Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 01.06.2012, 21:49   #1
janeksok
 
janeksok's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Szczecin
Posty: 52
Motocykl: RD04
janeksok jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 1 godz 46 min 28 s
Domyślnie RD04 - 130/80 czy 140/80?

Czołem!
Zamierzam kupić tylną oponkę do mojej RD04. Wybór padł na Michelina Anakee 2. Jedyne dostępne rozmiary to 130/80 i 140/80. Fabryka zaleca 130/90, ale takiej po prostu nie ma. No więc pytanie do was - w którą stronę iść? Wyliczyłem wysokości poszczególnych rozmiarów:
130/80 - 104mm
140/80 - 112mm
a zalecana (130/90) - 117mm

Dotychczas jeździłem na 150/70, której wysokość wynosi 105mm.

Jak uważacie, która oponka będzie lepsza? Jestem mały, więc niby im niższa tym lepiej, ale chciałbym zachować fabryczne właściwości trakcyjne.
__________________
http://kronikapodrozy.pl :-)
janeksok jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.06.2012, 01:10   #2
kuras


Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: koszalin
Posty: 151
Motocykl: RD04
kuras jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 tygodni 2 dni 17 godz 32 min 23 s
Domyślnie

org rozmiar to 130/90/17

latam na 140/80/17 metzeler sahara i jest ok, ,bo 130/90/17 to ciezko. latales na 150 I JAK uwazam ze wezsza bedzie lepsza w prowadzeniu moto.

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 02.06.2012 o 03:13
kuras jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.06.2012, 03:18   #3
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,290
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 54 min 11 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał janeksok Zobacz post

Dotychczas jeździłem na 150/70, której wysokość wynosi 105mm.

Jak uważacie, która oponka będzie lepsza? Jestem mały, więc niby im niższa tym lepiej, ale chciałbym zachować fabryczne właściwości trakcyjne.
150ka to w AT porażka , tempa w zakrętach i nie do wykorzystania na krawędziach ( zanim ją zamkniesz złapiesz uślizg) .
Przelatałem takie 2 sztuki , i teraz pukam się w czoło po co się tak mordowałem.
Zamontuj 140 i zobaczysz różnicę.
A te 7mm naprawdę nie robi różnicy.
__________________
AT03

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 18.02.2013 o 08:34
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.06.2012, 04:29   #4
Włóczykij
 
Włóczykij's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Kędzierzyn-Koźle
Posty: 178
Motocykl: RD07a
Włóczykij jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 tydzień 1 dzień 10 godz 38 min 45 s
Domyślnie

Też śmigam na 150kach i odczuwam "lekki dyskomfort"
Podepnę się do tematu, a więc polecacie 140ki?
__________________
Afri to zdecydowanie miłość
Włóczykij jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.06.2012, 07:31   #5
bouli
 
bouli's Avatar


Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: نيسا Nysa
Posty: 264
Motocykl: RD04
Przebieg: rośnie
bouli jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 tygodni 1 dzień 23 godz 2 min 6 s
Domyślnie

RD04 ma obsadzenie felgi 2.75 dlatego tez jest szerokość opony zalecana 130 RD07 i 07a ma 3.00 dlatego zalecają 140 ale do czego zmierzam jak kupiłem swoja RD04 miałem założoną przez sąsiada zza Odry w serwisie Hondy Metzelera Enduro 4 140/80/17 na feldze oryginalnej 2.75 teraz mam załozona Pirelkę MT60 130/80/17 i powiem że nie ma roznicy w jeździe. Nie zauważyłem także jakiś niepożądanych ruchów ze strony szerszej opony 140-ki na węzszej feldze dlatego uważam, że 1-szy czy 2-gi rozmiar bedzie dobry.
bouli jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.06.2012, 10:58   #6
rambo
 
rambo's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
rambo jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
Domyślnie

130 i 140 obie według mnie OK. Na 130 bedą krótsze przełożenia i powinno się to doregulować zębatką 44 na tył bo przy 46 dedykowanym do RD04 bedzie sporo mieszania biegami. (dla 140/80 powinno się dać wzorem z rd07 zębatkę 45)
Fajnie pod OFF ale po mieście strasznie dużo może być wachlowania biegami
rambo jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.06.2012, 12:53   #7
janeksok
 
janeksok's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Szczecin
Posty: 52
Motocykl: RD04
janeksok jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 1 godz 46 min 28 s
Domyślnie

Dziękuję wam za odpowiedzi. Padło pytanie jak jeździło się na 150. Nie mam jeszcze porównania, to pierwsza oponka na jakiej ujeżdżam AT. Ale mam wrażenie że nieco wali się w zakrętach. Zobaczymy jak założę węższą. Wtedy będę miał porównanie A problem wyboru dalej mnie męczy. Już miałem jechać po 130, ale chyba jednak zostanę przy 140, żeby nie chrzanić fabrycznych przełożeń. Nie wiem tylko, czy różnica w wysokości opony będzie faktycznie odczuwalna w siodle - 140/80 będzie o 7mm wyższa niż ta na której jeździłem dotychczas. No i dotychczasowa to już slick - zupełnie łysa, a na nowej jest full bieżnika
__________________
http://kronikapodrozy.pl :-)
janeksok jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.06.2012, 18:27   #8
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,290
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 54 min 11 s
Domyślnie

Zaczynasz marudzić, czy naprawdę uważasz że te 7 mm cokolwiek zmieni?
Jeździj ciągle z pełnym zbiornikiem póki nie ubędzie z 3mm.
Jeśli czujesz że AT masz za wysoką to skręć ją na sprężynie i wypuść lagi ze 2 cm wyżej i problem twoich 7mm masz z głowy.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 02.06.2012, 21:31   #9
janeksok
 
janeksok's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2011
Miasto: Szczecin
Posty: 52
Motocykl: RD04
janeksok jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 1 godz 46 min 28 s
Domyślnie

No - pewnie faktycznie marudzę. Biorę się zatem w garść i zostaję przy 140/80 Afryka już nieco obniżona, ale stopniowo w miarę obycia się z nią, wracam do oryginalnej wysokości. Raz jeszcze dzięki za pomoc!
__________________
http://kronikapodrozy.pl :-)

Ostatnio edytowane przez janeksok : 02.06.2012 o 21:50
janeksok jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 03.06.2012, 07:37   #10
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,290
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 4 godz 54 min 11 s
Domyślnie

No i o to chodzi , mniej gadania więcej jazdy
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
[RD04] Ile oleju w lagach RD04? Poncki Rama, zawieszenia, napęd 20 25.02.2014 21:24
[RD04] zębatka tylna 46 zębuf do rd04 rambo Rama, zawieszenia, napęd 5 29.07.2008 02:05


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:01.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.