|
04.07.2019, 15:34 | #1 |
Mały ten świat
To właśnie ten Wojtek ostatnio przeleciał Elką rajd BabaJaga w najkrótszym czasie. Ale, żeby go usprawiedliwić to napiszę, że jak przed nim nikt nie jechał, to mógł nawet nie wiedzieć, że za nim jadą motki bardziej jadowite |
|
04.07.2019, 21:23 | #2 | |
Witka
Cytat:
Pozdr rr
__________________
Są jeszcze piękne zadupia na tym świecie. |
||
06.07.2019, 10:50 | #3 | |
Cytat:
No i pewa, ja to wiem. Ostatnio były tam romety, podjechały prawie pod sam trawers na wielki wierch. Także może zamiast elki, czy innego jadowitego hardkora romecik za 2tysie i hajda na ukraine |
||
06.07.2019, 11:26 | #4 |
Stary (P)iernik
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Świeradów Zdrój
Posty: 3,769
Motocykl: XR400 , XR650L XL600V
Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 8 godz 59 min 56 s
|
- bo elki tylko dla bogatych snobow są ...
__________________
|
04.07.2019, 11:09 | #5 |
Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Wrocław
Posty: 177
Motocykl: Tenere 700
Przebieg: 81000
Online: 2 tygodni 9 godz 51 min 55 s
|
Wracając do wr'ki i crf'y to różnice w mocy i w zawieszeniu są odczuwalne na korzyć Yamahy. Niestety największą bolączką tych motocykli jest brak mocy, o ile na szutrach, w lasach i na piasku jest ok otyle podjazdy piaszczyste i jest klops. Ja posiłku się zmianą zębatki zdawczej ale wtedy jest nieustane wachlowanie biegami.
Natomiast jako sprzęt turystyki OFF jest ok -ale po kilku modach
__________________
Africa Twin rd07a oraz WR250R |
04.07.2019, 11:16 | #6 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 13 godz 14 min 30 s
|
Na YT sa fajne filmy pokazujace co ,mozna zmienic.Od zawieszenia i opon do zbiornikow paliwa i filtrow powietrza i zebatek... To Kosztuje,ale jak widac sa ludzie ktorzy widza w tym sens i potem ciesza sie
|
04.07.2019, 11:40 | #7 |
filtrow powietrza nie dotykac, chyba ze wiecie co robicie - tak samo airboxa. To sa dwie rzeczy ktorych sie nie rusza. Mnie kosztowaly takie zabawy remont silnika - bo przez nieszczelny modowany filtr i pociety airbox wlecial do silnika piasek. Utrata kompresji, spalanie oleju. W nowym moto.
|
|
04.07.2019, 11:34 | #8 |
amelinowe wzmocnienia, ochraniacze raczej ramy wygladaja tak:
http://zeta-racing.com/body_guard/fr...ard/index.html u mnie ta oslona przykrywa wgniecenie ramy od lewej strony. moze fote potem zrobie. |
|
04.07.2019, 11:32 | #9 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,763
Motocykl: Pomarańczowy
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 22 godz 25 min 16 s
|
Nie wiem jak to jest z mocą - wszyscy piszą o jej braku na podjazdach.
W teorii mój Freeride ma 25KM fakt przy 92 kg wagi - ale ile razy mi już spod tyłka wyjechał bo za mocno odkręciłem na podjeździe to nie liczę ......... Może fakt w 2t inaczej ta moc jest oddawana choć tu Freeride jest najbardziej czterosuwowym 2T jakim miałem okazje jeździć. |
04.07.2019, 11:38 | #10 |
Zarejestrowany: Mar 2013
Miasto: Wrocław
Posty: 177
Motocykl: Tenere 700
Przebieg: 81000
Online: 2 tygodni 9 godz 51 min 55 s
|
crf wazy 146, wr wazy 136 - to jest przepaść vs. 92 kg...
__________________
Africa Twin rd07a oraz WR250R |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Crf250 rally - 2017 | karol1989 | Inne tematy | 109 | 07.09.2017 09:49 |
Zamiana hanbary Acerbis Rally II na oryg. białe osłony, ktoś chętny??? | Pirania | Wszystko dla Afryki | 4 | 21.07.2012 13:31 |
Haynes do crf250 crf | michoo | Inne tematy | 5 | 06.05.2011 14:37 |