Fenomen Bmw

[wieczny]

Błagam, nie zaczynajcie kolejnej potyczki słownej . Gdyby AT nadal była robiona to sypałaby się pewnie równie często co BMW. Każdy jeździ na motocyklu który sobie wybrał. Nie ma na świecie kogoś, kto nienawidzi posiadanego modelu chyba . Ja sobie nie wyobrażam kupienia (również kultowego, niemniej niż AT) ZXR750, tego z dwiema okrągłymi lampami. Brrr...

Pis & Laff.

Byle jeździć, świat zwiedzać .

[tomekc]

niemiecka solidnosc i legenda niezawodnosci dawno juz jest tylko legenda.....tak od czasu konca produkcji vw golfa 2 generacji (i odpowiedniego mu passata).....widac z moturami sie im tez tak jakos dziwnie zlozylo! solidne byly i sa TYLKO japonce ale te w japonii skladane, a teraz ich coraz mniej........toyota, nissan, honda, wszystko klepie sie w uk, troche u bykobojcow (silniki toyki u polszy......) znalazlo by jeszcze pare innych przykladow, niestety nie wplywajacych dobrze na jakosc calego finalnego produktu jakim jest nowy plaskacz.....Na przykladzie spawanych u nas czesci skladowych. Zagadka: jak z kilku niedokladnie wykonanych czesci (zuzute narzedzia maszyn je wykonujacych, ludzka niedokladnosc i niedbalosc - za tyle ile zarabiam, to chyba wystarczy- czeste podejscie, itd) zlozyc dobra czesc

[rambo]

Mam w garażu klepane w PL leo vince i klepane we włoszech arrow.

Wykonanie italiańskiego arrowa, przy "polskim" leo to kupa. Polskie silniki do Toyoty to klasa równa japońskiej. Mamy na forum Kolege co tam poniekąd pracuje

A dzisiejsza japonia to tak jak Tomek pisze.
Szukam ostatnio kilka rzeczy z AGD. Producja tu produkcja tam ...

Jak wisze wlepe "made in" to sie sam siebie pytam, np:

Czy widziałeś kiedyś np: dobry włoski telewizor albo magnetowid..?
(tak mam na mysli vhs )

[pałeł]

mało kto wie ze najlepsze fiaty robią w Bielsku a a ople w Gliwicach,
żadna montownia się tym nie chwali bo jak można powiedzieć ze polska montownia robi lepiej niż niemiecka

[rambo]

Ciekawe gdzie Honde Panda składają..

[raf]

I to jest błąd. Czy zawsze musi być tak że to co nasze to gorsze?

[myku]

a wracajac do bemek to mysle ze kolesie mieli troche trefny model.patrzac na ilosc jezdzonych geesow i innych bemek do awarii jakim padaja to i tak niezle sie niemcy trzymaja.ostatnio czytalem test 70000km Lc8.w sumie nic sie nie stalo i zerowe zuzycie czesci w silniku.a slyszy sie ze to tu cos a tam co innego.podobnie w bmw.chyba nikt nie powie ze to zla marka.zla bo droga,w zakupie i serwisie.sam mialem kiedys boxera i nie powiem zlego slowa.zuzycie oleju na 10000 0,7L.tak wiec nie generalizowalbym.a ze reklamy pokazuja jak 12GSADV wjezdza na nepal to co z tego.

[HBRT]

Ktos kiedys powiedzial, ze "...R1200GS najbardziej sie psuja tym, ktorzy ich nie maja...". Zaczynam wierzyc ze to prawda

[tomekc]

Nie mam nic do jakosci silnikow toyki z pl - wiekszosc czesci jest o ile wiem z japonii - u nas sie to taniej montuje nie gorzej!Chodzi raczej o ogol bo co z tego ze silnik d4d dobry jest, jak kolo zamachowe (dwumasowe) mieknie co 150tys. km a kosztuje 2,5-3k pln + robota

[QrczaQ]

Moim zdaniem nie mamy co nazekac na polska produkcje. Mniej zrzedzic, robic swoje i do przodu bez kompleksow!

Nie kazdy kraj ma taki potencjal jak PL!!!

A z tym nacjonalizmem amerykanskim, niemieckim, wloskim, francuski, hiszpanskim, wegierskim, czeskim, polskim itd. to do kosza!