Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Układ elektryczny i zapłonowy

Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 20.08.2009, 19:39   #1
piotrek
 
piotrek's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Łódź
Posty: 104
Motocykl: RD03
Przebieg: ~70000
piotrek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 19 godz 42 min 28 s
Domyślnie

Koledzy mam pytanko, zapaliła mi się dzisiaj czerwona kontrolka (ta w lewym górnym rogu), czy jest ona od ładowania?
Jak sobie z tym poradzić?
Pomóżcie...

pierwszy raz zatankowałem do pełna i wtedy się zapaliła, ładowanie na akumulatorze jest 18,5 V przy włączonych światłach.

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 24.06.2012 o 09:31
piotrek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.08.2009, 20:37   #2
Babel
 
Babel's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,756
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 14 min 37 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał piotrek Zobacz post
pierwszy raz zatankowałem do pełna i wtedy się zapaliła, ładowanie na akumulatorze jest 18,5 V przy włączonych światłach.
W 03 masz dwie kontrolki rezerwy
Prawa górna żołta pierwsza rezerwa i po lewej czerwona druga rezerwa i reszta kontrolek:
Po srodku lewa strona niebieska długie i obok zielona luz
i na dole lewa strona kierunkowskaz i prawa smarowanie.
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.08.2009, 20:38   #3
piotrek
 
piotrek's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Łódź
Posty: 104
Motocykl: RD03
Przebieg: ~70000
piotrek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 19 godz 42 min 28 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Babel Zobacz post
W 03 masz dwie kontrolki rezerwy
Prawa górna żołta pierwsza rezerwa i po lewej czerwona druga rezerwa i reszta kontrolek:
Po srodku lewa strona niebieska długie i obok zielona luz
i na dole lewa strona kierunkowskaz i prawa smarowanie.
czyli dlaczego się zapaliła jak zatankowałem?
piotrek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.08.2009, 20:42   #4
Babel
 
Babel's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,756
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 14 min 37 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał piotrek Zobacz post
czyli dlaczego się zapaliła jak zatankowałem?
Nie wiem czemu - nie powinna - może cos masz z termistorami odwrotnie połączone.
A ładowanie masz za wysokie
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.08.2009, 20:45   #5
piotrek
 
piotrek's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Łódź
Posty: 104
Motocykl: RD03
Przebieg: ~70000
piotrek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 19 godz 42 min 28 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Babel Zobacz post
Nie wiem czemu - nie powinna - może cos masz z termistorami odwrotnie połączone.
A ładowanie masz za wysokie
Kolego a gdzie to sprawdzić i co to są termistory?
piotrek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.08.2009, 20:46   #6
bigos
 
bigos's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Żary / Strzelce Krajeńskie
Posty: 381
Motocykl: RD03
Przebieg: 67 000
Galeria: Zdjęcia
bigos jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 dni 16 godz 7 min 52 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał piotrek Zobacz post
chwilę wcześniej było ok 13,5, zgasiłem silnik i już było 18,5
Nie znam się tyle na prundach, ale bez włączonego silnika namierzyłem max około 12,5 V. 13,5 V to 0 zmartwienia. 18,5 V to chyba kipiący aku, bo u mnie przy niecałych 16 już bąble bulgotały
__________________
Cztery koła poruszają ciało, a dwa duszę.
bigos jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.08.2009, 20:51   #7
Babel
 
Babel's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 2,756
Motocykl: Pomarańczowy
Babel jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 14 min 37 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał piotrek Zobacz post
Kolego a gdzie to sprawdzić i co to są termistory?
Trzeba zdjąć zbiornik (wcześniej boczki i kanapę ) - od spodu zbiornika zobaczysz.Kostka od rezerwy jest po lewej stronie motocykla przy dole zbiornika -pamietaj aby ją dopiąć - gdzieś było na forum o termistorach .

Ja sie na prądzie za bardzo nie znam
A termistory jak są zalane paliwem powodują że się kontrolka rezerwy nie swieci.
Jak nie ma paliwa to się nagrzewają i powodują zapalenie kontrolki (chyba poprzez masowanie)
Paliwo je chłodzi i jak jest to sie kontrolki nie palą
Troche metnie to tłumaczę

Jakby co to termistory pasuja od Matiza

Ostatnio edytowane przez Babel : 20.08.2009 o 20:53
Babel jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.08.2009, 22:12   #8
piotrek
 
piotrek's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Łódź
Posty: 104
Motocykl: RD03
Przebieg: ~70000
piotrek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 19 godz 42 min 28 s
Domyślnie

jeszcze raz dzieki koledzy, bez forumowiczów nie dałbym rady poprawnie użytkować mojej afri
pozdrawiam
piotrek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.08.2009, 22:17   #9
Kazmir
 
Kazmir's Avatar


Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,731
Motocykl: RD03
Kazmir jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 godz 17 min 34 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Babel Zobacz post
Trzeba zdjąć zbiornik (wcześniej boczki i kanapę ) - od spodu zbiornika zobaczysz.Kostka od rezerwy jest po lewej stronie motocykla przy dole zbiornika -pamietaj aby ją dopiąć - gdzieś było na forum o termistorach .

Ja sie na prądzie za bardzo nie znam
A termistory jak są zalane paliwem powodują że się kontrolka rezerwy nie swieci.
Jak nie ma paliwa to się nagrzewają i powodują zapalenie kontrolki (chyba poprzez masowanie)
Paliwo je chłodzi i jak jest to sie kontrolki nie palą
Troche metnie to tłumaczę

Jakby co to termistory pasuja od Matiza
Spada rezystancja i żarówka zaczyna świecić !!!
Uwaga przerwa na czujniku (omomierz pokazuje brak połączenia) żarówka nie ma prawa się palić. Jeśli połączymy na krótko przewody od czujnika żarówka pali się pełną parą innej opcji nie ma.
Kazmir jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 20.08.2009, 22:31   #10
piotrek
 
piotrek's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2009
Miasto: Łódź
Posty: 104
Motocykl: RD03
Przebieg: ~70000
piotrek jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 19 godz 42 min 28 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Kazmir Zobacz post
Spada rezystancja i żarówka zaczyna świecić !!!
Uwaga przerwa na czujniku (omomierz pokazuje brak połączenia) żarówka nie ma prawa się palić. Jeśli połączymy na krótko przewody od czujnika żarówka pali się pełną parą innej opcji nie ma.
czyli jeszcze raz kolego proszę tylko po polsku mało mam doświadczenia jeśli chodzi o elektronikę...
piotrek jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Kontrolka luzu Włóczykij Silnik, sprzęgło, skrzynia 15 18.05.2013 12:35
kontrolka rezerwy 07/07a Reinchardt Wszystko dla Afryki 40 08.08.2011 10:58


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 20:19.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.