?
 
newrom's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kraków
Posty: 932
Motocykl: RD07
newrom jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s
Domyślnie

Ryzyk fizyk, chyba jednak założę i będę sprawdzać. Sądzę że te 14A podawane przez producenta to też jest ze sporym zapasem
__________________
RD07 & DRZ
newrom jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Skarpety wodoodporne KOKOS Archiwum 55 23.09.2013 11:24
Kodak Playsport Zx3 i inne tanie błotoodporne/wodoodporne. jorge Wszystko dla Afrykańczyka 4 11.12.2011 19:45


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.