Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Główny dział > Inne tematy

Inne tematy Motocyklowo

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 28.03.2018, 09:55   #11
chemik
 
chemik's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
chemik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 21 min 25 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Ziarko Zobacz post
Przez tyle lat eksploatacji, ile miałeś zajechanych silników przez starte sprzęgło? Wniosek - że problem jest chyba nie jest istotny.
Patrząc w tą stronę: w silniki samochodowe kręcą po 300-500 tys. km. Silniki motocyklowe, które mają powyżej 100 tys. uważane są za zużyte.
Tak, tak, wiem, że na forum są użytkownicy, którzy przekroczyli wspomniane 100 tys. km przebiegu. Ale jaki to procent?
chemik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2018, 10:17   #12
Novy
Moderator
 
Novy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,390
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Novy jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 godz 26 min 41 s
Domyślnie

Silniki samochodów osobowych są mniej wyżyłowane. A np. ciężarowych już w ogóle i jeszcze mają 'kagańce'.
Chociaż obecne silniki małolitrażowe samochodów osobowych są na granicy. Nie będą już tyle kręciły kilometrów, co te kiedyś. Większość sprzętu jest teraz z nastawieniem na użycie jednorazowe.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła
Novy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2018, 10:28   #13
voxan69
 
voxan69's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Sanok
Posty: 2,022
Motocykl: EXC, ST 1300
Przebieg: rośnie
voxan69 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 7 godz 59 min 52 s
Domyślnie

Kup BMW cycatkę to będziesz miał olej osobno do skrzyni, silnika i dyfru - Novy nie będziesz się wtedy stresował tymi zanieczyszczeniami
__________________
Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą
voxan69 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 28.03.2018, 17:39   #14
Dzieju
Administrator

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,293
Motocykl: RD03
Dzieju jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 19 min 6 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał chemik Zobacz post
Silniki motocyklowe, które mają powyżej 100 tys. uważane są za zużyte.
Tak, tak, wiem, że na forum są użytkownicy, którzy przekroczyli wspomniane 100 tys. km przebiegu. Ale jaki to procent?
Powyżej 100tyskm to na pewno w wyżyłowanych silnik może mieć dość lub już jest po remoncie.

Co do forumowych motocykli i ich charakteru użytkowania to większość ma ponad 100tyskm , wielu powyzej 200tys a i znajdą się ok 300tyskm.
Różnica polega tylko na tym że jedni wierzą że mają mały przebieg a inni akceptują duży przebieg.
Obydwie grupy nadal jeżdżą tylko z różną świadomością.

Filtry oleju mają robić przewidzianą robotę na jaką są obliczone.
Jeśli masz wątpliwości zmień filtr oleju po 35% planowanego przebiegu na oleju.
Nowy filtr wyłapuje "stare" śmieci i dość szybko się zapycha , po wymianie drugi ma już lżej i spokojnie dotrwa do wymiany bez potrzeby puszczania oleju przez zawór bez filtrowania.
Pozdrawiam jeżdżących samochodami "zgodnie z instrukcją" np do 30tyskm na oleju z czego 25tys bez filtracji. Obejrzyjcie wnętrze silnika tak eksploatowanego.
Najtańszy nineralny co 10tyskm nie zanieczyści tak silnika jak super syntetyk co 20tyskm. Aha i to że np syntetyk po spuszczeniu wylatuje czystszy niż połówka nie oznacza że jest lepszy tylko np pracował w silniku bez przedmuchów albo że nie rozpuścił w sobie sadzy.
W silnikach normalnych olej ma ok 150*C , jego przypalenie i zmiana koloru następuje dobrze powyżej 200*C.
Ciemnienie oleju jest powodowane między innymi rozpuszczaniem sadzy także jasny olej po dłuższym przebiegu może sugerować że dany olej słabo w sobie ją rozpuszcza aczkolwiek to nie jest sztywna reguła.

Przy okazji zapoznajcie się jak olbrzymie różnice są "śliskości" oleju tej samej jakości. Dla porównania np 5W40 jeden robi 0.05 a drugi jak papier ścierny 0.2.

Także Chemiku nie stresuj się produktami startymi przez sprzęgło skoro ono wytrzymuje kilkadziesiąt a i pod 100 tys km a ubywa go ciut ciut.
Filtr oleju zadba o twój spokój
Gradacja filtrów jest różna i nikt się nie przyzna na pudełku z jakiego papieru je robi , pozostaje loteria wyboru własnego .
Wpływ mamy tylko na częstotliwość wymian filtrów i oleju.

Śliskości oleju w silniku życzę i dobrego filtra na drodze zanieczyszczeń.
__________________
AT03
Dzieju jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.04.2018, 00:19   #15
chemik
 
chemik's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
chemik jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 21 min 25 s
Domyślnie

To jeszcze rzucę cytatem wyrwanym z opisu jednego z motocykli"

"Sprzęgło i skrzynia biegów są wyposażone w oddzielny zbiornik oleju, niezależny od układu smarowania silnika. Chroni to jednostkę napędową przed agresywnym pyłem startym ze sprzęgła."

Źródło: https://www.motocykl-online.pl/testy...-X-2004,4575,1
chemik jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.04.2018, 00:51   #16
Fihu
 
Fihu's Avatar


Zarejestrowany: Nov 2011
Miasto: Warszawa
Posty: 1,375
Motocykl: RD 03
Przebieg: x83000
Galeria: Zdjęcia
Fihu jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 2 godz 2 min 41 s
Domyślnie

Dzieju dobrze prawi.
Mam znajomego który jeździ turystycznie trampkiem i zazwyczaj wrzuca biegi bez sprzęgła, twierdzi, że tak oszczędza sprzęgło
Racja, mamy wpływ na częstotliwość wymiany filtra i oleju, jednak na ich jakość a raczej oryginalność, już mniejszą. Nawet sie nie domyślamy jak często oleje są podrabiane.
Fihu jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.04.2018, 09:57   #17
Lis
 
Lis's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Dec 2017
Posty: 750
Motocykl: Jeżeli będę miał AT, to RD04
Lis jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 1 godz 30 min 39 s
Domyślnie

Jednak pewien wpływ mamy... nie szukając najtańszych rozwiązań, zamienników, itd.
Przecież wśród sprzęgieł, filtrów i olejów są "maluchy i mercedesy..."
O podrabianych olejach Motula słyszał chyba każdy, a ilu mamy zwolenników?
Lis jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.04.2018, 10:00   #18
Emek
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
 
Emek's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Aug 2015
Miasto: Scyzortown
Posty: 10,739
Motocykl: No Afrika anymore
Emek jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 rok 5 miesiące 3 tygodni 4 dni 3 godz 26 min 29 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał chemik Zobacz post
To jeszcze rzucę cytatem wyrwanym z opisu jednego z motocykli"

"Sprzęgło i skrzynia biegów są wyposażone w oddzielny zbiornik oleju, niezależny od układu smarowania silnika. Chroni to jednostkę napędową przed agresywnym pyłem startym ze sprzęgła."

Źródło: https://www.motocykl-online.pl/testy...-X-2004,4575,1
Mam tak w CRF450. Olej zawsze wymieniam razem. Wizualnie taki sam czarny więc trudno ocenić ile w tym prawdy.
Emek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.04.2018, 11:47   #19
Cezarus


Zarejestrowany: Feb 2012
Posty: 963
Motocykl: RD03
Cezarus jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 miesiące 1 tydzień 4 dni 21 godz 34 min 32 s
Domyślnie

Silnik w R1200 GS chłodzony olejem wytrzymuje bez problemu ponad 300 000 km więc coś w tym pyle ze sprzęgła musi być 😀


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Cezarus jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 06.04.2018, 13:35   #20
Novy
Moderator
 
Novy's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,390
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Novy jest na dystyngowanej drodze
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 godz 26 min 41 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Fihu Zobacz post
Dzieju dobrze prawi.
Mam znajomego który jeździ turystycznie trampkiem i zazwyczaj wrzuca biegi bez sprzęgła, twierdzi, że tak oszczędza sprzęgło
Racja, mamy wpływ na częstotliwość wymiany filtra i oleju, jednak na ich jakość a raczej oryginalność, już mniejszą. Nawet sie nie domyślamy jak często oleje są podrabiane.
Też zmieniam biegi bez sprzęgła
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła
Novy jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz

Narzędzia wątku
Wygląd

Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Temat z pogranicza wszystkich tematów, czyli luźne powiaski o d.... (duszy) hero Inne tematy 226 19.02.2015 00:36
Luźne sprychy rambo Rama, zawieszenia, napęd 3 22.04.2014 11:01
Filtr powietrza (luźne przemyślenia) Vooytas Uklad paliwowy i wydechowy 19 12.03.2010 07:33


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:19.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.