Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 29.02.2016, 13:52   #11
Marioo


Zarejestrowany: Jan 2013
Miasto: Łódź
Posty: 18
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Marioo jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 3 dni 17 godz 14 min 51 s
Domyślnie

Bigboykr, na ile Tobie starczył 908rr na tyle? I jak oceniasz przód na asfalcie w porównaniu z K60 Scout?
Marioo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.02.2016, 14:33   #12
bigboykr
 
bigboykr's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2014
Miasto: Kraków
Posty: 657
Motocykl: nie mam AT jeszcze
bigboykr jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 17 godz 42 min 34 s
Domyślnie

Tyłem 908RR zrobiłem 6 tyś km (jak chcesz zobaczyć jak wygląda to po prostu wpadnij kiedyś, bo widzę, że z Krakowa jesteś). Trochę wyząbkowany, ale jeszcze ujdzie. Przód zrobiłem na 908 tyle samo. Tu już widać mocniejsze zużycie. Czyli można by przyjąć, że tył wystarczy na jakieś 10 tyś max a przodu zużyjesz na ten czas dwie opony.
Generalnie na KTM pewniej się czułem na 908 komplecie niż na K60. Mówię o asfalcie, bo w terenie to już w ogóle nie ma porównania.
908 na Węgrzech w górach Bukowych zamknąłem i przód i tył jadać z pasażerem. Żadnego uślizgu przy tym. Uważam, że to opony idealne, tylko drogie.
__________________
Wolniej ale dalej
Cierpliwości
bigboykr jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.02.2016, 17:05   #13
rumpel
 
rumpel's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: S-ec
Posty: 2,723
Motocykl: 6 dni 350, 690 R
Galeria: Zdjęcia
rumpel jest na dystyngowanej drodze
Online: 7 miesiące 3 dni 23 godz 21 min 36 s
Domyślnie




E10 po 7tys raczej delikatnego obchodzenia sie z gazem
rumpel jest online   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.02.2016, 19:56   #14
nemo
 
nemo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2010
Miasto: Olkusz
Posty: 81
Motocykl: RD04
Przebieg: 262000
nemo jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 4 dni 10 godz 35 min 20 s
Domyślnie

Polecam tył Mitas 09 Dakar przy 11tys 20off/80on widać jeszcze bieznik kostki. Sądze, ze przy 12tys bieznik znika i robi się opona szosowa. Sprawdzone w tym roku w afryce na afryce.
nemo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.02.2016, 20:49   #15
bicio
przemieszczacz
 
bicio's Avatar


Zarejestrowany: Sep 2009
Miasto: Skierniewice
Posty: 1,772
Motocykl: LC8, exc-f 250
bicio jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s
Domyślnie

A propos pytania kiedy jest koniec opony to staraj się nie zejść poniżej 2-giego płótna
Aha i napisze po raz setny, że k60 dużo lepszy niż e09. To znaczy, że nie zrobisz na e09 nic więcej niż na k60, a haidenau dużo lepiej się zachowuje na asfalcie i szutrze.
__________________
'03 Hello Kitty

Słowiański Zimny Wiatr

Ostatnio edytowane przez bicio : 29.02.2016 o 20:52
bicio jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 29.02.2016, 23:26   #16
mirkoslawski
 
mirkoslawski's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Kielce
Posty: 1,656
Motocykl: Dziczyzna
Przebieg: ustalam
mirkoslawski jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 3 dni 12 godz 31 min 20 s
Domyślnie

Bicio - ja nie pytam o koniec opony w rozumieniu prawa, rozsądku itp.. Właściwie to ja wiem kiedy DLA MNIE jest koniec opony, co zresztą napisałem. Pytanie zadałem, bo to chyba istotne przy opiniowaniu przebiegu opon, kiedy dla kogoś polecającego/pytającego jest koniec opony...po co wprowadzać w błąd, kiedy można precyzyjnie?
Tym bardziej, że definicja końca opony może być różna i lepiej o tym w czarnej D się nie przekonać.

Ostatnio edytowane przez mirkoslawski : 29.02.2016 o 23:35
mirkoslawski jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2016, 08:56   #17
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał bigboykr Zobacz post
Generalnie na KTM pewniej się czułem na 908 komplecie niż na K60.
Mówisz o K60 czy K60 SCOT?

Ja się tam nie znam ale na trasę K60 SCOT w 990 ADV sprawowała się rewelacyjnie. Bardzo dziwi mnie Twoja wypowiedź. Dodam tylko że jest różnica między K60 a K60 SCOT

Pozdro
  Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2016, 08:56   #18
herni
 
herni's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Stalowa Wola/ MIELEC
Posty: 1,024
Motocykl: TransAlp+Multistrada + Cagiva Elefant
Przebieg: hohoho
Galeria: Zdjęcia
herni jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 19 godz 19 min 50 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał bicio Zobacz post
A propos pytania kiedy jest koniec opony to staraj się nie zejść poniżej 2-giego płótna
Aha i napisze po raz setny, że k60 dużo lepszy niż e09. To znaczy, że nie zrobisz na e09 nic więcej niż na k60, a haidenau dużo lepiej się zachowuje na asfalcie i szutrze.
A dla mnie to E07 jest dużo lepsza niż K60
herni jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2016, 09:33   #19
WojtekBBI
 
WojtekBBI's Avatar


Zarejestrowany: Dec 2010
Miasto: Bielsk i Akalice
Posty: 1,207
Motocykl: Była ST, była DR, była RD03 Rejli. Czas na LC8 Ładwenczer. KTM690R. ATRD07
WojtekBBI jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 5 dni 1 godz 31 min 15 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał bicio Zobacz post
A propos pytania kiedy jest koniec opony to staraj się nie zejść poniżej 2-giego płótna
Aha i napisze po raz setny, że k60 dużo lepszy niż e09. To znaczy, że nie zrobisz na e09 nic więcej niż na k60, a haidenau dużo lepiej się zachowuje na asfalcie i szutrze.
I ja mam takie wrazenie Na dalsze wyjazdy asfaltowe tez kupowałem e09 Dakar podkreślam KUPOWAŁEM Ale teraz leży w piwnicy. Wcześniej jakoś nie miałem za bardzo do czynienia ze k60 scot ale jak zobaczyłem jak to się zachowuje przynajmniej na drce to na pewno będzie to następna opona na dalsze wypady. Teraz wpadła mi pirelli mt21 i wygląda też ciekawie, zobaczymy na wiosnę.
Uwaga Dlia mnie e09 to taki emerycki odpychacz w piachu
WojtekBBI jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 01.03.2016, 10:06   #20
Dubel
Gość


Posty: n/a
Online: 0
Domyślnie

Cytat:
Napisał WojtekBBI Zobacz post
Teraz wpadła mi pirelli mt21 i wygląda też ciekawie, zobaczymy na wiosnę.
Będzie Pan zadowolony, tyle ze schodzi bardzo szybko na asfalcie, bynajmniej mi w 990 schodziła
  Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Spalona kostka??? Maras Układ elektryczny i zapłonowy 14 23.10.2016 12:48
tripmaster: kostka i żarówka mucha_dub Układ elektryczny i zapłonowy 4 17.07.2013 22:48
Złamana kostka boczna Michal Inne tematy 26 06.09.2012 22:59


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.