Remont kapitalny czyli zrób to sam i nie spier...ol - Strona 18 - Africa Twin Forum

Rychu72 · 03.02.2012, 10:19

Nowy bak adventure o zwiększonej pojemności od Acerbisa

Gawień · 03.02.2012, 10:24

Cytat:

Napisał Rychu72

Nowy bak adventure o zwiększonej pojemności od Acerbisa

Dałbym głowę że to touratech

Wolo · 03.02.2012, 10:26

aciu, taki crossowy podnośnik (winda) Ci nie dźwignie, one mają do ok 150 kg wytrzymałość. do Afry raczej nada się taki:

Rychu72 · 03.02.2012, 10:28

Prawda jest nieco bardziej przygnębiająca ..... zbiorniczek płynu hamulcowego Zetora C360

Tymczasowo robi za bak, a jak nie robi za bak to leję tam piwa i wężyk podpinam pod inny odbiornik

aciu · 03.02.2012, 11:34

Cytat:

Napisał Rychu72

zbiorniczek płynu hamulcowego Zetora C360

Też taki podobny mi się wydawał jednak nie śmiałem mówić

aciu · 03.02.2012, 16:02

Cytat:

Napisał Wolo

aciu, taki crossowy podnośnik (winda) Ci nie dźwignie, one mają do ok 150 kg wytrzymałość. do Afry raczej nada się taki:

fajny taki sprzęcik ale na to żeby w zimę sobie podłubać to za drogi szpas. Co roku motoru nie bedę rozkręcał a myslałem właśnie o takim crossowym ale samoróbce, solidniejszym

Potnę i pozbijam belki z więźby dachowej i sru.

kamilzak · 03.02.2012, 20:06

http://forum.transalpclub.pl/viewtopic.php?f=14&t=8366
tu masz kilka patentów ze strony TA

KML · 04.02.2012, 12:11

Mam taki crossowy podnośnik i używam go do CR-ki , tak w okolicach 100 Kg nadaje się idealnie.
Kiedyś próbowałem wstawić go pod afri i z tego co pamiętam to złożony był za wysoki aby wejść pod silnik, afri ma za mały prześwit.
Jak w końcu ustawiłem na nim afri to konstrukcja była bardzo niepewna, więc tylko może służyć jako pomocniczy do centralki.
Na dłuższe grzebanie to zajebisty jest ten co Wolo zapodał , macałem go już kilkakrotnie ale cena była coś ok 300 zł.
Fajne jest to, że jak podniesiesz moto i je przypniesz do podnośnika to możesz je przestawiać bo podnośnik jest na kółeczkach.

aciu · 04.02.2012, 14:12

Taki podnośnik byłby super, muszę objechać okolicznych mechaników, może któryś ma taki i pożyczy na weekend za flaszkę co mógłbym go sobie skopiować

chociaż z doświadczenia wiem że ciut drożej ale bez problemu byłoby kupić i już

Ma ktoś doświadczenia z Anodowaniem? Znaczy się czy ktoś coś anodował, felgi, tylne sety, takie tam. Znalazłem firmę niedaleko i jeśli cena nie zabije to oddam po wcześniejszym wyszkiełkowaniu górną półkę + moc.kiery wraz z setami tylnymi oraz może felgi...ale kto mi szprychy ściągnie i pozakłada

czyli lepiej nie ruszać. To jak? Trwałe jest anodowanie ( chodzi mi o półkę...nie o osłonę silnika) warto się bawić

Skydiverek · 04.02.2012, 17:42

Anodowanie jest bardzo trwałe. Jest to najlepszy sposób na zabezpieczenie aluminium przed utlenianiem. Niektóre stopy alumunium korodują i to jest własnie najlepszy sposób na zabezpieczenie. Jest to twarda powłoka tlenków aluminium. Jak dasz wszystkie cześci alu do anodowania to bedzie to tanie, troche drożej wyjdzie niż cynkowanie stali. Jeszcze zaleta tego procesu jest to że mozna anodować na wiele kolorów. Tylko nie zawsze galwanizernie mają odpowiednie kolorowe kąpiele, musisz pytać. Przeważnie anodują w kolorze aluminum lub czarnym.

Polecam

Np złote felgi DID to właśnie anoda w takim kolorze.

04.02.2012, 12:11	#178
KML Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa/Natolin Posty: 1,519 Motocykl: nie mam już AT Przebieg: 99999 Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 53 min 17 s	Mam taki crossowy podnośnik i używam go do CR-ki , tak w okolicach 100 Kg nadaje się idealnie. Kiedyś próbowałem wstawić go pod afri i z tego co pamiętam to złożony był za wysoki aby wejść pod silnik, afri ma za mały prześwit. Jak w końcu ustawiłem na nim afri to konstrukcja była bardzo niepewna, więc tylko może służyć jako pomocniczy do centralki. Na dłuższe grzebanie to zajebisty jest ten co Wolo zapodał , macałem go już kilkakrotnie ale cena była coś ok 300 zł. Fajne jest to, że jak podniesiesz moto i je przypniesz do podnośnika to możesz je przestawiać bo podnośnik jest na kółeczkach. __________________ BMW R1150R Jawa 250 353 `58r

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
remont czy uzywany silnik	andsoj	Silnik, sprzęgło, skrzynia	66	28.12.2012 21:33
Remont Silnika	ferolo	Silnik, sprzęgło, skrzynia	27	12.07.2012 22:28
remont silnika	bartol	Silnik, sprzęgło, skrzynia	73	21.03.2011 12:23
Remont 1 vespy zakończony.	Vooytas	Inne tematy	12	19.06.2009 17:36
NAKLEJKI DO AT-czyli,zrob sam.	myku	Inne tematy	11	07.07.2008 14:27

03.02.2012, 10:19	#171
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,551 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 29 min 36 s	Nowy bak adventure o zwiększonej pojemności od Acerbisa

03.02.2012, 10:26	#173
Wolo Zarejestrowany: Nov 2008 Miasto: Poznań Posty: 950 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 23 godz 55 min 52 s	aciu, taki crossowy podnośnik (winda) Ci nie dźwignie, one mają do ok 150 kg wytrzymałość. do Afry raczej nada się taki:

03.02.2012, 10:28	#174
Rychu72 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: wilidż Opole Posty: 2,551 Motocykl: CRF 1100 Przebieg: 0 kkm Online: 2 miesiące 2 dni 5 godz 29 min 36 s	Prawda jest nieco bardziej przygnębiająca ..... zbiorniczek płynu hamulcowego Zetora C360 Tymczasowo robi za bak, a jak nie robi za bak to leję tam piwa i wężyk podpinam pod inny odbiornik

03.02.2012, 20:06	#177
kamilzak Zarejestrowany: Sep 2010 Miasto: Podlasie Posty: 43 Motocykl: RD03 Przebieg: 56.000 Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 2 dni 12 godz 59 min 2 s	http://forum.transalpclub.pl/viewtopic.php?f=14&t=8366 tu masz kilka patentów ze strony TA

04.02.2012, 14:12	#179
aciu Zarejestrowany: Apr 2011 Miasto: Gołańcz Posty: 801 Motocykl: RD07 Przebieg: 71000 + Online: 3 tygodni 6 dni 9 godz 13 min 31 s	Taki podnośnik byłby super, muszę objechać okolicznych mechaników, może któryś ma taki i pożyczy na weekend za flaszkę co mógłbym go sobie skopiować chociaż z doświadczenia wiem że ciut drożej ale bez problemu byłoby kupić i już Ma ktoś doświadczenia z Anodowaniem? Znaczy się czy ktoś coś anodował, felgi, tylne sety, takie tam. Znalazłem firmę niedaleko i jeśli cena nie zabije to oddam po wcześniejszym wyszkiełkowaniu górną półkę + moc.kiery wraz z setami tylnymi oraz może felgi...ale kto mi szprychy ściągnie i pozakłada czyli lepiej nie ruszać. To jak? Trwałe jest anodowanie ( chodzi mi o półkę...nie o osłonę silnika) warto się bawić

04.02.2012, 17:42	#180
Skydiverek Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: Kraków/Bielsko-Biała Posty: 213 Motocykl: 6 rowerów Online: 2 tygodni 4 dni 17 godz 11 min 50 s	Anodowanie jest bardzo trwałe. Jest to najlepszy sposób na zabezpieczenie aluminium przed utlenianiem. Niektóre stopy alumunium korodują i to jest własnie najlepszy sposób na zabezpieczenie. Jest to twarda powłoka tlenków aluminium. Jak dasz wszystkie cześci alu do anodowania to bedzie to tanie, troche drożej wyjdzie niż cynkowanie stali. Jeszcze zaleta tego procesu jest to że mozna anodować na wiele kolorów. Tylko nie zawsze galwanizernie mają odpowiednie kolorowe kąpiele, musisz pytać. Przeważnie anodują w kolorze aluminum lub czarnym. Polecam Np złote felgi DID to właśnie anoda w takim kolorze.