10lat na LC8.. test i szczera opinia.. o DZIKOLCU.. :)

[zimny]

Miałem taki epizod że wracając z kumplem SituGS nie pamiętam już skąd się zamieniliśmy. On miał 950 S czy R - nie pamiętam, ale ta najwyższa wersja. Ja na GSie. Siadając na KTMa byłem jak primaballerina - paluchami ledwo do gleby sięgałem, mam 173cm wzrostu. Mega wysokie to było.

O ja pierdzielę, jak zawracałem na wąskiej drodze to prawie w krzaki poszedłem bo ogranicznik skrętu był jakoś tak w połowie tego co w GSie Na przelocie autostradą to 60km wystarczyło abym w ogromną radościa wsiadał na GSa. Nie zjeżdżaliśmy z czarnego - bo wtedy zapewnie byłoby zupełnie odwrotnie.

Co powiem - jak obroty przekroczyły 5 tysi to faktycznie dzieje się, oj dzieje Raczej jednak nie jest to maszyna dla mnie - chyba zbyt radykalny.

Mimo, że uważam ją na najładniejszy wizualnie rasowy motocykl ADV jaki kiedykolwiek zrobiono. Poważnie, zawsze mi się podobał

Pozdr
zimny

Napisał Babel

Wiecie co mnie najbardziej wkurza w Dziku ....że mam 162cm wzrostu
A jest ktoś to ujeżdżał dzika i np 1090 ?

Mam kumpla, jest tu na forum co lata na 1090R i jest podobnego wzrostu, 1190 i 1090 są praktycznie takie same jeśli chodzi o wymiary tyle że 1090 jest uboga wersja 1190.

[zimny]

Napisał Dubel

Mam kumpla, jest tu na forum co lata na 1090R i jest podobnego wzrostu, 1190 i 1090 są praktycznie takie same jeśli chodzi o wymiary tyle że 1090 jest uboga wersja 1190.

Na zwykłe 990 jak siadałem to było całkiem OK. A co sądzicie o modelu 1050? Mówię o maszynie do jazdy 85% asfalt, reszta to jakieś okazjonalne szutry - czyli użytkowanie takie jak w V-Stromie. Z ciekawości pytam o ten 1050 - wiem że to kastrat na 95 koni, ale umówmy sie, to raczej żwawe konie mając na uwadze producenta.

[Michal]

Napisał Babel

Michał a czy byłby szansa podjechać do Ciebie przymierzyć się ( bez jeżdżenia) - z tego co pamietam mieszkamy gdzieś w miarę blisko siebie

Hej

Nie byłoby problemu, gdyby nie to, że sprzedałem go 3 tygodnie temu...
Miałem wyższą kanapę, moja żona ma 175cm, i dotykała ziemi końcówką palców.

P.S. Ja chyba po drugiej stronie katowickiej.

Napisał zimny

Na zwykłe 990 jak siadałem to było całkiem OK. A co sądzicie o modelu 1050? Mówię o maszynie do jazdy 85% asfalt, reszta to jakieś okazjonalne szutry - czyli użytkowanie takie jak w V-Stromie. Z ciekawości pytam o ten 1050 - wiem że to kastrat na 95 koni, ale umówmy sie, to raczej żwawe konie mając na uwadze producenta.

Nie znamy sie osobiscie ale z tego co tu piszesz (FAT) to KTM moze nie byc motocyklem pasujacym do Twoich preferencji i potrzeb. Nie mniej warto sie przysiasc i sprobowac, moze jednak przypasuje.

[Babel]

Napisał Michal

Hej

Nie byłoby problemu, gdyby nie to, że sprzedałem go 3 tygodnie temu...
Miałem wyższą kanapę, moja żona ma 175cm, i dotykała ziemi końcówką palców.

P.S. Ja chyba po drugiej stronie katowickiej.

Oj nie fart - a to Twoje ogłoszenie było na OLX z Warszawy?
No i ja deczko niższy od Twojej żony jestem - ale to można coś podziałać w kwestii obniżenia( trochę się doktoryzowałem w tym temacie internetowo )
Jest jeszcze jeden w Skierniewicach - może podjadę go zobaczyć pod tym kątem

[Michal]

Napisał Babel

Oj nie fart - a to Twoje ogłoszenie było na OLX z Warszawy?
No i ja deczko niższy od Twojej żony jestem - ale to można coś podziałać w kwestii obniżenia( trochę się doktoryzowałem w tym temacie internetowo )
Jest jeszcze jeden w Skierniewicach - może podjadę go zobaczyć pod tym kątem

Nie wiem czy na mojego patrzyłeś , ale tak, był wystawiony na olx.
Ta ze Skierniewic identyczna jak moja. Obniżenie to chyba tylko przeróbka kanapy, ale jeśli dasz radę ogarnąć wysokość to model bardzo polecam.

[siwy]

Napisał Babel

Oj nie fart - a to Twoje ogłoszenie było na OLX z Warszawy?
No i ja deczko niższy od Twojej żony jestem - ale to można coś podziałać w kwestii obniżenia( trochę się doktoryzowałem w tym temacie internetowo )
Jest jeszcze jeden w Skierniewicach - może podjadę go zobaczyć pod tym kątem

Jacek od nas ma 1190 po obniżeniu. Przed ledwo dotykał palcami. Zmienił sprężynę na niższą.

Napisał Michal

... Obniżenie to chyba tylko przeróbka kanapy, ale jeśli dasz radę ogarnąć wysokość to model bardzo polecam.

Podkladka pod amor -30mm , lagi wpuscic -28mm i kanapa oczywiscie.
Tu masz gotowca:
https://www.mizu-shop.de/en/motorbik...mG7XTBv9AxWkKw

[Babel]

Napisał Dubel

Podkladka pod amor -30mm , lagi wpuscic -28mm i kanapa oczywiscie.
Tu masz gotowca:
https://www.mizu-shop.de/en/motorbik...mG7XTBv9AxWkKw

Tak o tym myślałem - nominalnie mamy 890mm w 1190/1090
Jakby się udało jak piszesz ok 60 mm to 830mm + coś może kanapa to jest niżej jak Transalp 650 którego ma mój młody , a jego ogarniam przy podobnej masie .